|
|
|
|||||||
| Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.12.2010, 23:38
|
#11 |
|
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
 |
На десятерых любая аренда будет дорого.
На трассе 38 поворотов. Самые медленные в расчете по DTM: 79 км/ч,85 км/ч, 89, 94,97,97,97,99. Остальные 30 - быстрее 100 км/ч. Из них 16, где скорость в апексе >170, из них 5, где скорость в апексе >200 км/ч. Про прямики говорить даже не буду. На 320-й или 325-й БМВ там можно в пол ехать больше половины дистанции. Конечно, если не страшно. |
|
|
|
15.12.2010, 23:46
|
#12 | |
|
На третей
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: МоскоуСити
Сообщений: 582
|
Цитата:
 На основе уже существующих дорог чтоли? Прям НШ какое-то... И длина какая тогда должна быть? Явно больше 10 км... |
|
|
|
|
|
15.12.2010, 23:59
|
#13 | |
|
На второй
Регистрация: 25.03.2006
Сообщений: 287
 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.12.2010, 00:34
|
#14 | |
|
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
|
Цитата:
Последний раз редактировалось vlp; 16.12.2010 в 02:15. |
|
|
|
|
|
16.12.2010, 10:29
|
#15 | |
|
На второй
Регистрация: 25.03.2006
Сообщений: 287
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.12.2010, 13:05
|
#16 |
|
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
|
Есть идея несколько приблизить регламент VLN к суровым российским реалиям и проводить гонки в формате 2 часа, 4 часа, 6 часов, 1000 км, 24 часа. Деление на классы с очень частой градацией. Будет 20 классов или 30 не суть важно. Для борьбы в чемпионате, а не только в классе, нужно будет ездить в конкурентном классе. Система подсчета очков будет привязана к посещаемости класса. Регламент уже готовлю. Вопрос в том, что сроки открытия трудно прогнозировать, т.к. строительные работы в РФ - всегда вещь в себе. Завершение строительства планируется на конец июля или август. Но вот будут ли к этому моменту завершены работы в зонах безопасности - сомневаюсь, там километры заграждений из шин и сотни тысяч квадратных метров зон безопасности. Скорее всего, первые трек-дни и тайматтак начнутся в состоянии трека, близком к сегодняшнему Смоленску, а вот гонки с борьбой на трассе придется отложить как минимум на осень. Т.е. пробную, может быть, и проведем, но полноценный кубок - только в сезоне 2012. В рамках длинных гонок вполне возможны 2-3 отдельных зачета по маркам и моделям машин. В том числе с отдельными призовыми от производителей. Но производители в таких случаях, как правило, поддерживают призами гонки на актуальных машинах (можно в этом классе ехать и на древних, но шансы на высокое место будут невелики). Так что скорее всего отдельный зачет по БМВ 36 может быть либо с борьбой за кубок, либо с призовыми от каких-то иных спонсоров. Впрочем, если класс в целом окажется посещаемым - можно будет и за победу в чемпионате бороться. Сложно сказать, сколько машин приедет. Если гоняться будут 40-50 машин, то десяток Е36 - первые кандидаты на победу в кубке. Если их ТАЗы числом не возьмут.
|
|
|
|
|
19.12.2010, 22:47
|
#17 |
|
На второй
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 403
|
Сеня был в Тушино,катался на прокатной бмв, если бы не субарасты которые каждый круг меняли конфигурацию трассы,то смог бы ее запомнить)))
|
|
|
|
|
20.12.2010, 16:05
|
#18 |
|
На второй
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 403
|
Имя участника Автомобиль Лучшее время
1 Зотов Антон 1:25:19 2 Потапов Александр 1:27:16 3 Гривинский Дмитрий 1:27:46 4 Бакалин Иван 1:28:57 5 Шугушев Заур 1:28:72 6 Манеркин Андрей 1:29:53 7 Прохоров Евгений 1:31:99 8 Салогаев Сергей 1:32:13 9 Петров Виталий 1:32:18 10 Цуккров Евгений 1:32:58 11 Мирошниченко Максим 1:32:85 12 Лабедан Винсент 1:34:35 13 Смагин Руслан 1:34:93 14 Похитонов Глеб 1:36:22 15 Иллич-Свитыч Иван 1:36:50 16 Дмитров Андрей 1:39:11 17 Алексеев Максим 1:42:75 18 Слонимский Григорий 1:43:73 19 Чеботарев Иван 1:48:48 20 Казаков Владислав 2:06:49 |
|
|
|
|
20.12.2010, 16:43
|
#19 | |
|
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
20.12.2010, 18:38
|
#20 | |
|
На третей
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 604
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
