M5 E60 Топливная лавстори

[Speedrunner]

Столкнулся с неразрешимой для меня проблемой. Хронология:
1) Машина полный сток. В начале июля обнаруживается висящая в памяти ошибка по давлению топлива (без фатальной ошибки на приборке и ограниченной отсечке)
2) Закупается новый блок насосов + вторая колба с фильтром во второй половине бака. Все оригинал. Установка 30.07.2016
3) С самого начала все было вроде ОК, только периодически плавал уровень топлива на приборке, иногда в статичном положении даже
4) Неделю назад поставил полный выхлоп от мотора, с обманками для вторых лямбд (чек не загорается). На очередном разгоне 200+ в отсечку зажигается ошибка - ошибка мотора, мощность ограничена и тд. Итог - ошибка давления по топливу
5) После этого машина после стоянки в день начинает очень долго заводиться, при этом если "подергать" зажиганием заводиться норм. Сейчас если в М режиме даже третью крутануть, сразу вылазит ошибка мотора, мощность ограничена
6) Был заменен датчик давления топлива (на магистрали под передним левым крылом)

Вопрос - куда лезть? Неужели новые две колбы в баке от бмв брак? Или возможно что была крайне кривая установка?

Заранее СПАСИБО!

[bmw3s]

С давлением проблемы. Подключайте манометр и смотрите.
Приезжайте в Рейспорт.

п.с. А комп пишет что?

[Speedrunner]

Пишет - ошибка регулировка давления, ошибка максимального значения, ошибка регулировки давления под нагрузкой. Сейчас в аварийном режиме давления постоянно 5.1-5.2

[BMWM5]

проверь компом сколько коррекции по давлению-если 1.2 или 1.4 и тп или наоборот ниже единицы -сбрось на еденицу(сбрось коррекции)

датчик на новый менял?

[Speedrunner]

Коррекции все сбрасывали. Поменяли на новый абсорбе (угольный фильтр).
Уровень топлива перестал плавать, проблема по давлению не ушла.

В М режиме под отсечку запрос идет на 5.5, качает 4.0.........
Пора опять лезть в бак видимо, осталось два варианта:
1. Кривая установка насосов и фильтра
2. Брак оригинальных деталей

[bmw3s]

Брак оригинальных насосов на Е60 М5 никогда не встречал. Менял их раз 40 наверное с 2008 года.

[Speedrunner]

А брак установки встречали?

[bmw3s]

Резинку уплотнительную заворачивают или подключают в баке не правильно

[Speedrunner]

В итоге сломанный штуцер из колбы с фильтром....

[bmw3s]

Сообщение от Speedrunner

В итоге сломанный штуцер из колбы с фильтром....

Хорошие машине нужно обслуживать там где их знают и умеют делать.