07.07.2006, 16:30 | #21 |
На третей
|
Т.е. любое новое, качественное, оригинальное и т.д. стоковое сцепление буксует?
|
07.07.2006, 16:53 | #22 | |
На второй
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
|
Цитата:
|
|
07.07.2006, 17:01 | #23 |
На третей
|
Неужели на керамике невозможно плавно тронуться?
|
07.07.2006, 17:15 | #24 | |
На пятой
|
Цитата:
|
|
07.07.2006, 17:48 | #25 | |
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
|
Цитата:
|
|
07.07.2006, 19:54 | #26 |
На третей
|
Если оно работает по принципу вкл/выкл, то это то же самое, что бросить педаль на стоке, но ведь машина же заглохнет. Как же тогда получается? :np:
ЗЫ Простите за дотошность, всерьез думал поставить, а теперь не знаю... |
08.07.2006, 02:51 | #27 | |
На второй
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
|
Цитата:
хотя видов керамики много разных бывает. у товарища стояла 3 лепестка без пружинок - чисто дрэговая сцепа. в городе ездить было невозможно. вообще. а у меня в ниссане стоит 6 лепестков с пружинками - как и обещали американцы, +40% усилия на педали сцепления. субьективно оно туже, но не катастрофически. а вообще с агрессивной керамикой первое время ездишь как новичок полный. или глохнешь, или с ревом трогаешься |
|
08.07.2006, 12:40 | #28 |
На третей
|
Я предпологал поставить 6 лепестков
А на усилие на педали, как я думал, влияет корзина, это так? |
08.07.2006, 14:32 | #29 | |
На второй
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
|
Цитата:
корзина+диск одной конторы. так что не знаю. |
|
08.07.2006, 16:17 | #30 |
На третей
|
Все равно спасибо за консультацию
|