Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.05.2011, 11:59   #11
tinik
На третей
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Люберцы
Сообщений: 619
tinik
По умолчанию

неее,ну тис полюбому нужен =)
tinik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 12:49   #12
Генри
На первой
 
Аватар для Генри
 
Регистрация: 16.03.2011
Сообщений: 90
Генри
По умолчанию

Может поможет (для М88 и S38B35)
Cylinder head bolts (Replaced, washed and oiled) M10
1st Torque
58-62 Nm
20 min. setting time
2nd Torque
78-82 Nm
25 min. warmrunning time
3rd Torque angle
35° ± 5°

Cylinder head bolts (Replaced, washed and oiled) M12
1st Torque
50 Nm
2nd Torque
80 Nm
15 min. setting time
3rd Torque
100 Nm
Генри вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2011, 13:19   #13
Gunoevskiy
На третей
 
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
Gunoevskiy has a spectacular aura about
По умолчанию

На cometic затягивали так
20 н/м 5 мин
50 н/м 10 мин
80 н/м 15 мин
110 н/м 15 мин и контрольная затяжка!
Но это рекомендации от кометик!
Затигай примерно также только до 100 нм
Gunoevskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 01:02   #14
LIkIY
На холостых
 
Аватар для LIkIY
 
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: москва
Сообщений: 19
LIkIY
По умолчанию

M5 (E34) 1992-1996Модель двигателя S38/B38 38 6S1 250kW
Объем/число цилиндров 3795 / 6
Степень сжатия/компрессия, бар 10.5 / > 10.0
Давление масла на холостом ходу [на повышенных оборотах], бар 1.0-1.5 [4.0-5.0]
Температура масла, °C 80
Зазоры во впускных клапанах, мм 0.28-0.33
Зазоры в выпускных клапанах, мм 0.28-0.33
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Место расположения 1-го цилиндра TCE
Система охлаждения
Температура открывания клапана термостата, °C 79
Давление срабатывания клапана пробки радиатора, бар 2.0±0.15
Топливная система
Обороты холостого хода - устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин 850±50
Ускоренные обороты холостого хода устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин -
Содержание СО в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], % < 0.3
Содержание СН в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], % < 200
Содержание СО2 в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], % -
Содержание О2 в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], % -
Карбюратор [система впрыска] Bosch
Тип устройства DME-Motronic
Главный жиклер/распылитель -
Давление впрыска, бар -
Давление топлива, бар -
Октановое число бензина, RON 95[U]
Система зажигания
Тип DME Motronic
Катушка -
Сопротивление первичной обмотки, Ом a: 0.50. b: 0.37
Добавочное сопротивление, Ом -
Напряжение «контакт 15(+) - земля» -
Распределитель -
Зазор между контактами [воздушный зазор], мм [0.30-0.70]
Угол замыкания контактов прерывателя, ° (%) -
Емкость конденсатора, мкФ -
Направление вращения бегунка Clockwise
Момент зажигания - начальный [стационарный], (° до ВМТ - об/мин) Computer control
Наличие вакуумного регулятора NV
Общее опережение зажигания, (° до ВМТ - об/мин) Computer control
Данные для проверки центробежного регулятора, (° до ВМТ - об/мин) Computer control
Данные для проверки вакуумного регулятора, мБар Computer control
Максимальное опережение зажигания, ° -
Марка свечей зажигания Bosch
Тип Y6DC
Зазор между электродами, мм 0.60+0.10
Электрическая система
Батарея (напряжение/ток отдачи/емкость) 12 / 85Ah
Напряжение генератора при полной нагрузке/обороты 13.5-14.2 / 140 / 1500
Стартер. Ток при максимальном крутящем моменте/падение напряжения 200 / 9.0
Нагрузочный тест -
Тормозная система
Минимальная толщина передних накладок, мм 2
Минимальная толщина задних накладок, мм 2
Шины
Размер покрышек для модели с кузовом седан 235/45x17
Для моделей с кузовами: универсал/фургон 235/45x17: 255/40x17
Давление в передних/задних, седан, бар 2.3 / 2.5
Для моделей с кузовами: универсал/фургон, бар Refer-car
Передняя подвеска/углы установки колес
Развал (-) / Схождение (+), мм [°] [+20’±5’] L
Угол продольного наклона оси поворота -30’±30’ L
Угол поперечного наклона оси поворота +8°28’±30’ L
Поперечный наклон оси поворота колеса +12°46’±30’ L
Задняя подвеска/углы установки колес
Развал (-) / Схождение (+), мм [°] [+16’±4’]
Угол продольного наклона оси поворота -2°15’±30’
Моменты затяжки
Головка цилиндров - первая стадия, Нм 20
Головка цилиндров - вторая стадия, Нм + 60°
Головка цилиндров - третья стадия, Нм + 70°
Головка цилиндров - четвертая стадия, Нм -
Крышки шатунных подшипников, Нм 15, 30 + 60° N
Крышки коренных подшипников, Нм 20 + 50° N
Болты сцепления, Нм 24
Маховик [ведущий диск], Нм 105 N
Гайка ступицы переднего колеса, Нм WSM
Гайка ступицы заднего колеса, Нм 247.6 ±5%
Гайки/болты колес, Нм 100±10
Свечи зажигания, Нм 24-28
Заправочные емкости
Двигатель и фильтр, литр 5.75
Механическая коробка передач 4-ск. [5-ск.], литр 1.25
Автоматическая коробка передач, литр -
Редуктор (главная передача), литр 1.9
Система охлаждения, литр 13.3
Топливный бак, литр 90
LIkIY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 12:46   #15
temig
На второй
 
Аватар для temig
 
Регистрация: 07.09.2010
Сообщений: 200
temig
По умолчанию

Прикалываетесь? Зачем качать? http://tis.bmwcats.com
temig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2011, 14:25   #16
Денис/32
Banned
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
Денис/32 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Денис/32 с помощью ICQ
По умолчанию

Всем спасибо
Денис/32 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 11:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru