|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.07.2013, 12:44
|
#11 |
|
На второй
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 137
 |
да)действительно 5.0-прям удивительно))
да насос наверное страдал но причина все же оказалась в разъеме..плохой контакт..из-за этого все и поплавилось.... про чудо крепежи)может кто подстказать как разбирать/собирать? 
|
|
|
|
12.07.2013, 00:37
|
#12 |
|
На третей
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Zhukovskiy
Сообщений: 504
  |
Эгоист
оно? ) |
|
|
|
|
12.07.2013, 13:49
|
#13 |
|
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
|
Спасибо за видео, кайфонул!)
Интересно по фильтру е36, реально ли фильтр с 3.2 настолько отличается от 2.8, что его желательно бы поменять в ///M-ке? |
|
|
|
|
12.07.2013, 19:41
|
#14 |
|
На второй
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 137
|
[QUOTE=slonik;193591]Эгоист
оно? ) клёвый ролик  и хомутыне..совсем не оно..но там как оказалось уже все на хомутах)) поэтому работу выполнил)))) |
|
|
|
|
12.07.2013, 19:43
|
#15 |
|
На второй
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 137
|
Интересно по фильтру е36, реально ли фильтр с 3.2 настолько отличается от 2.8, что его желательно бы поменять в ///M-ке?[/QUOTE]
топл фильтр 3.0 и 3.2 визуально сильно отличается он и длинее на 10см и диаметр больше... |
|
|
|
|
12.07.2013, 19:44
|
#16 |
|
На второй
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 137
|
вот такая тема у меня получилась с 40 насосом)) колхоз тюнинг)))
http://s018.radikal.ru/i513/1307/a0/9d0867a06e9e.jpg |
|
|
|
|
12.07.2013, 21:12
|
#17 |
|
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
|
Норм!
|
|
|
|
Линейный вид
