|
Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.12.2006, 09:11 | #1 |
На холостых
Регистрация: 05.12.2006
Сообщений: 5
|
m5 v 550
Всем привет.
Скажу честно сначала пытался воспользоваться поиском здесь и в bmwclub, но ничего толком для себя не нашел. Так что не сильно бейте. Что посоветуете взять: новую М5 или 550? Машину планируется использовать каждый день, хранение - открытая стоянка, стиль вождения умеренно агрессивный.... Душа ОЧЕНЬ лежит к М5, но смущает: 1. слишком часто на форме появляются сообщения о проблемах с коробкой (так ли это?), 2. М5 и зима? 3. М5 и пробки (опять же коробка - реально или не реально на ней ездить). Хотя последнее наверное в самой меньшей степени. Какие ещё плюсы/минусы? Заранее спасибо. |
05.12.2006, 09:14 | #2 |
На четвертой
|
Бери М5 и получай удовольствие! коробка на гарантии! а зимой меньше дави на газ и не выключай антипробуксовку!
|
05.12.2006, 18:20 | #3 |
На четвертой
|
Тоже придержался бы эмки но
1 на фига то что ломается? обычно в самый не подходящий момен доставляет массу неудобств............. я бы для себя из ступора не вышел чтобы ответить |
05.12.2006, 22:36 | #4 |
На холостых
|
Зимой главное хорошая резина. Я купил зимний клмплект по программе БМВ 18" с Мишлином. Это минимально-допустимый размер дисков на М5. Так вот, эта резина только для холодного асфальта. Как мне жалко было машину в снег. Хуже резины не знал
Я за М5 - абсолютно совершенный автомобиль на сегодняшний день. |
06.12.2006, 00:01 | #5 | |
На второй
Регистрация: 06.04.2006
Сообщений: 144
|
Re: m5 v 550
Цитата:
Потому что потом, будешь на себя ругаться, 550 в 90% случаях хватит с головой, а комфорта будет больше Если есть гонщицкие амбиции, то да -тогда эМ,если так, чиста быстро проехаться - 550. М надо отчаянно хотеть , чтоб потом разочарования не было.. |
|
06.12.2006, 09:01 | #6 | |
На пятой
|
Re: m5 v 550
Цитата:
|
|
06.12.2006, 10:25 | #7 |
На холостых
Регистрация: 05.12.2006
Сообщений: 5
|
Хочу не просто отчаянно, а безумно.... вопрос связан с последними остатками рассудка, который пытается посмотреть на всё объективно. Правда получается плохо.
Никто не слышал, говорили, что в моделях 2007 г. СМГ будет новая, т.е. доработанная с учётом предыдущего "ломучего" опыта.. |
06.12.2006, 11:13 | #8 |
На холостых
|
Еще нюанс: М5 намного мягче 530, 550! Как не парадоксально звучит, но это факт При этом 530 на 18" а м5 на 19". Есть возможность сравнивать, т.к. в семье и м5 и 530.
|
06.12.2006, 11:15 | #9 |
Организатор
|
По мере вскрытия разного вида дефектов на прежних автомобилях, они разумеются меняются по гарантии. Накапливается определенная статистика поступающая на завод производитель где детали проходят модификацию. Всегда так было. К тому же с этими вещами очень плотно работает нехнический отдел Российского представителя BMW RT. (отправляет запросы добиваясь результатов, очень многое в семерке Е65 замеченно именно нашими специалистами)
Тобишь если и попадется авто с дефектом то все можно поменять по отзыву. А к тому времени пока автомобиль прийдет и не 100% что там что то сломается, но все же должна уже выйдти модифицированная деталь. З.Ы. Речь о насосе гидравлики привода КПП?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
06.12.2006, 11:17 | #10 | |
Организатор
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|