М5 е34, биение

Gunoevskiy · 26.12.2011, 14:33

Вся ходовая после полной замены (перед+зад)
Проблема в следующем: колбасит при легком торможении, при сильном вибрация пропадает, грешил на диски, но даже при стабильной езде более 60+ км иногода начинает колбасить, причем колбас пропадает если дернуть руль вправо-влево. колбасит так что ходовка вот-вот уйдет из под машины (перед гуляет вправо-влево)! заезжал на сервис, по ходовке все ровно, диски вроде тоже ровные!
Кто сталкивался с таким? ГУР может такое делать?

Carcass · 26.12.2011, 15:44

Было такое, поменял сайлентблоки верхних рычагов и все пропало. Сайленты могли не так запрессовать - это раз, могли затянуть неправильно - это два.

Gunoevskiy · 26.12.2011, 16:33

№8?

wbs · 26.12.2011, 19:16

Да, №8 это верхний салейнблок...
Проверь так же балансировку, диски (если у тебя диски с Е39 то нужны проставки на ступицу)

Gunoevskiy · 26.12.2011, 22:23

Цитата:

Сообщение от wbs

Да, №8 это верхний салейнблок...
Проверь так же балансировку, диски (если у тебя диски с Е39 то нужны проставки на ступицу)

Диски 37 (е34), балансировку проверял и раньше акого не было, на счет сайленблоков, то они тоже новые и ставились правильно (затяжка на платформе)

Gunoevskiy · 26.12.2011, 22:27

На заглушенной машине есть не большой люфт в рулевой, в нижней части это может быть причиной?

Стражник · 27.12.2011, 00:57

У меня было тоже самое,маятник люфтил.заменил и все ок.

Генри · 27.12.2011, 02:27

Места крепления рулевого редуктора точно целые?

Gunoevskiy · 27.12.2011, 11:19

Цитата:

Сообщение от Стражник

У меня было тоже самое,маятник люфтил.заменил и все ок.

проверял, тоже менян!

Gunoevskiy · 27.12.2011, 11:21

Цитата:

Сообщение от Генри

Места крепления рулевого редуктора точно целые?

не смотрел, надо глянуть. Хотя, если ты говоришь о креплении к кузову, то при "вибрации" был бы характерный стук!

26.12.2011, 14:33	#1
Gunoevskiy На третей Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 901	М5 е34, биение Вся ходовая после полной замены (перед+зад) Проблема в следующем: колбасит при легком торможении, при сильном вибрация пропадает, грешил на диски, но даже при стабильной езде более 60+ км иногода начинает колбасить, причем колбас пропадает если дернуть руль вправо-влево. колбасит так что ходовка вот-вот уйдет из под машины (перед гуляет вправо-влево)! заезжал на сервис, по ходовке все ровно, диски вроде тоже ровные! Кто сталкивался с таким? ГУР может такое делать?

26.12.2011, 15:44	#2
Carcass На четвертой Регистрация: 24.07.2007 Сообщений: 1,530	Было такое, поменял сайлентблоки верхних рычагов и все пропало. Сайленты могли не так запрессовать - это раз, могли затянуть неправильно - это два.

26.12.2011, 19:16	#4
wbs На второй Регистрация: 12.06.2010 Адрес: Казахстан г.Астана Сообщений: 215	Да, №8 это верхний салейнблок... Проверь так же балансировку, диски (если у тебя диски с Е39 то нужны проставки на ступицу)

26.12.2011, 22:27	#6
Gunoevskiy На третей Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 901	На заглушенной машине есть не большой люфт в рулевой, в нижней части это может быть причиной?

27.12.2011, 00:57	#7
Стражник На четвертой Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,782	У меня было тоже самое,маятник люфтил.заменил и все ок.

27.12.2011, 02:27	#8
Генри На первой Регистрация: 16.03.2011 Сообщений: 90	Места крепления рулевого редуктора точно целые?