![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
На первой
Регистрация: 08.06.2007
Сообщений: 35
![]() |
![]()
Гудит, дергает, масло портит... Короче приближается конец его службы...
Новый покупать - дороговато... Посмотрел по каталогам... У М50 и S50 насосы внешне одинаковые... Но вот незадача, номера разные ![]() Люди добрые, не подскажите ли: подойдет насос от M50B25 на S50B32 или нет? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
![]() |
![]()
Рулевое лучьше новое брать. Пусть дорага, но спокойней.
![]()
__________________
Человек в ///М пакете (с) ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
На третей
|
![]() Цитата:
__________________
M3 E-36 S-54 Cabrio и M3 E-46 S-54 Cabrio |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Организатор
|
![]()
Смотря с каким подходом подходить к этому делу. Есть люди разные
![]() ![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
![]() |
![]()
на е 46 стоило 10 с работой и жидкостями
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
На второй
Регистрация: 25.12.2005
Сообщений: 255
![]() |
![]()
да,у меня позапрошлой зимой насос заклинил.После долгих поисков подобрал другой,вроде от м50 ,но в моём насосе 110 бар было а от м50 90 бар.Кстати главное ,чтобы соответствовало расположение подключеня шлангов.Крепление всётаки не подошло ,так пришлось разобрать мой насос ,перекинуть часть корпуса,на которой крепёж был и всё.
Кстати,руль стал чуток туже крутиться,но не много. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
На второй
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 357
![]() |
![]()
тоже ставил с м50, кронштейн крепления только свой пришлось оставить,а по трубкам и всему остальному подошел. Уменя стоял 110 бар поставил 130.(гораздо приятнее)
|
![]() |
![]() |