Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > ///Mы вне сети > Трек лайф

Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2011, 13:24   #1
vlp
На третей
 
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
vlp has a spectacular aura about
По умолчанию Трасса в Обнинске

А я в Обнинск в августе поеду. Во-первых, ближе. Во-вторых, банально трасса лучше .





Перенес в отдельную тему. bmw3s
vlp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2011, 07:00   #2
matik
На третей
 
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
matik has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlp Посмотреть сообщение
А я в Обнинск в августе поеду. Во-первых, ближе. Во-вторых, банально трасса лучше .
ну посмотрим уверен что ее не построят
matik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2011, 11:46   #3
Demonf
На третей
 
Аватар для Demonf
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: МоскоуСити
Сообщений: 582
Demonf has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlp Посмотреть сообщение
А я в Обнинск в августе поеду. Во-первых, ближе. Во-вторых, банально трасса лучше .
Володь, ты хотя бы схему чтоли покажи, интересно же. А то через пол-года уже кататься собрались, а про трассу все шито-крыто
Demonf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2011, 14:00   #4
///Maxim
Administrator
 
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
///Maxim has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlp Посмотреть сообщение
А я в Обнинск в августе поеду. Во-первых, ближе. Во-вторых, банально трасса лучше .
читая твою тему на сти-клабе, в принципе верю трасса очень суровая должна получиться.
///Maxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2011, 15:36   #5
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

А почему на сти клабе мы пишем про трассу, а тут не пишем?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2011, 18:18   #6
ayk
На второй
 
Регистрация: 09.05.2010
Сообщений: 158
ayk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ///Maxim Посмотреть сообщение
читая твою тему на сти-клабе, в принципе верю трасса очень суровая должна получиться.
А чему там не верить? Земля оформлена, съемка местности сделана, шурфы для пробы грунта пробурили, спортивный проект закончен, заявление в РАФ на омолгацию подано. Теперь рабочий проект - и можно начинать земляные работы.

Последний раз редактировалось ayk; 08.01.2011 в 19:02.
ayk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2011, 20:43   #7
vlp
На третей
 
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
vlp has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demonf Посмотреть сообщение
Володь, ты хотя бы схему чтоли покажи, интересно же. А то через пол-года уже кататься собрались, а про трассу все шито-крыто
В проект еще последние штрихи вносятся, небольшие правки. Не хочу предварительные версии в интернете плодить. На следующей неделе контрольный выезд на участок, пеший проход по маршруту для уточнения некоторых особенностей рельефа (в основном места, где трасса через деревья проходит и над оврагами) и финиш. Потом, схема не много дает для понимания трассы с перепадом высот 50 метров - смотришь на схему, поворот и поворот, как два пальца об асфальт. А в нем перепад высот 23 метра и скорость на входе на среднестатистической Carrera 200 км/ч. Или уклон вверх 9%, вниз 11% (это понижение 1 метр 10 см на 10 метров пути - очень круто, по снегу в горку очень сложно тронуться), а перегиб - сразу перед апексом. В РАФ/FIA подаются две 2-мерные модели - общий план (вид сверху) и вертикальный рельеф по центральной линии, плюс расчеты скоростей и зон безопасности. Полной трехмерной модели еще нет. Можно ли по этим двум двухмеркам создать что-то наглядное - разбираюсь. Как минимум сделаем сейчас текстовое описание всех 38 поворотов, а несколько позже - 3D презентацию и виртуальный круг, а также полигон для автосимулятора типа Р-фактора. Ну и разместим это всё для ознакомления, конечно.
vlp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2011, 20:48   #8
vlp
На третей
 
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
vlp has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
А почему на сти клабе мы пишем про трассу, а тут не пишем?
Всему свое время. Чуток доделать осталось - и начнем обсуждать .
vlp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2011, 05:01   #9
ayk
На второй
 
Регистрация: 09.05.2010
Сообщений: 158
ayk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlp Посмотреть сообщение
На следующей неделе контрольный выезд на участок, пеший проход по маршруту для уточнения некоторых особенностей рельефа.
На лыжах?

Вов, то что там 4-5 прямиков на которых можно разогнаться до 240-260 км/ч это конечно хорошо, но все-таки это просчитано для DTM ... А для более реальных машин расчет еще не сделали? А то мне главную пару под эту трассу явно нужно будет другую заказывать!

И кстати, а какое там (ну хотя бы для тех же DTM) расчетное время круга?
ayk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2011, 10:46   #10
vlp
На третей
 
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
vlp has a spectacular aura about
По умолчанию

Попробуют на УАЗе, если не пройдет - пойдут пешком. Фактически надо одно место посмотреть - 2 заросших деревьями оврага и пространство между ними за 2-й зрительской зоной.

По реальным машинам - расчет по Posche Carrera S 355 л.с. сделан. За отдельные деньги что хош посчитают, если дашь график разгона авто до максимальной скорости Проектировщики считают варианты, необходимые для сертификации РАФ/FIA, для FIA стандарт - DTM, для трасс под Формулу-1 еще и по машинам Ф1, - такой расчет у нас тоже есть, но он уже вообще про то, как космические корабли бороздят Подмосковье . Для национальной сертификации собирались еще WTCC посчитать.

Время круга около 5-5 1/2 минут, финальные расчеты не делали, т.к. рельеф трассы еще дорабатывается по уклонам. DTM, кстати, не самая быстрая машина на треке будет по максимальной скорости - они на 260 в отсечку упираются, в них меньше 500 л.с., а более мощных машин сколько угодно. 600-700 л.с. суперкары быстрее будут по максималке, не смотря на больший вес и длинные пары.
vlp вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 07:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru