Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2009, 13:34   #31
Денис/32
Banned
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
Денис/32 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Денис/32 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alim///M5 Посмотреть сообщение
Отличие в том, что сайленты на М-ке плавающие!
ну так саленблоки меняються же?и что то я немогу понять как это так плавающие обьясни пожалуста если не трудно
Денис/32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 14:21   #32
Alim///M5
На второй
 
Аватар для Alim///M5
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 305
Alim///M5 has a spectacular aura about
По умолчанию ///М5

Цитата:
Сообщение от melkiy92 Посмотреть сообщение
ну так саленблоки меняються же?и что то я немогу понять как это так плавающие обьясни пожалуста если не трудно
На М-ку они называются потшипник скольжения, а на других резинометалическим шарниром! Отличие: у обычного внутренняя втулка и обойма между залита резиной , а на М совсем иначе внутренняя втулка подвижна относительно обоймы в горизонтальном положении в стороны! если взять один и второй увидеш сам разницу сразу. Цена 1300+ -200 р простой и 2300 на М! В машине лежит лист заказа по эгзисту я Отпишу номер детали Если интересно!
Alim///M5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2009, 01:15   #33
iLuxa
На второй
 
Регистрация: 24.10.2006
Сообщений: 135
iLuxa has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goncharovroman Посмотреть сообщение
33 31 2 226 620 - это для ///М
33 31 1 133 551 - это 520, 525
33 31 1 090 566 - это 530, 540
немного не так. у 520 своя балка, с 525 до 540 своя, и у М5 своя.

если кто то не видет/не знает отличия ,то это не значит что их нет
iLuxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2009, 01:21   #34
Денис/32
Banned
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
Денис/32 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Денис/32 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iLuxa Посмотреть сообщение
немного не так. у 520 своя балка, с 525 до 540 своя, и у М5 своя.

если кто то не видет/не знает отличия ,то это не значит что их нет
так в чем тогда отличия?
Денис/32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2009, 01:45   #35
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
у 520 своя балка, с 525 до 540 своя, и у М5 своя.
по етк именно так;)
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2009, 10:00   #36
dimon 530
На первой
 
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 47
dimon 530 has a spectacular aura about
По умолчанию

на Мках регулируется схождение. на всех остальных ничего не регулируется. нормальным считается развал около -2х градусов.
в вывешенном положении колеса должны быть либо \ /, либо l l. основным фактором съедания резины является схождение и стиль езды.
даже если все в порядке и со схождением и с развалом, но вы часто буксуете- резину жрать будет. может немного помочь резина помягче.
а вообще нужно на развал заехать и проверить. схождение если в миллиметрах- около +1.5, в градусах около 20 минут. развал как уже говорил в районе -2.
dimon 530 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2009, 22:35   #37
iLuxa
На второй
 
Регистрация: 24.10.2006
Сообщений: 135
iLuxa has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от melkiy92 Посмотреть сообщение
так в чем тогда отличия?
520 без элементов крепления редуктора к балке, а от м5 позволяет регулировать схождение задних колес
iLuxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2009, 01:29   #38
Alim///M5
На второй
 
Аватар для Alim///M5
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 305
Alim///M5 has a spectacular aura about
По умолчанию ///М5

Цитата:
Сообщение от iLuxa Посмотреть сообщение
520 без элементов крепления редуктора к балке, а от м5 позволяет регулировать схождение задних колес
Балка к схождению не имеет никакого отношения,схождение регулируется на рычагах, на каждом по два сайлента,те что ближе к редуктору закручиваются специальными болтами с шайбами ими и регулируется схождение, а те что ближе к колесам обычными!
Alim///M5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2009, 04:15   #39
iLuxa
На второй
 
Регистрация: 24.10.2006
Сообщений: 135
iLuxa has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alim///M5 Посмотреть сообщение
Балка к схождению не имеет никакого отношения,схождение регулируется на рычагах, на каждом по два сайлента,те что ближе к редуктору закручиваются специальными болтами с шайбами ими и регулируется схождение, а те что ближе к колесам обычными!
еще как имеет. в ней отверстия под болты не круглые а продольные.

читай внимательнее. я не писал что она регулирует. она позволяет это сделать
iLuxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2009, 05:11   #40
Alim///M5
На второй
 
Аватар для Alim///M5
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 305
Alim///M5 has a spectacular aura about
По умолчанию ///М5

Цитата:
Сообщение от iLuxa Посмотреть сообщение
еще как имеет. в ней отверстия под болты не круглые а продольные.

читай внимательнее. я не писал что она регулирует. она позволяет это сделать
упс, этот момент я упустил
Alim///M5 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 22:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru