Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.

Мир BMW
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2007, 05:16   #1
Azik
На третей
 
Аватар для Azik
 
Регистрация: 03.03.2006
Сообщений: 992
Azik has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Azik с помощью ICQ Отправить сообщение для Azik с помощью MSN
По умолчанию капает масло м3 е36 3.2

пару недель назад заметил пятнышко под машиной, вроде свежее. потом еще, по одной-две капли в день. сняли поддон - там масло собралось.
мотор и коробка в масле
Почистили мотор, поездил без поддона один день, на следующий день одна капля на полу, подняли посмотрели, влажность начинается ниже головки цилиндров (отлегло ) между коробкой и мотором.
Механик сказал масло моторное. задний сальник мотора надо менять. так как для меня это все новое я не уверен. да и забить хочется на пару капель, но не могу
вопросы:
- механик прав? сальник коленвала слабое место на 3,2? пробег 105000км, за авто следил пред. хозяин плохо и ездил в основном по городу. подскажите номер, я его не нашел в каталоге

- схему бы всего в сборе увидеть (маховик, сцепа/коробка)
- что еще менять если снять коробку? сцепление в порядке

- где достать подшипник вала коробки? на холостых на прогретую коробку звук слышен который уходит при нажатии на сцепление. здесь же на форуме пол года назад сказали менять но шестиступку его отдельно на БМВ не продают

- может быть это связано с температурой, давлением масла? масло Мобил 0-40, был один раз на нюрбургринге летом, больше не гонял. езжу в основном в городе.
Azik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2007, 08:26   #2
Биммер
На третей
 
Регистрация: 22.01.2007
Адрес: г.Барнаул
Сообщений: 559
Биммер has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Биммер с помощью ICQ
По умолчанию

задний сальник коленчатого вала приказал долго жить...
лучше поменять сразу, потому-что м-двигло без масла(как в прочем любое двигло, только бюджет отличается)...сам понимаешь...
по работе ничего сложного... просто нужно снять коробку... заодно проверишь состояние сцепления...
__________________
///М3-это диагноз
Биммер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2007, 08:29   #3
Биммер
На третей
 
Регистрация: 22.01.2007
Адрес: г.Барнаул
Сообщений: 559
Биммер has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Биммер с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Azik Посмотреть сообщение
- где достать подшипник вала коробки? на холостых на прогретую коробку звук слышен который уходит при нажатии на сцепление. здесь же на форуме пол года назад сказали менять но шестиступку его отдельно на БМВ не продают
я когда клиентам менял автомат на механику - подбирал просто по размеру подходящий (от сельхоз-техники :oops... никто не жаловался...
__________________
///М3-это диагноз
Биммер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2007, 11:18   #4
kruger
На третей
 
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
kruger has a spectacular aura about
По умолчанию

к сожалению почти все 6 ступки на е36 и е34 лязгают на холостых,выжимаешь сцепу-пропадает.запчастей на эти коробки увы не поставляют.только менять целиком на новую.или попробовать подобрать подшипник входного вала от другой кпп.
kruger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2007, 20:48   #5
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

http://www.elcats.ru/bmw/scheme.asp?...3&pid=12713768
Так же может передний сальник КПП течь.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2007, 22:20   #6
Григорий
На четвертой
 
Аватар для Григорий
 
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
Григорий has a spectacular aura about
По умолчанию

а может и он скорей всего http://www.elcats.ru/bmw/scheme.asp?...3&pid=12713768
у меня тек точнее капал
Григорий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2007, 08:40   #7
Биммер
На третей
 
Регистрация: 22.01.2007
Адрес: г.Барнаул
Сообщений: 559
Биммер has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Биммер с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Так же может передний сальник КПП течь.
ни разу не сталкивался с подобным... причем с разным возрастом машины приходили...
__________________
///М3-это диагноз
Биммер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2007, 16:53   #8
Azik
На третей
 
Аватар для Azik
 
Регистрация: 03.03.2006
Сообщений: 992
Azik has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Azik с помощью ICQ Отправить сообщение для Azik с помощью MSN
По умолчанию

спасибо за советы

1. мой айпи не принимает элкатс, так что номера деталей дайте пожалуйста.
2. сальник мотора нашел - там несколько деталей, набор из всех стоит 100 евро
3. сальник коробки не нашел
4. сцепу проверю. правда незнаю как. вроде работает
5. на немецком форуме тоже говорят что коробка шумит. но подшипник подберем - в городке есть даже завод.
6. что еще проверить?

есть одно НО!
на немецком форуме сказали что сначала проверить клапан давления - маленький такой как раз справа от мотора
http://www.realoem.com/bmw/showparts...72&hg=11&fg=10
номер 3. я его сначала проверю - всего 25 евро стоит а многим в Германии бабла сэкономил

П.С. маилы с апдейтами перестали приходить. все включено в настройках.
Azik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2007, 18:23   #9
Dragon
На третей
 
Аватар для Dragon
 
Регистрация: 12.12.2005
Сообщений: 1,128
Dragon has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Dragon с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Биммер Посмотреть сообщение
я когда клиентам менял автомат на механику - подбирал просто по размеру подходящий (от сельхоз-техники :oops... никто не жаловался...
А причем тут акпп и мкпп подшибник про которое ты говориш,есть продаже у оф.дилеров в раене 500руб, а он имел виду про первичный вал внутре МКПП
__________________
M3 E-36 S-54 Cabrio и M3 E-46 S-54 Cabrio
Dragon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2007, 01:43   #10
Azik
На третей
 
Аватар для Azik
 
Регистрация: 03.03.2006
Сообщений: 992
Azik has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Azik с помощью ICQ Отправить сообщение для Azik с помощью MSN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Azik Посмотреть сообщение
есть одно НО!
на немецком форуме сказали что сначала проверить клапан давления - маленький такой как раз справа от мотора
http://www.realoem.com/bmw/showparts...72&hg=11&fg=10
номер 3. я его сначала проверю - всего 25 евро стоит а многим в Германии бабла сэкономил
Итак прошло 4 дня и я опять загнал М3 на подьемник. немного масло опять было и пара капель вот вот хотели капнуть. как посоветовали на немецком форуме, почистил все и завел мотор. стали смотреть - через 5 минут ничего. погазовал - опять ничего. вообще сухо.
все таки я закажу этот клапан и поменяю. скорее течет под нагрузкой, всетаки приятно крутить этот моторчик до 7500
Azik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 03:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru