E31 850 S62Turbo - Страница 5

Oleg Coupe · 04.03.2011, 20:50

На 325/328 450+лс = расходник
У М3 - крепче, но не знаю где рвет мы ДСС юзали

vladM5 · 05.03.2011, 01:23

Мое мнение имеет право на жизнь!!!И не хер с меня делать тут обиженного на жизнь и на Вас!!!Свои слова я на ветер не бросаю!!! И мое мнение не спонтанно, так как выражает мысль многих людей. Андрей Лектор-ты вообще мне не интересен как собеседник именно в данном вопросе(по другим вопросам готов общаться и дальше).
В чем я не прав? В том, что я приехав к Вам должен бегать за вами и умолять на коленях настроить мне нормально машину за мое же бабло?! При этом никогда не торговался, просто задавал естественнй вопрос о бюджете... Да и за спиной я гадости никогда не говорил.
Олег Купе...Незнаю...может рожей не вышел,или машина у меня корч, но особого энтузиазма за мое бабло у Вас к моей машине НОЛЬ!!! Я ниразу не сказал что вы не умеете делать турбо БМВ и не только. Так что слово Пафос по отношению к моей персоне и моему авто я имею полное право тут употребить.
Да и против тебя Олег и Юры Кулибина я как человек не имею ничего против, Вы классные ребята и строите, а главное умеете,быстрые машины. Но как клиент я к Вам больше не ходок.(Тут готов услышать в ответ-нах ты нам нужен,ты нам не интересен со своим корчем и т.д и т.п).Может я и не прав...х.з....
Дима Филин при всей своей иногда более сильной черствости и то более открыт и дружелюбен и всегда прийдет на помощь.

Oleg Coupe · 05.03.2011, 02:50

Влад, ты слишком много говоришь слов про свое бабло, а мы не на окружной. Давай на этом тему закроем - она не конструктивна, ибо мы не поймем друг друга. Мир!

vladM5 · 05.03.2011, 02:58

Да мы и не срались то

Бабло упомянулось 2 раза

И то потому как достается оно нынче нелегко. Ну раз оно Вам не нужно то понесем его в другое место, где оно больше надо. И где подход к клиенту более гибкий. Олег я никого и никогда не обсырал, и темы в срач не переводил,за спину срань не говорил, и поэтому имею полное право говорить то что думаю и как оно есть!!!
Турбо Гараж Форева!!! S62 turbo the cool!!!

Culibeen · 05.03.2011, 04:10

Я не понял? Влад, ты за кем бегал и умалял? И за какое бабло идёт речь?

(Дима Филин при всей своей иногда более сильной черствости и то более открыт и дружелюбен и всегда прийдет на помощь.)

Ха,ха 3.раза

Мне очень интересно Кто тебе настроил машину?
А фильтры надо иногда мыть))))))
И почему мы должны что либо исправлять после квота ХА,ха 3.раза если там заплачено бабло и немаленькое!
И лично моё мнение (бегающий клиент по СТО это простите не клиент.)

И ещё почему то многие твои " друзья" рассказывают что у Culibeena дорого?
(Да и за спиной я гадости никогда не говорил.)

Oleg Coupe · 05.03.2011, 06:55

Да ну хватит уже, загадили всю тему терками про Влада М5. При чем тут она вообще в этом топике. Ну вот что за люди...потрите кто-то это все.

bmw3s · 05.03.2011, 13:36

Прекращайте, здесь вам не тут. Разберитесь лично.

Filin · 05.03.2011, 14:58

кругом срач...)))Проект очень крутой, интересно уже увидеть в деле. Много подснежников в этом году будет...

п.с. каждый имеет право оставлять за собой право делать что хочет и не делать, но если деньги взяты-нужно разруливать, наверное.

CUВА · 06.03.2011, 23:36

Да и правильно! На кой гнать на Влада, это он с перепоя, такое тут наморозил, алкоголизмий ети его налево...

Fred · 15.03.2011, 12:54

Итак результат на сегодня:

0.8 бара
670+лс
800+нм

100-200кмч = 7.5сек (одно обычное переключение 3я-4я со сбросом газа).
Это ощутимо быстрее куда более легких Галлардо, С63 АМГ, М6, Aston Martin DBS и т.п.

Вес машины с Игорем - 2030кг (взвешена на 4х точечных весах)
Логгер меряющий разгон откалиброван по GPS.
Спринт так же откалиброван по скорости, параметр "потери в трансмиссии" - 13%.

