Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2011, 21:55   #1
Xander
На третей
 
Аватар для Xander
 
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 1,253
Xander has a spectacular aura about
По умолчанию ТО на е39 М5

Что посоветуете еще сделать с авто:
1. Купил все жидкости.
2. Воздушные фильтра
3. Свечи.
Что еще посоветуете поменять, топливный фильтр, может сам бензонасос? Что там с МАФами делают? Может еще чего?
Xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2011, 22:24   #2
evgeniy
На третей
 
Аватар для evgeniy
 
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
evgeniy has a spectacular aura about
По умолчанию

Топливный фильтр - это хорошо. Про бензонасосы уже писал - если ему более20-30 тык - менять, не задумываясь. Только моторчик.
evgeniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2011, 22:28   #3
Xander
На третей
 
Аватар для Xander
 
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 1,253
Xander has a spectacular aura about
По умолчанию

А что там с МАФами? И про моторчик...Он отдельно продается?

Последний раз редактировалось Xander; 06.03.2011 в 22:39.
Xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 09:56   #4
Георгий
На второй
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 256
Георгий has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Георгий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgeniy Посмотреть сообщение
Топливный фильтр - это хорошо. Про бензонасосы уже писал - если ему более20-30 тык - менять, не задумываясь. Только моторчик.
А почему надо менять мотор бензонасоса ? Он после 20 тык. плохо качает и мощность мотора падает ?
Георгий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2011, 11:12   #5
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Расходомеры меняются раз в год, но это не правило, просто любящий владелец будет постоянно ехать в одном режиме без потери мощности, при всех остальных исправных агрегатах.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2011, 10:25   #6
Георгий
На второй
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 256
Георгий has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Георгий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Расходомеры меняются раз в год, но это не правило, просто любящий владелец будет постоянно ехать в одном режиме без потери мощности, при всех остальных исправных агрегатах.
Расходомеры на М5 живут только год ??? Первый раз слышу. А про бензонасос что ?
Георгий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2011, 10:46   #7
evgeniy
На третей
 
Аватар для evgeniy
 
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
evgeniy has a spectacular aura about
По умолчанию

Тема много раз муссировалась... Родной бензонасос работает на пределе. Он(моторчик) одинаковый для 520-м5. Вот и делайте выводы.
evgeniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2011, 09:08   #8
Георгий
На второй
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 256
Георгий has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Георгий с помощью ICQ
По умолчанию

А бензонасос сильно на динамику влияет ? Если поменять разница большая будет ?
Георгий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2011, 12:11   #9
Xander
На третей
 
Аватар для Xander
 
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 1,253
Xander has a spectacular aura about
По умолчанию

Мне нужно вообще глянуть, что у меня за бензонасос, мне кажется у меня вообще не сток стоит...Он находится как и на е36, под задней сидушкой?
Xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2011, 12:37   #10
Morph[TM]
На второй
 
Аватар для Morph[TM]
 
Регистрация: 17.12.2005
Адрес: SPb
Сообщений: 302
Morph[TM] has a spectacular aura about
По умолчанию

да что за любовь менять то всё?! ;)
у отца MAF сдох за 1,5 года при прбеге машины 15 кКм. но там дизель, а значит на мощЪности не отразилось.
У меня 190 кКм 9 лет машине. всё родное (тфу три раза) я давольна.

если много ездим. И ездим по городу и пригородам, рекомендую заглянуть под номер и осмотреть радиаторы. Можно меж них посмотреть (тама пух собирается и всякая чача, как и на всех авто). если не криминал, то просто прерд заменой ОЖ снять и почистить радиаторы. Если спереди виден "пластилин" из земли или замятые пластины более чем на 10%... советую менять радиаторы.

советую обработать спреЙем испаритель. это оченб актуально.
а так вроде... я всё делаю по плановым ТО. Так легче жить
Morph[TM] вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 11:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru