Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2011, 19:36   #1
Xander
На третей
 
Аватар для Xander
 
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 1,253
Xander has a spectacular aura about
По умолчанию Подскажите по реставрации разборных колесных дисков

Может кто то реставрировал такие диски? Подскажите, при сборке, болтики нужно закручивать с определенным моментом или без разницы? А то дисбаланс там, все такое...
Xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2011, 21:58   #2
Khitrofff
На второй
 
Аватар для Khitrofff
 
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 120
Khitrofff has a spectacular aura about
По умолчанию

На счет веса не скажу,но на какой-то герметик болты надо ставить,спускают с..ка
Khitrofff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 00:33   #3
CTPEJIOK
На третей
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 1,133
CTPEJIOK has a spectacular aura about
Отправить сообщение для CTPEJIOK с помощью ICQ
По умолчанию

Момент затяжки важен. И чем меньше болтов в диске тем важнее. Но... не нужно не какого приспособления. Просто важно что бы каждое колесо от начала и до конца собирал один человек, с примерно ровной силой затяжки "на глаз".

На счет герметика. На Хаманн PG2\3 герметик обязателен. Им нужно промазывать не болтики, а центальную часть в месте прилегания к ободу. Без него 95% что будет спускать, а спускать будет как раз через болтики.

Последний раз редактировалось CTPEJIOK; 22.02.2011 в 00:37.
CTPEJIOK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 11:13   #4
Xander
На третей
 
Аватар для Xander
 
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 1,253
Xander has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CTPEJIOK Посмотреть сообщение
Момент затяжки важен. И чем меньше болтов в диске тем важнее. Но... не нужно не какого приспособления. Просто важно что бы каждое колесо от начала и до конца собирал один человек, с примерно ровной силой затяжки "на глаз".

На счет герметика. На Хаманн PG2\3 герметик обязателен. Им нужно промазывать не болтики, а центальную часть в месте прилегания к ободу. Без него 95% что будет спускать, а спускать будет как раз через болтики.
Судя по ответу, ты этим занимался? Где делал? Что за герметик лучше использовать?
Xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 11:15   #5
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Сань зачем на глаз есть динамоключ на это. Его колеса собирались в М Центре, так же как и красились.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 11:16   #6
m50b20
На второй
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 433
m50b20 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для m50b20 с помощью ICQ
По умолчанию

колеса 3-х составные или 2-х ?
Если 2-х - то герметик никакой не нужен, если 3-х - то читай выше. Болтики закручивал на глаз. без заморочек
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 11:21   #7
Xander
На третей
 
Аватар для Xander
 
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 1,253
Xander has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от m50b20 Посмотреть сообщение
колеса 3-х составные или 2-х ?
Если 2-х - то герметик никакой не нужен, если 3-х - то читай выше. Болтики закручивал на глаз. без заморочек
2х составные. Получается по 20 болтов на колесо.
Изображения
Тип файла: jpg 88cd843338ea9cc9-large.jpg (100.6 Кб, 19 просмотров)
Xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 11:58   #8
SM-Power
На первой
 
Аватар для SM-Power
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 35
SM-Power has a spectacular aura about
По умолчанию

если позволите, у меня тожь есть подобная проблемма, у меня 3-х составные Vorsteiner, собирались в Штатах (цуки криворукие) и спускают прилично, раз в неделю летом приходилось подкачивать, это значит плохо герметиком прошли или может вообще о нем забыли ?
Изображения
Тип файла: jpg forg3.jpg (113.0 Кб, 18 просмотров)
SM-Power вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 12:00   #9
m50b20
На второй
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 433
m50b20 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для m50b20 с помощью ICQ
По умолчанию

Ну да, герметик между частями обода

Кстати, что было, я что стало )))




m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 12:06   #10
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

прошу прощения за серость, но подскажите, ведь составные диски делают для того, чтобы можно было отдельно менять обод и сердцевину и все? больше нет плюсов?
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 07:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru