KW или EDC?

vortex79 · 11.03.2012, 18:47

В связи с ремонтом основного авто, каждый день теперь езжу на эм-ке, и в с каждым днем все больше убеждаюсь в необходимости замены стоек (ремонтировал в гидромастере в прошлом году, с тех пор проехал 1500-2000 км). Нету собранности, плотности.
В идеале, конечно, поставить новые EDC, но, блин, ценник по 40 000 за заднюю стойку и 30 000 за перед, мягко говоря, отталкивает.
Хотя в пользу этого варианта то, что получиться практически новая стоковая подвеска, так как уже поменены на новое: пружины, сайленблоки( почти все, включая заднюю балку), резинки, стойки стабилизаторов, блок EDC и т.д.

Может быть что нибудь вроде этого
http://www.tuning-net.ru/tuning/6571/57178.html
спасет гиганта мысли?
Или будет еще хуже, машина превратиться в табуретку для кольца?
Кто ставил что-нибудь вместо EDC прошу поделиться опытом.

Или, не дай бог, это уже возрастное и не лечиться?

Да, EDC работает, лампочка оптимистично горит зелененьким.

11.03.2012, 18:47	#1
vortex79 На второй Регистрация: 24.01.2008 Адрес: Новосибирск Сообщений: 215	KW или EDC? В связи с ремонтом основного авто, каждый день теперь езжу на эм-ке, и в с каждым днем все больше убеждаюсь в необходимости замены стоек (ремонтировал в гидромастере в прошлом году, с тех пор проехал 1500-2000 км). Нету собранности, плотности. В идеале, конечно, поставить новые EDC, но, блин, ценник по 40 000 за заднюю стойку и 30 000 за перед, мягко говоря, отталкивает. Хотя в пользу этого варианта то, что получиться практически новая стоковая подвеска, так как уже поменены на новое: пружины, сайленблоки( почти все, включая заднюю балку), резинки, стойки стабилизаторов, блок EDC и т.д. Может быть что нибудь вроде этого http://www.tuning-net.ru/tuning/6571/57178.html спасет гиганта мысли? Или будет еще хуже, машина превратиться в табуретку для кольца? Кто ставил что-нибудь вместо EDC прошу поделиться опытом. Или, не дай бог, это уже возрастное и не лечиться? Да, EDC работает, лампочка оптимистично горит зелененьким.