|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.10.2010, 05:35 | #1 |
На второй
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 357
|
s50b30 трясет на холостом
Приветствую. проблема следующая: мотор на холостом конкретно трясет такое ощущение что троит пятерит. Из выхлопной трубы сильный запах богатой смеси, но черного дыма нет. двигатель естественно тупит просыыпается тыс с 4. свечи черные бархатистые, все одинаково. из ошибок только лямбды, и то что их не видно -0.16в (обе). на холодную двигатель гораздо ровнее работает, практически ровно еле ощутимая вибрация в салоне, проблема начинается когда мотор хорошо прогреется, тряска такая что машина качается. Кто что думает?
|
08.10.2010, 16:34 | #2 |
На второй
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 357
|
Забыл сказать пробовал отключать ваносы реакции ноль не хуже не лучше.
|
08.10.2010, 16:58 | #3 |
На второй
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 120
|
Ищи подсос воздуха после расходомера,если лябда висит ближе к 0 вольт - это бедная смесь,вот мозг и добавляет бензина отсюда черные свечи и колбаса.А так как лямбды начинают работать с 350градусов вот на холодную и не трясет.Подсос может быть не только во впуске, а и выпуске до лямбды Удачи
|
11.10.2010, 02:38 | #4 |
На второй
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 357
|
какие еще варианты? Больше нет ни у кого мыслей?
|
11.10.2010, 03:22 | #5 |
Организатор
|
На драйве ты спрашивал о подобном?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
11.10.2010, 03:26 | #6 |
На второй
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 357
|
нее не спрашивал там, подозреваю что что то с ваносами, предыдущий хозяин обмолвился что в блоке ВНЦ плата выгорела, меняли блок. я вот думаю как бы проверит клапана ваноса , не могло их от платы предыдущей пробить?
|
11.10.2010, 03:28 | #7 |
На второй
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 357
|
Машина не едет вообще, лямбды отключил что бы не смущали , тоже ничего не поменялось. Форсунки, расходомер меняны, с заведомо рабочей машины. Подключали тестер, на прогретой машине правда на мозги приходит сигнал 70градусов. хотя машина полностью прогретая, после езды долгой. но я не думаю что 70 градусов такая критичная температура что бы так лить. причем что удивительно черного дыма нет вообще ни в каких режимах но по запаху льет мама не горюй. три минуты и в боксе находится невозможно.
Последний раз редактировалось Witcher; 11.10.2010 в 03:33. |
11.10.2010, 20:01 | #8 |
На второй
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 357
|
Сегодня у нс похолодало и вот что заметил, завел машину работает ровно двигателя практически не ощущается в салоне на хх. Поездил около часа в спокойном режиме - работает ровно. Начал крутить хорошенько и появились неровности, но не такие как были. не так уже трясет.
|
12.10.2010, 03:44 | #9 |
На пятой
|
|
12.10.2010, 07:09 | #10 |
На второй
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 357
|
|