Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг > Бортовой журнал

Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год)


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2016, 00:47   #1
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,634
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию BMW Z3 Coupe 1999 Imola Red (Swap 2.8>3.2)

Решил выложить процесс восстановления своей зетки из ведра в нормальное состояние.

Предисловие копирну из Драйва чтобы не писать дважды.
Цитата:
Про мою машину

Давно хотел приобрести этот кузов, но все как, то стояли другие приоритеты в выборе моделей. А тут в конце весеннего периода было обычное обострение, взять давно желанный экземпляр, обязательно сейчас и обязательно его. (В смысле Z3 Coupe)
Лет десять назад у моего знакомого была такая машина в состоянии нового автомобиля, человек был в вечных разъездах и поэтому на ней почти не ездил. Как часто бывает в таких случаях начал неспешно ее продавать. Чтобы машина не ушла в чужие руки, тем более она была очень редкого для Z3 купе цвета, я заразил любовью к этому кузову товарища. Который в последствии и приобрел ее. У меня уже была тогда М серия и позволить содержать несколько штук сразу таких машин я не мог. К сожалению тот экземпляр потерял давно аутентичность, так как приобрел много технических изменений, только свапов мотора он пережил несколько, а для меня этот автомобиль как, например и Е30 М3 или Е24 ценен только в стоковом или совсем в около стоковом состоянии.
То была предыстория
Поскольку купе достаточно редкое в нашей стране при его выборе не приходится долго выбирать. И срочность покупки была продиктована обострением я поехал покупать что было. Сначала я увидел на автору серебристую машину. Проведя переговоры с ее владельцем по телефону так и не смог ее даже посмотреть, так как ее хозяин увидел какие то знаки в гараже и передумал ее продавать. Наркотики даже легкие могут затуманить серьезно мозг. )))
Пару дней ходил с упавшим настроением, попутно настраивая себя на шестерку в кузове Е24. Но тут всплыла красная машина в Питере. Попросив местных знакомых с клуба M-Power.ru посмотреть экземпляр стал ожидать резюме. На следующий день мне набрал товарищ и сказал что можно ехать забирать. (Что он там смотрел не ясно , но все ровно ему спасибо) Купив в эту же ночь билеты на самолет, взяв с собой знакомого полетел в Питер.
Рано утром мы были уже на окраине города где в одном месте сосредоточены сервисы, салоны и прочий люд кружащийся вокруг этой темы. Заглянув в салон автомобиля я был дико расстроен, ублюдки которые проводили работы над этой машины были конченными гадами, весь салон истыкан отвертками, все что можно — обшивки, вентиляционные решетки, пистоны и прочее все поломано. Не штатной музыкой которая проходит через весь салон изгажен весь пластик. Дальше больше поднимаем тачку в каком то не далеком сервисе и тут картина предстоит во всей красе. Машина правым бортом что то обнимала – ремонт естественно соответствующий, делали люди которых матери рожали жопой вперед по другому это не назвать. Такими сварными швами не могут похвастаться даже московские гаражи. Дальнейший осмотр был в таком же духе куда ни совали свои рученки горе механики все плохо. Из плюсов только стабы H&R и не убитая подвеска KW, да и прежний владелец сразу с покупкой привез мне штатные оригинальные фары, так как его вкусы навеяли ему китайское барахло с ангельскими глазками. Вообще поражает подход таких людей у него вся машина держится на честном слове, а он фары меняет вместо того чтобы содержать авто в приличном состоянии. Если честно зла не хватает чтобы адекватно общаться с такими людьми. В моей жизни это уже третья машина которой приходится давать вторую жизнь после оленя. В общем как Вы поняли поторговавшись с бывшим ее владельцем я машину у него забрал, так как выбора при покупке как и говорил нет. А владеть ей очень хочется. Поскольку покупка была сделана в мае, решил не сразу приступать к реставрации, а получить удовольствие и покататься весь сезон. Заменив подвеску на М и поставив BBS LM, а все остальное отложил на межсезонье. Машина будет полностью разобрана, проварена перешита и разумеется в ней будет заменен мотор. Мотор от М серии как раз освободится после гоночного экземпляра в конце сезона 2014г.
Ниже пойдут фото и краткие пояснения. Чтобы не мучить читателей большими текстами.

Все работы проводятся в компании РЕЙСПОРТ www.raceport.ru
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 00:59   #2
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,634
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию



Объявление в автору



Пробег



Первая и последняя фотка еще в Питере перед отправкой в Москву. Кстати по пути прошел лосиный тест. ) Два лося объехал праздно прыгающих поперек дороги.
Изображения
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_001.jpg (33.9 Кб, 82 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_002.jpg (71.9 Кб, 83 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_003.jpg (65.5 Кб, 84 просмотров)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 01:05   #3
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,634
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию



По приезду накинул ББС ЛМ 17



Далее в ГАИ. Стаю с соседом красным купе )))



Потом на нормальный осмотр в Рейспорт



Разноцветные соседи ))) Печально известная голубая купе



И желток раннее с С50 потом с с54 и компрессором, сейчас с V8. Машина если не ошибаюсь сейчас в угоне.
Изображения
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_004.jpg (110.1 Кб, 82 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_005.jpg (106.0 Кб, 84 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_006.jpg (87.7 Кб, 81 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_007.jpg (80.8 Кб, 88 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_008.jpg (95.7 Кб, 87 просмотров)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 01:37   #4
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,634
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Не стал сразу разбирать, хотел покататься несколько месяцев и в межсезонье только. В общем капнули но не сильно. )))


Глушитель ржачный во первых куча переходов диаметра, во вторых насадки чума. Взяли какую то банку все выпотрошили в итоге звук у машины шипящий, промежуток делать не стал докатался на этом.)))



Поставил новые рычаги от М серии



Атас )))



Сопли начинаются



Сборка мейд ин питер )))



Колхозные фары с кольцами, редкостная мерзость, были проданы за бесценок.



И толстый слой шоколада ))) Все в герметике и покрашено.



Распорка фуфлыжной конструкции также продана



Вся тачка на соплях но в наклейках, что указывает на спортивное прошлое)))
Изображения
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_009.JPG (90.5 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_010.JPG (122.4 Кб, 80 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_011.JPG (136.2 Кб, 81 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_012.JPG (103.3 Кб, 73 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_013.JPG (113.9 Кб, 75 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_014.JPG (85.8 Кб, 77 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_015.JPG (77.0 Кб, 80 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_016.JPG (106.5 Кб, 78 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_017.JPG (145.9 Кб, 73 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_018.JPG (122.1 Кб, 75 просмотров)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 01:47   #5
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,634
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию



Кто то ремонтировал подкрылки )))



Там за чашкой чернота, что то ужасное )))



Нормальные насадки? )))) Только ублюдки могли такое сварить. Придурок продавец гнал мне что на этой модели такие с завода идут. Редкостный д....еб



Хайэнд )))



Удалось вернуть свой руль с увеличенной анатомией когда то подарил его знакомому.



Пока катался попутно заказывал мелочевку и писал списки деталей. Что то начало уже приходить





Долго душил жабу в итоге заказал все новое от центральной консоли М. Детали жутко дорогие да еще и пришли все бракованные. Вообще в 2015 году убедился как у БМВ упало качество на оригинальные детали. Кузовные и салонные.



Диски отправил на полировку



Докатался тогда до первых снегов, и начал разбирать.



Продолжение завтра...
Изображения
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_019.JPG (147.6 Кб, 71 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_020.JPG (114.5 Кб, 68 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_021.JPG (75.4 Кб, 66 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_022.JPG (91.8 Кб, 68 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_023.JPG (108.1 Кб, 66 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_024.JPG (153.7 Кб, 71 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_025.JPG (142.3 Кб, 70 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_026.jpg (132.6 Кб, 69 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_027.jpg (118.4 Кб, 71 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_028.jpg (79.0 Кб, 69 просмотров)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 15:21   #6
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,634
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Разборка под ремонт. Вот где полезли все виды смекалки отечественного ремонта в купе с и инновациями.)))


Вот как вы думаете может держаться бампер когда крепления можно сказать нет. )



Бампер держали шкурки, ублюдки выравнивали зазор.)))



Как говорится без комментариев )))



Машина что то обнимала, этому свидетельствует обшивка, а также порог, пол, мятая стойка лобового стекла и лопнутый поперечный усилитель под торпедой.







Мотор М52 2.8 л, кстати достаточно подрый, легко ставится машина боком и управляется. На е36 не зетке гораздо сложнее.







Пол после аварии и горе ремонта



лопнувший усилитель замазан герметиком

Изображения
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_029.jpg (85.7 Кб, 64 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_030.jpg (118.5 Кб, 68 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_031.jpg (121.2 Кб, 64 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_032.jpg (143.2 Кб, 68 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_033.jpg (168.5 Кб, 66 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_034.jpg (134.1 Кб, 66 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_035.jpg (112.7 Кб, 66 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_036.jpg (115.5 Кб, 67 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_037.jpg (156.4 Кб, 71 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_039.jpg (147.5 Кб, 65 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_040.jpg (168.5 Кб, 66 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_041.jpg (178.1 Кб, 64 просмотров)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 15:41   #7
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,634
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Ковер погрызан после аварии.







После разбора кроме подвесона машина перекатилась на мини ))) стапель.

Изображения
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_038.jpg (142.6 Кб, 65 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_042.jpg (115.9 Кб, 64 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_043.jpg (142.6 Кб, 63 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_044.jpg (150.6 Кб, 66 просмотров)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 17:32   #8
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,634
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Поиск БУ и заказ новых кузовных панелей.



Минск





Как будто в Беларуссии климат другой, лежало пару лет на улице и не сгнило, детали пришли приличные, спасибо Хрому.
Изображения
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_045.jpg (156.4 Кб, 63 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_046.jpg (105.8 Кб, 60 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_047.jpg (166.9 Кб, 61 просмотров)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 20:00   #9
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,634
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Ужасы часть 2 )))





Жеванная стойка





С миру по нитке )))



Было около трех предварительных сборок.

Изображения
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_048.jpg (103.3 Кб, 58 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_049.jpg (100.2 Кб, 58 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_050.jpg (151.7 Кб, 58 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_051.jpg (162.4 Кб, 60 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_052.jpg (150.1 Кб, 61 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_053.jpg (93.3 Кб, 61 просмотров)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 20:10   #10
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,634
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию Авто опрокидыватель

Вертел

Обработка днища:



Куча шкурки, металлических щеток и кислотных препаратов.





У Z3 популярная проблема отрывает ухо крепления заднего редуктора. Мы выпилили заводское крепление и вварили мощный лонжерон с трубчатыми креплениями и не на одно а на два уха, т.к. мотор меняется на М.





Примерка редуктора с крышкой под два крепления от Е36 3 серии



Точим днище дальше





травим кислотой



Далее моем и сушим







Красивые приборчики от М на время поставил на витрину, реализовал и снова заказал )))

Изображения
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_054.jpg (151.2 Кб, 58 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_055.jpg (151.5 Кб, 60 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_056.jpg (139.7 Кб, 59 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_057.jpg (145.7 Кб, 61 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_058.jpg (101.8 Кб, 61 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_059.jpg (173.2 Кб, 60 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_060.jpg (144.7 Кб, 59 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_061.jpg (162.5 Кб, 59 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_062.jpg (158.5 Кб, 55 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_064.jpg (164.5 Кб, 57 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_065.jpg (140.1 Кб, 58 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_066.jpg (98.7 Кб, 56 просмотров)
Тип файла: jpg raceport_story_Z3coupe_063.jpg (90.3 Кб, 54 просмотров)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
bmw, bmwz3, e368, raceport, roogan, z3coupe, z3m

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 16:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru