Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2010, 12:59   #61
Motorsport Power
На холостых
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 5
Motorsport Power
По умолчанию

Это другое дело, красава!!!
Motorsport Power вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 23:48   #62
vladM5
На четвертой
 
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
vladM5 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для vladM5 с помощью ICQ
По умолчанию

Не надо они тебе! Я как человек прошедший через все круги ада по валам, могу отрекомендовать как вариант Шрики 280 гр(впуск и выпуск). Больше ненадо, ибо в городе будет тупить. Вернее так, нажал ниччо не происходит, вялый набор, потом после 6тыс очень бодрый подрыв, но надо уже тормозить. Вообщем не комильфо. Шрики 280 самое оно. Просто установка валов тащит за собой большие форсы+чип.
vladM5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2010, 01:04   #63
Денис/32
Banned
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
Денис/32 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Денис/32 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vladM5 Посмотреть сообщение
Не надо они тебе! Я как человек прошедший через все круги ада по валам, могу отрекомендовать как вариант Шрики 280 гр(впуск и выпуск). Больше ненадо, ибо в городе будет тупить. Вернее так, нажал ниччо не происходит, вялый набор, потом после 6тыс очень бодрый подрыв, но надо уже тормозить. Вообщем не комильфо. Шрики 280 самое оно. Просто установка валов тащит за собой большие форсы+чип.
+впуск и выпуск,а там уже маховик,портинг
Денис/32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2010, 10:36   #64
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

У Влада по-моему стандартный впуск и выпускной коллектор тоже...
Влад, ты же писал, что у тебя низы вообще не просели? Почему от 290 градусов должны просесть?
Форсы и чип не особо пугают, но это все равно в дальнейшем, сейчас другие заботы
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2011, 22:00   #65
Доктор
На холостых
 
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 5
Доктор
По умолчанию

[QUOTE=vladM5;146489]когда закончат, интересно было бы увидеть результат ввиде отчета с диностенда и видео как едет.[Тема умерла?
Машина всю зиму простояла.В данный момент реально взялись за установку.В мае будут отчёты :видео и со стенда.
Доктор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2011, 02:39   #66
Gunoevskiy
На третей
 
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
Gunoevskiy has a spectacular aura about
По умолчанию

Думал Рома уже взялся за копмресс!)) Очень интересно!
Gunoevskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 14:24   #67
Miki
На холостых
 
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: ЮМР :)
Сообщений: 2
Miki
Отправить сообщение для Miki с помощью ICQ
По умолчанию

И графики с диностенда не забудьте, пожалуйста, приложить.
__________________
Люблю заниматься аквариумом
Miki вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 02:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru