Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > Offtopic > Флуд

Флуд Обсуждение тем не относящихся к BMW ///М.


Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2007, 15:14   #21
vladM5
На четвертой
 
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
vladM5 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для vladM5 с помощью ICQ
По умолчанию

Ром а мотор сток????
vladM5 вне форума  
Старый 11.12.2007, 15:38   #22
M Power
На второй
 
Регистрация: 05.09.2007
Сообщений: 257
M Power has a spectacular aura about
По умолчанию

Мотор там полный сток!!
M Power вне форума  
Старый 11.12.2007, 16:59   #23
Стрелец
На второй
 
Регистрация: 11.05.2006
Сообщений: 223
Стрелец has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Стрелец с помощью ICQ
По умолчанию

Живой 34-й и стоковый Эво...почему нет?
Стрелец вне форума  
Старый 11.12.2007, 18:28   #24
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

Да, полностью стоковый живой мотор! Только что ТО сделал
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46
goncharovroman вне форума  
Старый 12.12.2007, 00:58   #25
///MUS
На первой
 
Регистрация: 21.12.2006
Сообщений: 93
///MUS has a spectacular aura about
По умолчанию

Ну в таком случае поздравляю!))А ты кстати квотер не мерил на своей?
///MUS вне форума  
Старый 12.12.2007, 02:02   #26
Вождь
На третей
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
Вождь has a spectacular aura about
По умолчанию

Я вообще непонимаю, чему вы удивляетесь :confused: Турбовые моторы небольшого объема хорошо едет на невысоких скоростях. А разгон после 150 определяется моментом, а он, в свою очередь, объемом и степенью форсировки. К тому же на Эвик навешан полный привод, абсолютно на таких скоростях бесполезный. И удивлятся что 3.8 уехала от 2 литров нечему.
To Рома: Поздравляю конечно. Но 200-250 км/ч по температуре около 0, на ху**вой разной резине, да еще и с девушкой рядом ??? Ноу респект.
Вождь вне форума  
Старый 12.12.2007, 07:55   #27
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

не, квотер не мерил! Как смогу нормально на старте зацепиться, так померяю!
Вождь, было немного в + и по МКАДУ! Разок думаю можно
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46
goncharovroman вне форума  
Старый 12.12.2007, 10:03   #28
vladM5
На четвертой
 
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
vladM5 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для vladM5 с помощью ICQ
По умолчанию

Хм...интересно если Ромына стоковая так едет, как тогда должна поехать моя после обкатки и не стоковая???
С 9 эвиком не стоковым гонялся так он уезжал но не сильно.
С М5е39 со 100 км.ч ехали вровень до 200.
Вот и сижу и тешу себя надеждой на лучшее.....
vladM5 вне форума  
Старый 12.12.2007, 17:49   #29
Леша GT
На третей
 
Регистрация: 03.05.2006
Сообщений: 864
Леша GT has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от M Power Посмотреть сообщение
На счет квотера стоковый эво9 ничего не сделает м5е34, если ты не в курсе, он больше 5000об/мин не может держать! Сам понимаешь на нормальном покрытии с таких оборотов ни какого старта он не проявит, а эмка на прогретых сликах нормально дернется(не зимой соответственно), а финиширует е34 на начале 4й передачи где то 170 км/ч(6ст). Разумеется на обычном покрытии эвик стартанет хорошо!
не ндо мне ничего рассказывать, теперь то мы все видели в деле твою машину, и я прекрасно видел как она едет относительно моей например, отсосет она у 9-го эвика при старте с места без разговоров.
Леша GT вне форума  
Старый 12.12.2007, 17:54   #30
Леша GT
На третей
 
Регистрация: 03.05.2006
Сообщений: 864
Леша GT has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вождь Посмотреть сообщение
Я вообще непонимаю, чему вы удивляетесь :confused: Турбовые моторы небольшого объема хорошо едет на невысоких скоростях. А разгон после 150 определяется моментом, а он, в свою очередь, объемом и степенью форсировки. К тому же на Эвик навешан полный привод, абсолютно на таких скоростях бесполезный. И удивлятся что 3.8 уехала от 2 литров нечему.
1.есть двухлитровые эвики против которых е60 сольется до 300, чудеса не правда ли?
2.разгон после 150 определяется моментом? ну это просто нонсенс, может быть стоит изучить матчасть, а потом на форуме уже писать на эту тему?
3.удивлятся в таких темах вообще не стоит т.к. все водители разные, зажимал ли очко водитель эвика или нет мы тоже не знаем и т.д. поэтому никакого выводе кроме того, что конкретно в этом "заезде" победила м5 е34 сделать нельзя.
Леша GT вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 08:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru