|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.11.2014, 15:06 | #11 | |
Организатор
|
Сорри не мог ответить, у нас стало чуть по свободнее.
Из того что прочитал. Масло в этой машине не 8 а 9,3 литров. (на рейстайлинге больше сливается) Цитата:
Сетки смотрите в блоке, нужно скинуть поддон, снять масляные насосы и в блоке будет еще фильтр см 2 длиной. Скорее он. Если сильно забит внимательно смотрите насосы. Удачи!
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
17.11.2014, 15:27 | #12 |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
|
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=833479
М-ки не делал, но нашёл отзывную акцию. Для вас старался. Итак, машина 2005 года. Значит подходит вот это. Vehicles produced up to January 1, 2006: The internal VANOS oil supply line P/N 11 36 7 838 669 may rupture resulting in an internal leak in the engine crankcase. Напорный трубопровод может дать течь, масло при этом уходит просто в поддон. Деталь номер 9 http://bmwcats.com/bmw/catalog/E60/4...cs/11/11_3698/ Что делать? Заменить напорный трубопровод. Как менять? Вот так http://tis.bmwcats.com/doc1109390/ Последний раз редактировалось A.Mpower; 17.11.2014 в 15:31. |
17.11.2014, 22:48 | #13 |
Организатор
|
Этот отзыв очень старый и он тут описан подробно.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
18.11.2014, 09:52 | #14 | |
На второй
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 437
|
Цитата:
|
|
19.11.2014, 23:29 | #15 |
Организатор
|
Вы уверены что смотрите фильтр о котором я пишу?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |