Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.

Клуб BMW M Power
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2013, 11:02   #1
NED
На первой
 
Регистрация: 25.03.2013
Сообщений: 30
NED
По умолчанию Заменил в М3 E46 SMG2 на МКПП6. Возникла проблема

BMW E46 M3 2002 год

- заменил коробку
- отключил блок SMG2 и проводку.

машина заводиться, НО ОБОРОТЫ БОЛЬШЕ 2500 НЕ ПОДЫМАЮТСЯ

ПРИЧИНА
1.
- МОЗГИ нужно перешивать в МКПП?

- есть еще причина. На данный момент не подключили лямды и выхлоп.




У меня еще есть проблема.

куплены валы Шрик 288, впуск CSL без расходомера воздуха Alpha N, блок управления прошитые под валы и Alpha N + чип.

Вчера написал немцу, он сказал, что все стояло у него М3 с SMG2.

ЗАСАДА, как выкрутиться?
NED вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 10:34   #2
///Maxim
Administrator
 
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
///Maxim has a spectacular aura about
По умолчанию

мозги нужно перепрошить точно
///Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 17:21   #3
NED
На первой
 
Регистрация: 25.03.2013
Сообщений: 30
NED
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ///Maxim Посмотреть сообщение
мозги нужно перепрошить точно
спасибо, буду пробывать
NED вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 10:27   #4
SID_
На третей
 
Аватар для SID_
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
SID_
По умолчанию

подключи просто блок SMG в разьемы и катайся.. У меня так работает.
SID_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2013, 23:33   #5
NED
На первой
 
Регистрация: 25.03.2013
Сообщений: 30
NED
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SID_ Посмотреть сообщение
подключи просто блок SMG в разьемы и катайся.. У меня так работает.
огромное спасибо, завтра попробуем. Если прокатит и спасу прошитые мозги, то с меня должок
NED вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 09:47   #6
SID_
На третей
 
Аватар для SID_
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
SID_
По умолчанию

Да ладно, лишь бы закончил уже со своими переделками и катался) Единственное что она может не крутить стартером так как не будет видеть выжатой педали сцепления.... Но выход есть....
SID_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2013, 10:49   #7
NED
На первой
 
Регистрация: 25.03.2013
Сообщений: 30
NED
По умолчанию

EWS прошили, она заводится, даже выезжали, но не крутит выше 2500 обаротов
NED вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 10:08   #8
NED
На первой
 
Регистрация: 25.03.2013
Сообщений: 30
NED
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SID_ Посмотреть сообщение
Да ладно, лишь бы закончил уже со своими переделками и катался) Единственное что она может не крутить стартером так как не будет видеть выжатой педали сцепления.... Но выход есть....
не прокатило, как можно с тобой связаться?
NED вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2013, 12:15   #9
SID_
На третей
 
Аватар для SID_
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
SID_
По умолчанию

личка
SID_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2013, 09:07   #10
NED
На первой
 
Регистрация: 25.03.2013
Сообщений: 30
NED
По умолчанию

Есть подозрение на насос. При холостом давление 5,2 бара, при нагрузки 3,5 бара.

Обороты не подымаются выше 3 тыс.

Умер насос?
NED вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 03:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru