Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2014, 15:06   #11
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SID_ Посмотреть сообщение
Хорошо, Леша. Будем ждать...

Заранее спасибо тебе!
Сорри не мог ответить, у нас стало чуть по свободнее.

Из того что прочитал.

Масло в этой машине не 8 а 9,3 литров. (на рейстайлинге больше сливается)

Цитата:
-Проверено "на горячую" давление масла в магистрали ВАНОСа - все ОК (72-75 бар на хх) при прогазовке до 3тыс.об/мин подростает до 100бар
По памяти должно быть 90 бар

Сетки смотрите в блоке, нужно скинуть поддон, снять масляные насосы и в блоке будет еще фильтр см 2 длиной. Скорее он. Если сильно забит внимательно смотрите насосы.
Удачи!
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 15:27   #12
A.Mpower
На четвертой
 
Аватар для A.Mpower
 
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
A.Mpower has a spectacular aura about
По умолчанию

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=833479


М-ки не делал, но нашёл отзывную акцию.
Для вас старался. Итак, машина 2005 года.
Значит подходит вот это.

Vehicles produced up to January 1, 2006:
The internal VANOS oil supply line P/N 11 36 7 838 669 may rupture resulting in an internal leak in the engine crankcase.

Напорный трубопровод может дать течь, масло при этом уходит просто в поддон.

Деталь номер 9

http://bmwcats.com/bmw/catalog/E60/4...cs/11/11_3698/

Что делать? Заменить напорный трубопровод.

Как менять? Вот так http://tis.bmwcats.com/doc1109390/

Последний раз редактировалось A.Mpower; 17.11.2014 в 15:31.
A.Mpower вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2014, 22:48   #13
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Этот отзыв очень старый и он тут описан подробно.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 09:52   #14
///polov
На второй
 
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 437
///polov has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ///MDU Посмотреть сообщение
Cетки маслоприемников и масляной магистрали ВАНОС идеально чистые!
Заменили пневмоаккумулятор магистрали высокого давления, давление масла стало более стабильным, плюс появился стук левого(6-10цил.) гидропривода ВАНОС, деталь не разборная и не дешевая(почти 2К евро) - заказали узел, ждем...
Стружки в масляном фильтре не наблюдается?
///polov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 23:29   #15
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Вы уверены что смотрите фильтр о котором я пишу?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 22:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru