Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.

Клуб BMW M Power
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.06.2006, 02:11   #11
ka
На второй
 
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
ka has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bmw e30m3
Цитата:
Сообщение от ka
Цитата:
Сообщение от Bmw e30m3
Сразу подумай еще о приводах и редукторе!Тоже со временем на керамике умрут!
не думаю.
опыт езды на селике 4х4 турбо с постоянным передувом (1,1 бар вместо 0,6)показал что мотор рвет коробки. на керамике рвет коробку еще быстрее.
раздатки + задний редуктор с приводами в полном порядке до сих пор.

хотя вообще-то я думаю что заводского сцепления достаточно для заводской эмпять.
Крепкие на селике редуктор и привода
Да и потом там их 4 и нагрузка на 4 привода и 2 редуктора.
вопрос не в плоскости количества узлов трансмиссии
вобщем, я думаю что на заводском моторе будет кончаться маховик с коробкй.
с редуктором и полуосями ничего не случиться.
ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2006, 14:37   #12
m5t
На первой
 
Регистрация: 04.07.2006
Сообщений: 33
m5t has a spectacular aura about
По умолчанию

У меня тоже s38 в е34 + турбо, коробка от м30.Необходимость установки керамики вызвал выросший вдвое момент(800нм)
Выбрал вот это:




Короткий и тугой ход режима работы корзины,резкие рывки-это из недостатков,зато никаких пробуксовок на высоких передачах.
Коробка становится расходником,но больше от избытка момента,имхо.
купил здесь:
http://www.uucmotorwerks.com/,
рассматривал вариант :
http://www.horsepowerfreaks.com/pric...heels/Clutches
m5t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2006, 01:04   #13
m5t
На первой
 
Регистрация: 04.07.2006
Сообщений: 33
m5t has a spectacular aura about
По умолчанию

И еще,демферный маховик пришлось выбросить,заменил на простой с того же м30.
m5t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2006, 01:10   #14
Oleg
На второй
 
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 112
Oleg has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от m5t
И еще,демферный маховик пришлось выбросить,заменил на простой с того же м30.
а подробней про двигатель можешь рассказать? лучше с фото. сколько дует турба?
Oleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2006, 12:45   #15
m5t
На первой
 
Регистрация: 04.07.2006
Сообщений: 33
m5t has a spectacular aura about
По умолчанию

Машину строил для драга, двигатель s38b38,с.ж 8.2,буст до 1.5 бара,лучшее время пока 12,4.Вес 1350 кг.

m5t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2006, 12:56   #16
Scorp
На холостых
 
Регистрация: 01.07.2006
Сообщений: 7
Scorp has a spectacular aura about
По умолчанию

Слики получены путем срезания в 0 мудовой резины? =) Оригинально и бюджетно. Я бы не додумался.
Scorp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2006, 13:02   #17
m5t
На первой
 
Регистрация: 04.07.2006
Сообщений: 33
m5t has a spectacular aura about
По умолчанию

:D слики Mickey Thompson ET Drag 28.0x10.5x15
m5t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2006, 13:29   #18
Scorp
На холостых
 
Регистрация: 01.07.2006
Сообщений: 7
Scorp has a spectacular aura about
По умолчанию

А-а-а.
Сорь чайника. Просто Увидел m\t
Думал, что это Mud terrain
Scorp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2006, 23:03   #19
Bmw-Blood
На третей
 
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 684
Bmw-Blood has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Bmw-Blood с помощью ICQ
По умолчанию

С кто-нить может с технической точки зрения объяснить почему от керамики умирает КПП?
Bmw-Blood вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2006, 12:57   #20
sb_330xi
На четвертой
 
Аватар для sb_330xi
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
sb_330xi has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bmw-Blood
С кто-нить может с технической точки зрения объяснить почему от керамики умирает КПП?
В момент схватывания зубцов, из-за отсутствия демпфирующего (проскальзывающего) свойства обячного сцепления - оные (зубцы) испытывают ударные нагрузки, и стачиваются-трескаются-всячески ломаются!
sb_330xi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 23:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru