Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Основная

Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2010, 19:00   #1
Pavel_RB
На первой
 
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 45
Pavel_RB
По умолчанию Проект новой М3 F32

http://www.topspeed.com/cars/car-new...d-ar92492.html

К сожалению, как сообщается - атмосферника больше не будет, теперь будут только "надувать"...
А жаль - в этом была главная фишка!!!
Pavel_RB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2010, 19:01   #2
Денис/32
Banned
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
Денис/32 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Денис/32 с помощью ICQ
По умолчанию

ниче так вроде
Денис/32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2010, 19:11   #3
enjoymotorsport
На холостых
 
Регистрация: 19.06.2010
Адрес: Ufa
Сообщений: 8
enjoymotorsport
Отправить сообщение для enjoymotorsport с помощью ICQ Отправить сообщение для enjoymotorsport с помощью Skype™
По умолчанию

норм, но чет японское все же в ней есть
enjoymotorsport вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2010, 19:12   #4
CTPEJIOK
На третей
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 1,133
CTPEJIOK has a spectacular aura about
Отправить сообщение для CTPEJIOK с помощью ICQ
По умолчанию

Ну не че так ) только...
а)двойные дифузеры на бампере смотрятся аляповато
б)не органичные фары
в)машина фотошоп переделка из E92 ;)

а так мне нра )
CTPEJIOK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2010, 19:14   #5
enjoymotorsport
На холостых
 
Регистрация: 19.06.2010
Адрес: Ufa
Сообщений: 8
enjoymotorsport
Отправить сообщение для enjoymotorsport с помощью ICQ Отправить сообщение для enjoymotorsport с помощью Skype™
По умолчанию

ну первые фото почти всегда фотошоп)))
достаточно вспомнить первое фото новой М5)
enjoymotorsport вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2010, 20:00   #6
TAMERLAN999
На второй
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 168
TAMERLAN999 has a spectacular aura about
По умолчанию

бомба
TAMERLAN999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2010, 21:58   #7
Derun
На третей
 
Аватар для Derun
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,002
Derun has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Derun с помощью ICQ
По умолчанию

задняя резя широченная )

атмосфера хорошо и турбо хорошо, главно пусть отлично рулит и отлично валит (быстрее всех)
Derun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2010, 23:27   #8
MachineHead
На второй
 
Аватар для MachineHead
 
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 158
MachineHead has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel_RB Посмотреть сообщение
К сожалению, как сообщается - атмосферника больше не будет, теперь будут только "надувать"...
А жаль - в этом была главная фишка!!!
Вот интересно, почему ихние, сцк, маркетологи не додумались до такой простой вещи, что ///М3 можно тоже предлагать с разными моторами?
Почему бы не предложить для "атмосферных пуристов" вариант F32 M3 с S65 или S85? Ведь для многих ///М это целая религия...
MachineHead вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2010, 23:48   #9
CTPEJIOK
На третей
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 1,133
CTPEJIOK has a spectacular aura about
Отправить сообщение для CTPEJIOK с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MaschinenKopf Посмотреть сообщение
Вот интересно, почему ихние, сцк, маркетологи не додумались до такой простой вещи, что ///М3 можно тоже предлагать с разными моторами?
Почему бы не предложить для "атмосферных пуристов" вариант F32 M3 с S65 или S85? Ведь для многих ///М это целая религия...
Экономически не выгодно а ставить на новое поколение ///M старый мотор это не выгодно с точки зрения маркетинга и пиара... Точнее даже убийственно. Даже если будет на выбор турбо версия..

ИМХО Единственный выход для ///M5F (именно ///M5, а не M3) дабы еще одно поколение сохранило атмо двигатели это добавить к S85 еще 2 горшка... и 1 литр к обьему.. На выходе получится +\- те же ~580 сил...
НО... кому это надо ?? проще взять уже отстроенный 4.4... форсировать его и назвать S63b44
На счет M3... V8 это логический предел для авто подобного класса (см. C63\RS4) и тут выхода уже не остается... Пихать V10 не комильфо.. выход только турбо..

Последний раз редактировалось CTPEJIOK; 30.06.2010 в 23:55.
CTPEJIOK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2010, 00:06   #10
MachineHead
На второй
 
Аватар для MachineHead
 
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 158
MachineHead has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CTPEJIOK Посмотреть сообщение
это не выгодно с точки зрения маркетинга и пиара... Точнее даже убийственно.
Согласен
Как же я ненавижу маркетинг и пиар, если бы кто знал!

Цитата:
Сообщение от CTPEJIOK Посмотреть сообщение
ИМХО Единственный выход для ///M5F (именно ///M5, а не M3) дабы еще одно поколение сохранило атмо двигатели это добавить к S85 еще 2 горшка... и 1 литр к обьему..
Эдак можно и до ТАКОГО дойти
MachineHead вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 13:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru