26.02.2010, 21:35 | #11 | |
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
|
Цитата:
если город/покаткушки то EBC хватит. если машина сильно заряжена и нужны рекорды то тут выбор должен быть уже другой. |
|
26.02.2010, 22:05 | #12 |
На холостых
Регистрация: 04.02.2008
Сообщений: 16
|
|
26.02.2010, 22:09 | #13 |
На холостых
Регистрация: 04.02.2008
Сообщений: 16
|
все из-за бабок..при анлиме проще..
|
26.02.2010, 22:34 | #14 |
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
|
|
26.02.2010, 22:59 | #15 |
На третей
Регистрация: 16.07.2007
Сообщений: 610
|
красные нормально отрабатывет и без прогрева. после 3-х кругов по НШ начинают свстеть...
|
26.02.2010, 23:58 | #16 |
Организатор
|
Красные лучше оригинала, но хуже чем феродо как верно сказал Макс и стираются очень быстро.(Если нога тяжелая особенно)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
07.03.2010, 11:14 | #17 |
На холостых
|
У EBC сейчас жёлтые колодки из нового состава в совокупности гораздо лучше красных цепляются за диск и температуры держат. Сам ездил на красных, не понравились. Собираюсь DS2500 на лето ставить.
|
11.03.2010, 00:37 | #18 |
На холостых
Регистрация: 25.10.2006
Сообщений: 10
|
На жёлтых откатал сезон. Доволен! В Бикирниеки тормозов хватало на 5-6 кругов а в Ахвенисто проблем не было вообще.Диски стандартные м5 е39. Красные ЕВС сгорели в первый день и попортили диски.
На желтых ездил зимой, тормозят нормально. |
11.03.2010, 15:48 | #19 |
На холостых
Регистрация: 04.02.2008
Сообщений: 16
|
|