Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.10.2009, 21:35   #1
Стрелец
На второй
 
Регистрация: 11.05.2006
Сообщений: 223
Стрелец has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Стрелец с помощью ICQ
По умолчанию 2 вопроса по 46 SMG

1. Какая у вас средняя температура масла в обычном режиме езды? Со скоростью потока...
2. Как определить мёртвость сцепления? У меня есть следующие симптомы:
1)Иногда в авторежиме самом слабом с первой трогается, хотя по дефолту трогается со второй
2) Часто отводит/подводит диск сцепления при трогании с места. Т.е. приходится филигранно, плавно работать газом, чтобы диск и корзина встретились нормально.
3) На низких оборотах ппц медленно втыкается передача, что вверх, что вниз

Коробку 2 года назад менял, есичо
Стрелец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 02:19   #2
shum07
На первой
 
Регистрация: 09.02.2009
Сообщений: 39
shum07 has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Стрелец Посмотреть сообщение
1. Какая у вас средняя температура масла в обычном режиме езды? Со скоростью потока...
2. Как определить мёртвость сцепления? У меня есть следующие симптомы:
1)Иногда в авторежиме самом слабом с первой трогается, хотя по дефолту трогается со второй
2) Часто отводит/подводит диск сцепления при трогании с места. Т.е. приходится филигранно, плавно работать газом, чтобы диск и корзина встретились нормально.
3) На низких оборотах ппц медленно втыкается передача, что вверх, что вниз

Коробку 2 года назад менял, есичо
По -моему у меня та же хрень,за исключением двух последних программ в авторежиме- переключения какие-то замедленные,ощущения как будто на грузовике переключаешся с двойным выжимом сцепления,сам думаю,должно ли так быть или нет?
shum07 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 09:50   #3
sb_330xi
На четвертой
 
Аватар для sb_330xi
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
sb_330xi has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Стрелец Посмотреть сообщение
1. Какая у вас средняя температура масла в обычном режиме езды? Со скоростью потока...
2. Как определить мёртвость сцепления? У меня есть следующие симптомы:
1)Иногда в авторежиме самом слабом с первой трогается, хотя по дефолту трогается со второй
2) Часто отводит/подводит диск сцепления при трогании с места. Т.е. приходится филигранно, плавно работать газом, чтобы диск и корзина встретились нормально.
3) На низких оборотах ппц медленно втыкается передача, что вверх, что вниз

Коробку 2 года назад менял, есичо
делай 3 вещи:
- меняй сцепление (дерганье)
- меняй жидкость (старт со второй)
- перепрошивай мозги на свежую версию, в ней исправлена проблема с адаптацией мозгов под изношенное сцепление
sb_330xi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2009, 13:38   #4
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Стрелец Посмотреть сообщение
1. Какая у вас средняя температура масла в обычном режиме езды? Со скоростью потока...
2. Как определить мёртвость сцепления? У меня есть следующие симптомы:
1)Иногда в авторежиме самом слабом с первой трогается, хотя по дефолту трогается со второй
2) Часто отводит/подводит диск сцепления при трогании с места. Т.е. приходится филигранно, плавно работать газом, чтобы диск и корзина встретились нормально.
3) На низких оборотах ппц медленно втыкается передача, что вверх, что вниз

Коробку 2 года назад менял, есичо
1. Если СМГ то должно быть 90-95град. Мотор 90 град
2. Мертвость сцеп. определяется пробуксовкой.

Жидкость, исполнительный узел нужно сверить фактич. с заданными показателями.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2009, 02:29   #5
Стрелец
На второй
 
Регистрация: 11.05.2006
Сообщений: 223
Стрелец has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Стрелец с помощью ICQ
По умолчанию

Свечи + промывка топливной системы + софтваре апгрейд коробки решили проблему.
Стрелец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2009, 08:17   #6
sb_330xi
На четвертой
 
Аватар для sb_330xi
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
sb_330xi has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Стрелец Посмотреть сообщение
Свечи + промывка топливной системы + софтваре апгрейд коробки решили проблему.
: : лечить больного по телефону никогда никому не удавалось ))
sb_330xi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2009, 10:51   #7
Стрелец
На второй
 
Регистрация: 11.05.2006
Сообщений: 223
Стрелец has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Стрелец с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sb_330xi Посмотреть сообщение
: : лечить больного по телефону никогда никому не удавалось ))
Плохо только то, что это временная мера, т.к. она как лила на низких оборотах, так и будет лить.

Воооот....а насчёт температуры масла - у меня устойчвое ощущение, что она в самом начале эксплуатации машины держалась на уровне 75 градусов и при движении в городе и в пробках, увеличивалась только при отжиге. А сейчас температура быстро набирает чуть меньше 100 при хоть немного активном движении...
Стрелец вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 09:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru