|
Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.02.2008, 21:02 | #11 |
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
|
|
19.02.2008, 22:39 | #12 |
Организатор
|
Производитель не волькс, просто на фолькс ее быстрее установили, когда БМВ продвигала в то время свою разработку, а потом нашли в себе силы признать что новая коробка лучше СМГ, а не тупо продолжают лепить свое.
Делать не фиг ему, скоро попросим его за розжиг межнациональных (производителей) войн.;)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
19.02.2008, 23:11 | #13 |
На второй
Регистрация: 06.02.2008
Сообщений: 253
|
Весь этот прогресс - это замечательно. Но главное, чтобы Бэмэвэ полностью не отказалось от ручных коробок, как некоторые другие колхозопроизводители.
Лично для меня именно дёргание палки (не ахтунг) - один из элементов драйвинг плежера. А не всезнающая электроника. |
19.02.2008, 23:53 | #14 | ||
Организатор
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
||
23.02.2008, 11:25 | #15 | |
На четвертой
|
Цитата:
Так к слову, сам производитель авто мало что делает самостоятельно, большинство узлов и деталей разрабатываются и изготавливаются под заказ профильными компаниями. Быстрее установили чем кто? :np: |
|
23.02.2008, 11:27 | #16 |
На четвертой
|
"Краткое описание
Разработанная впервые в мире коробка передач с двумя сцеплениями, предназначенная для мощного двигателя и высокоскоростного автомобиля, одновременно дебютирует на BMW M3 купе, BMW M3 седан и BMW M3 кабриолет. Передачи переключаются без разрыва потока мощности и крутящего момента. Водитель может сам выбрать одну из программ переключения передач, характерных для автомобилей серии М. Семь ступеней обеспечивают оптимальный ряд передаточных чисел и гарантируют особенно быстрый разгон." Во во, я именно про это и говорил, "впервые в мире" |
23.02.2008, 12:21 | #17 |
На четвертой
|
А почему именно эта коробка первая? Или у нее есть принципиальные отличия от коробки М5 Е60? Ведь там тоже 2 диска сцепления.
|
23.02.2008, 12:24 | #18 |
Ушел в отрыв
|
а здесь два механизма сцепления. во время включенной третьей уже включена четвертая передача, чтобы при переключении подать момент с друго сцепления и все!
а на м5 е60 всего лишь двухдисковое!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
23.02.2008, 12:29 | #19 |
На четвертой
|
А, все, понял.
|
23.02.2008, 12:37 | #20 |
На четвертой
|
Два сцепления, одно на четные, другое на нечетные передачи, все как на VW/Audi DSG
|