покупка М5 Е34 (варианты с auto.ru)

[Xmyp]

Сообщение от bawarez

ты же знаешь пока не купишь, без пристрастно не обсудишь))))))))) они же все хорошие)))))) где-то больше где- то меньше

Блин, до тебя не дозвониться, хочется посмотреть твою машинку. Позвони 8(926) 466-70-семь ноль. Николай.

Сообщение от rockahula520

ребят, а вагон кто смотрел с авто ру? голубой

Так он же с движкой мертвой?

[A.Mpower]

Хтур
Баварец колено искал,так что у него тоже далеко не целочка...

[Xmyp]

Сообщение от A.Mpower

Хтур
Баварец колено искал,так что у него тоже далеко не целочка...

Про колено что-то не понял, т.к. двигатель, вроде, работает.

Баварца сегодня смотрел. Двоякое впечатление. Вроде и цена не высокая для машины с такими проблемами, а вроде и проблемы меня насторожили.

Найденные косяки:
1. VIN на кузове набит просто ужасно, номер двигателя, судя по всему, тоже неверный, т.к. он банально 3.6 литра с навесным от 3.8.
2. Задние диски можно выкидывать (21-й дизайн, 9j), одни трещины.
3. Надо менять редуктор, он вообще с другим придаточным числом, и мертвый (катались на колесах с разным радиусом). Что-то стукает, когда трогаешься, хозяин говорит, что редуктор, придерживаюсь того же мнения.
4. Машина не разгоняется вообще. Владелец считает, что опять таки виноват редуктор (действительно отсечка на второй передаче около 120км/ч, когда должно быть 100км/ч).
5. Надо менять оба передних крыла. Левое битое вместе с поворотником. А правое стоит неровно, т.к. китайская подделка.
6. Настораживает занижение, учитывая, что амортизаторы новые, родные EDC.
7. Солидно треснуто лобовое стекло.
8. Кондей не работает, сказал что не заправлен, думаю что не только в этом причина.
9. Как-то сложно закрываются двери, подозреваю перекос, Но хозяин сказал, что надо всего лишь отрегулировать замки.
10. По одной трещине на каждой чашке передних стоек (От гайки крепления верхней опоры, до центральной дырки). Сначала даже подумал, что так и должно быть, но на своей такого не вспомнил.
11. Надо менять амортизаторы крышки капота и крышки багажника (капот не выстреливает, багажник не держится).

О положительных моментах

1. Если предположить, что машина действительно не тащит из-за неродного редуктора, то по двигателю нареканий нету, работает довольно ровно и тихо, негромкое трещание вроде есть (шайбы регулировки клапанов, как сказал хозяин), но я не слышал машины без этого трещания.
2. Кузов в довольно приличном состоянии, если исключить передние крылья.
3. Салон довольно свежий и мне понравился, под капотом тоже довольно чистенько, в багажнике не гадюжник.
4. НОВЫЕ РАБОЧИЕ EDC!!! Как проверить без трека не знаю.
5. У хозяина есть связи, так что с учета должна сняться без проблем и встать тоже. В ПТС не помню сколько, но меньше чем надо л.с. Что-то там услышал краем уха про Б/Н двигатель, но не переспросил, т.к. был занят ездой.
6. Подвеска вроде не шумит


Сам делю машины на 2 категории: колхоз и не колхоз, т.е. напрягает меня ездить на машине, или я получаю от езды на ней удовольствие. Эта относилась скорее ко второй категории, хотя иногда приходилось напрягаться, особенно когда машина не разгонялась так, как я привык (Хотелось телом помочь ей разгоняться). Внешне машина производит впечатление довольно ровного и приятного авто ( за исключением побитостей), особенно радует очень редкий цвет. Порадовало, что хозяин СО МНОЙ хорошо торговался (Как будет с Вами я не знаю).


Алес махен…

[bawarez]

то A.Mpower если у тебя проблемы с ушами то это на всегда!!!!!!
колено я искал чтоб купить сарай, сарай покупать не буду, поэтому и колено не надо, а блок вставь себе в заднюю точку и прыгай на нем, в москве я его купил за 2, а ты барыга сам на нем ездий за 3 плюс доставка из чертожопинска, то ХМУР респект, реальным людям!!!!

[Руст]

Сообщение от Xmyp

Про колено что-то не понял, т.к. двигатель, вроде, работает.

Баварца сегодня смотрел. Двоякое впечатление. Вроде и цена не высокая для машины с такими проблемами, а вроде и проблемы меня насторожили.

Найденные косяки:
1. VIN на кузове набит просто ужасно, номер двигателя, судя по всему, тоже неверный, т.к. он банально 3.6 литра с навесным от 3.8.
2. Задние диски можно выкидывать (21-й дизайн, 9j), одни трещины.
3. Надо менять редуктор, он вообще с другим придаточным числом, и мертвый (катались на колесах с разным радиусом). Что-то стукает, когда трогаешься, хозяин говорит, что редуктор, придерживаюсь того же мнения.
4. Машина не разгоняется вообще. Владелец считает, что опять таки виноват редуктор (действительно отсечка на второй передаче около 120км/ч, когда должно быть 100км/ч).
5. Надо менять оба передних крыла. Левое битое вместе с поворотником. А правое стоит неровно, т.к. китайская подделка.
6. Настораживает занижение, учитывая, что амортизаторы новые, родные EDC.
7. Солидно треснуто лобовое стекло.
8. Кондей не работает, сказал что не заправлен, думаю что не только в этом причина.
9. Как-то сложно закрываются двери, подозреваю перекос, Но хозяин сказал, что надо всего лишь отрегулировать замки.
10. По одной трещине на каждой чашке передних стоек (От гайки крепления верхней опоры, до центральной дырки). Сначала даже подумал, что так и должно быть, но на своей такого не вспомнил.
11. Надо менять амортизаторы крышки капота и крышки багажника (капот не выстреливает, багажник не держится).

О положительных моментах

1. Если предположить, что машина действительно не тащит из-за неродного редуктора, то по двигателю нареканий нету, работает довольно ровно и тихо, негромкое трещание вроде есть (шайбы регулировки клапанов, как сказал хозяин), но я не слышал машины без этого трещания.
2. Кузов в довольно приличном состоянии, если исключить передние крылья.
3. Салон довольно свежий и мне понравился, под капотом тоже довольно чистенько, в багажнике не гадюжник.
4. НОВЫЕ РАБОЧИЕ EDC!!! Как проверить без трека не знаю.
5. У хозяина есть связи, так что с учета должна сняться без проблем и встать тоже. В ПТС не помню сколько, но меньше чем надо л.с. Что-то там услышал краем уха про Б/Н двигатель, но не переспросил, т.к. был занят ездой.
6. Подвеска вроде не шумит


Сам делю машины на 2 категории: колхоз и не колхоз, т.е. напрягает меня ездить на машине, или я получаю от езды на ней удовольствие. Эта относилась скорее ко второй категории, хотя иногда приходилось напрягаться, особенно когда машина не разгонялась так, как я привык (Хотелось телом помочь ей разгоняться). Внешне машина производит впечатление довольно ровного и приятного авто ( за исключением побитостей), особенно радует очень редкий цвет. Порадовало, что хозяин СО МНОЙ хорошо торговался (Как будет с Вами я не знаю).


Алес махен…

по пункту 6 (косяки) для справки, 4 новых аммортизатора EDC будут стоить как вся эта машина

[A.Mpower]

Сообщение от bawarez

то A.Mpower если у тебя проблемы с ушами то это на всегда!!!!!!
колено я искал чтоб купить сарай, сарай покупать не буду, поэтому и колено не надо, а блок вставь себе в заднюю точку и прыгай на нем, в москве я его купил за 2, а ты барыга сам на нем ездий за 3 плюс доставка из чертожопинска, то ХМУР респект, реальным людям!!!!

чего вскипел то?Куда и в какое место тебе понадобилось колено меня не интересует,сам факт ты подтвердил и ладно.Про блок ты мне еще зимой сказал что забираешь,и про торг ты речь не вел.Потом ты начал какие-то сопли распускать,про занятость свою,про то что тебя достали люди с проблемами которые ты решаешь им...затем ты сказал что продаешь машину и вкладываться нехочешь(серьезное вложение-100 долларов)так что кто ты,и чего стоит твое слово озвучивать не буду-все знают и так.

[A.Mpower]

Сообщение от Xmyp

Про колено что-то не понял, т.к. двигатель, вроде, работает.

вроде...

Баварца сегодня смотрел. Двоякое впечатление. Вроде и цена не высокая для машины с такими проблемами, а вроде и проблемы меня насторожили.

Найденные косяки:
1. VIN на кузове набит просто ужасно,

cо слов кого-то при ее предыдущей продаже-набивали наскоряк
на новый кузов.Машина когда-то принадлежала Дерипаске.

номер двигателя, судя по всему, тоже неверный, т.к. он банально 3.6 литра с навесным от 3.8.

заявлялась как чистая 3.8,так что еще один косяк

2. Задние диски можно выкидывать (21-й дизайн, 9j), одни трещины.
бывает...

3. Надо менять редуктор, он вообще с другим придаточным числом, и мертвый (катались на колесах с разным радиусом).


Что-то стукает, когда трогаешься, хозяин говорит, что редуктор, придерживаюсь того же мнения.
4. Машина не разгоняется вообще. Владелец считает, что опять таки виноват редуктор (действительно отсечка на второй передаче около 120км/ч, когда должно быть 100км/ч).
5. Надо менять оба передних крыла. Левое битое вместе с поворотником. А правое стоит неровно, т.к. китайская подделка.
6. Настораживает занижение, учитывая, что амортизаторы новые, родные EDC.

новые аммо EDC на фоне
кЕтайского крыла...

7. Солидно треснуто лобовое стекло.
8. Кондей не работает, сказал что не заправлен,

так говорят всегда...заправить...и компрессор с трубками поменять

думаю что не только в этом причина.
9. Как-то сложно закрываются двери, подозреваю перекос, Но хозяин сказал, что надо всего лишь отрегулировать замки.

ага,регулировка дорогая процедура

10. По одной трещине на каждой чашке передних стоек (От гайки крепления верхней опоры, до центральной дырки). Сначала даже подумал, что так и должно быть, но на своей такого не вспомнил.

езда на пустых амортах ...

если ЕDС то где родной 3.8 мотор?
на 3.6 ЕDC небыло,нормально...

11. Надо менять амортизаторы крышки капота и крышки багажника (капот не выстреливает, багажник не держится).

О положительных моментах

1. Если предположить, что машина действительно не тащит из-за неродного редуктора, то по двигателю нареканий нету, работает довольно ровно и тихо, негромкое трещание вроде есть (шайбы регулировки клапанов, как сказал хозяин), но я не слышал машины без этого трещания.
2. Кузов в довольно приличном состоянии, если исключить передние крылья.
3. Салон довольно свежий и мне понравился, под капотом тоже довольно чистенько, в багажнике не гадюжник.
4. НОВЫЕ РАБОЧИЕ EDC!!! Как проверить без трека не знаю.
может аммо и рабочие но заставить работать их на машине ...

5. У хозяина есть связи, так что с учета должна сняться без проблем и встать тоже.

снять легко-поставить устанешь "заносить"

В ПТС не помню сколько, но меньше чем надо л.с. Что-то там услышал краем уха про Б/Н двигатель, но не переспросил, т.к. был занят ездой.
6. Подвеска вроде не шумит


Сам делю машины на 2 категории: колхоз и не колхоз, т.е. напрягает меня ездить на машине, или я получаю от езды на ней удовольствие. Эта относилась скорее ко второй категории, хотя иногда приходилось напрягаться, особенно когда машина не разгонялась так, как я привык (Хотелось телом помочь ей разгоняться). Внешне машина производит впечатление довольно ровного и приятного авто ( за исключением побитостей), особенно радует очень редкий цвет. Порадовало, что хозяин СО МНОЙ хорошо торговался (Как будет с Вами я не знаю).


Алес махен…

[rockahula520]

Ну так вагон кто нибудь смотрел? Сколько его восстановить по максимум встанет?

[AlexeyM]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1623289.html
купить машину - покатацо(именно так) на ней в Грозном и продавать на 150 тысяч дороже это сильно конечно..)))

[Lex_it]

а этот вариант никто не видел:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1358016.html
красиво стоит !