|
|
|
|||||||
| Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.11.2012, 00:21
|
#11 |
|
Banned
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
  |
Фотки
E46 s62     e36 m50 b28 turbo      E34 s38b38 turbo 1bar    
|
|
|
|
06.11.2012, 00:28
|
#12 |
|
На третей
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,002
|
Денис, белая так понимаю твоя ?
уже успел собрать новый мотор 
|
|
|
|
|
06.11.2012, 00:35
|
#13 | |
|
Banned
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
06.11.2012, 09:26
|
#14 | |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
06.11.2012, 09:51
|
#15 | |
|
На второй
Регистрация: 10.03.2008
Сообщений: 192
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
06.11.2012, 17:38
|
#16 |
|
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
|
Настройщик значит накосячил если детон убил мотор
|
|
|
|
|
06.11.2012, 20:09
|
#17 |
|
На третей
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,002
|
а это силы моторные или с колес
 ?
|
|
|
|
|
06.11.2012, 21:26
|
#18 |
|
На третей
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
|
Все с колес. Еще раз объясняю. Моторы эти крепкие, можно идти дальше. Но чем дальше-тем дороже. Мне было важно понять в принципе - что это такое, Денису, я думаю тоже. В турбо нет мелочей, будь то сцепление, свечи или бензонасос. Я еще очень переживал по всем поводам - у меня при изготовлении впускного коллектора накосячили с диаметром дырок под форсунки - оттуда на наддуве конкретно херачила смесь в виде пара...
|
|
|
|
|
07.11.2012, 05:51
|
#19 | |
|
Banned
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.11.2012, 20:21
|
#20 |
|
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
|
Какой примерный бюджет m50 turbo 600whp, если не секрет?
|
|
|
|
Линейный вид
