Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > ///Mы вне сети > Трек лайф

Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2011, 00:43   #31
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ayk Посмотреть сообщение
У меня на болтовом каркасе в Логане стоит штамп Куделькина. Каркас Weichers, с омолгацией FIA. Документы показать или на слово поверишь?
Верю на слово, но считаю подобное туфтой все ровно. Конструкция каркаса должа сидеть монолитом, болтовой на это не способен. Если будете приводить примеры порхе от РС и Клабспорта, но как и писал, там стоит элемент который предотвращает пилота от повреждений при переворачивании с чем успешно может справится болтовой каркас хотя на нем нет необходимых вертикальных подпорок как у вварного в районе головы пилота. Мало кто знает кстати что РС каркашен но трубы закрыты в внутренних полостях кузова.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 13:05   #32
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Ась, если желание дикое кататься еще 2 и более лет - вари каркас. Это в первую очередь безопасность, а уже потом все остальные примочки. Скоро открытие новых трасс, где скорости будут уже за 200.. С каркасом открывается 2е дыхание, имхо, очко тоже окаркашивается, сорри за грубость))

Ну и не стоит забывать, что с развитием любительских покатушек ширится и спрос на рингтулы, поэтому о полной потере ликвидности авто после вварного каркаса я бы не спешил говорить. Просто сделай это красиво и у дрочеров откроются новые горизонты
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 14:56   #33
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от L.A. Посмотреть сообщение
Просто сделай это красиво
Это как? По женски? В розовом и с рюшками?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 15:39   #34
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Ну вот - Лехины пристрастия конкретно обрисованы, но, боюсь, он сильно выпадает из фокус-группы)))
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 15:41   #35
vlp
На третей
 
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
vlp has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Там нет не одного участника кто вышел из 1.52 о каком выходе из 50 идет речь? А 50 и 52 это же пропасть.

п.с. А результатов этого года нет, времена то лучше наверное? Поэтамно нельзя посмотреть негде?
Одна подвеска даст больше секунды, вес тоже секунду, вот и выход из 1.50. В эту среду Каррера S 1.535 проехала на Pilоt Super Sport (TW 300) - там всего-то B-16 и более жесткий стаб, керамика в стоке. У Турбо больше на 130 коней, ломовой момент и полный привод, способный этот момент реализовать.

В этом году сухой этап был 1 и там быстрых пилотов на турбаках не было.
vlp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 15:48   #36
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от L.A. Посмотреть сообщение
Ну вот - Лехины пристрастия конкретно обрисованы, но, боюсь, он сильно выпадает из фокус-группы)))
Лех это у тебя помойму не правильное мировозрение на технику.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 15:50   #37
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlp Посмотреть сообщение
Одна подвеска даст больше секунды, вес тоже секунду, вот и выход из 1.50. В эту среду Каррера S 1.535 проехала на Pilоt Super Sport (TW 300) - там всего-то B-16 и более жесткий стаб, керамика в стоке. У Турбо больше на 130 коней, ломовой момент и полный привод, способный этот момент реализовать.

В этом году сухой этап был 1 и там быстрых пилотов на турбаках не было.
Даст, было бы - это все не то! Они не едут быстрее выше написанного.

п.с. Так можно намечтать и про жигули что они из 50 выйдут с неведомыми человечеству запчастями.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 11:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru