M5 E39 5000rpm.

[sergeym5]

Сообщение от Bmw-Blood

А мона по подробней, плиз...
Как производятся замеры?
Процесс промывки?
Какой спирт?

Не знаю подходит ли ето к другим BMW.Написано было для M5 E39(автор DavidS bmwm5board.com).
На расходомере снял c разёма резиновую защиту.Там есть коричневый провод pin3 ето минус и желтый провод pin 5 ето плюс.
Напряжение должно быть 1.000 + - 0.040 V.Чем ближе к 1.000 V,тем лутше.Грязный расходомер выше напряжение будет(у меня один был 1.053,второй 1.045).Выкрутил оба расходомера из корпусов.Налил в стакан медицинский спирт.Поболтал в нем расходомер,затем взял хлопчатобумажные тампоны для ушей и акуратно потер расходомер внутри.Еще рас поболтал в спирте,высушил закрутил их обратно в корпуса и поставил на авто.Спирт медицинский 90 градусов.

[Bmw-Blood]

Спасиб

[bmw3s]

Где то уже писал. Когда грешил на свой, Альпинский советовал его в Винсе замочить на пару часов, но я чего то не рискнул :P застремался...

А расходомеры на убитось хорошо проверяет GT но это на дилерской станции или в специализированном центре БМВ с хорошей оснащенностью.

Опять же заглядывайте на сайт я там много выкладывал информации найденой мною в спец. прогах и документах по Мкам...

Удачи!

[Серый Волк]

Сообщение от sergeym5

Не знаю подходит ли ето к другим BMW.Написано было для M5 E39(автор DavidS bmwm5board.com).
На расходомере снял c разёма резиновую защиту.Там есть коричневый провод pin3 ето минус и желтый провод pin 5 ето плюс.
Напряжение должно быть 1.000 + - 0.040 V.Чем ближе к 1.000 V,тем лутше.Грязный расходомер выше напряжение будет(у меня один был 1.053,второй 1.045).Выкрутил оба расходомера из корпусов.Налил в стакан медицинский спирт.Поболтал в нем расходомер,затем взял хлопчатобумажные тампоны для ушей и акуратно потер расходомер внутри.Еще рас поболтал в спирте,высушил закрутил их обратно в корпуса и поставил на авто.Спирт медицинский 90 градусов.

Забавно. Похоже сегодня у моих расходомеров "банный день". Потом расскажу как вышло.

[YURECZ]

Отлично , что так всё просто решилось . ;)

И ни каких провалов мошности ?

[bmw3s]

Сообщение от Серый Волк

Забавно. Похоже сегодня у моих расходомеров "банный день". Потом расскажу как вышло.

У тебя же вроде новье стоит, не давно сами датчикименял?

[Bmw-Blood]

Сегодня узнал такую вещь про расходомеры...
Каждые несколько секунд (сколько точно не знаю) на нить подается несколько киловольт и нить обгарает очищаясь от шлаков...
По этой теории получается и мыть там нечего :np:
Кто-нить слышал про такое?

[sergeym5]

Сообщение от YURECZ

Отлично , что так всё просто решилось . ;)

И ни каких провалов мошности ?

Да снял помыл и все

[Серый Волк]

Сообщение от bmw3s

У тебя же вроде новье стоит, не давно сами датчикименял?

Да менял. Но у меня такая оказия. Я когда взял, там конусы стояли. Заехал в Науку, грю сделайте то-се, поставьте штатные фильтры. Они и поставили. А чтоб легче шло все стыки полили маслицем Я когда р/м менял все вытирал. Но там щелей-пазов много оно опять налетело. Когда тока поставил расход воздуха по методу м5 боард - 156-159 л/ч. Счас, спустя полтора месяца - 134 максимум. :evil:

[Шрам]

Сообщение от Серый Волк

Да менял. Но у меня такая оказия. Я когда взял, там конусы стояли. Заехал в Науку, грю сделайте то-се, поставьте штатные фильтры. Они и поставили. А чтоб легче шло все стыки полили маслицем Я когда р/м менял все вытирал. Но там щелей-пазов много оно опять налетело. Когда тока поставил расход воздуха по методу м5 боард - 156-159 л/ч. Счас, спустя полтора месяца - 134 максимум. :evil:

я смотрю на м5 боард много инфы полезной, а на м 3 где смотреть
ps про бмв3с знаю