04.03.2011, 20:50	#41
Oleg Coupe На холостых Регистрация: 04.03.2011 Сообщений: 6	На 325/328 450+лс = расходник У М3 - крепче, но не знаю где рвет мы ДСС юзали __________________ Oleg Coupe E30 900+hp ET:9.413

05.03.2011, 01:23	#42
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	Мое мнение имеет право на жизнь!!!И не хер с меня делать тут обиженного на жизнь и на Вас!!!Свои слова я на ветер не бросаю!!! И мое мнение не спонтанно, так как выражает мысль многих людей. Андрей Лектор-ты вообще мне не интересен как собеседник именно в данном вопросе(по другим вопросам готов общаться и дальше). В чем я не прав? В том, что я приехав к Вам должен бегать за вами и умолять на коленях настроить мне нормально машину за мое же бабло?! При этом никогда не торговался, просто задавал естественнй вопрос о бюджете... Да и за спиной я гадости никогда не говорил. Олег Купе...Незнаю...может рожей не вышел,или машина у меня корч, но особого энтузиазма за мое бабло у Вас к моей машине НОЛЬ!!! Я ниразу не сказал что вы не умеете делать турбо БМВ и не только. Так что слово Пафос по отношению к моей персоне и моему авто я имею полное право тут употребить. Да и против тебя Олег и Юры Кулибина я как человек не имею ничего против, Вы классные ребята и строите, а главное умеете,быстрые машины. Но как клиент я к Вам больше не ходок.(Тут готов услышать в ответ-нах ты нам нужен,ты нам не интересен со своим корчем и т.д и т.п).Может я и не прав...х.з.... Дима Филин при всей своей иногда более сильной черствости и то более открыт и дружелюбен и всегда прийдет на помощь. Последний раз редактировалось vladM5; 05.03.2011 в 01:40.

05.03.2011, 02:50	#43
Oleg Coupe На холостых Регистрация: 04.03.2011 Сообщений: 6	Влад, ты слишком много говоришь слов про свое бабло, а мы не на окружной. Давай на этом тему закроем - она не конструктивна, ибо мы не поймем друг друга. Мир! __________________ Oleg Coupe E30 900+hp ET:9.413

05.03.2011, 02:58	#44
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	Да мы и не срались то Бабло упомянулось 2 раза И то потому как достается оно нынче нелегко. Ну раз оно Вам не нужно то понесем его в другое место, где оно больше надо. И где подход к клиенту более гибкий. Олег я никого и никогда не обсырал, и темы в срач не переводил,за спину срань не говорил, и поэтому имею полное право говорить то что думаю и как оно есть!!! Турбо Гараж Форева!!! S62 turbo the cool!!! Последний раз редактировалось vladM5; 05.03.2011 в 03:16.

05.03.2011, 04:10	#45
Culibeen На холостых Регистрация: 05.03.2011 Сообщений: 1	Я не понял? Влад, ты за кем бегал и умалял? И за какое бабло идёт речь? (Дима Филин при всей своей иногда более сильной черствости и то более открыт и дружелюбен и всегда прийдет на помощь.) Ха,ха 3.раза Мне очень интересно Кто тебе настроил машину? А фильтры надо иногда мыть)))))) И почему мы должны что либо исправлять после квота ХА,ха 3.раза если там заплачено бабло и немаленькое! И лично моё мнение (бегающий клиент по СТО это простите не клиент.) И ещё почему то многие твои " друзья" рассказывают что у Culibeena дорого? (Да и за спиной я гадости никогда не говорил.) Последний раз редактировалось Culibeen; 05.03.2011 в 04:41.

05.03.2011, 06:55	#46
Oleg Coupe На холостых Регистрация: 04.03.2011 Сообщений: 6	Да ну хватит уже, загадили всю тему терками про Влада М5. При чем тут она вообще в этом топике. Ну вот что за люди...потрите кто-то это все. __________________ Oleg Coupe E30 900+hp ET:9.413

05.03.2011, 13:36	#47
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,687	Прекращайте, здесь вам не тут. Разберитесь лично. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

05.03.2011, 14:58	#48
Filin На холостых Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 12	кругом срач...)))Проект очень крутой, интересно уже увидеть в деле. Много подснежников в этом году будет... п.с. каждый имеет право оставлять за собой право делать что хочет и не делать, но если деньги взяты-нужно разруливать, наверное.

06.03.2011, 23:36	#49
CUВА На холостых Регистрация: 05.03.2011 Сообщений: 2	Да и правильно! На кой гнать на Влада, это он с перепоя, такое тут наморозил, алкоголизмий ети его налево...

15.03.2011, 12:54	#50
Fred На холостых Регистрация: 10.01.2011 Сообщений: 16	Итак результат на сегодня: 0.8 бара 670+лс 800+нм 100-200кмч = 7.5сек (одно обычное переключение 3я-4я со сбросом газа). Это ощутимо быстрее куда более легких Галлардо, С63 АМГ, М6, Aston Martin DBS и т.п. Вес машины с Игорем - 2030кг (взвешена на 4х точечных весах) Логгер меряющий разгон откалиброван по GPS. Спринт так же откалиброван по скорости, параметр "потери в трансмиссии" - 13%.