|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.04.2008, 10:30 | #1 |
На третей
|
Снова сломалась..сцепление.
Через две недели после того как купил машинку(М5 3.6 капиталка 15000 назад со слов владельца) открутился масляный насос и развалился нахрен - при этом ещё выяснилось что неприкручен был ещё и шкив коленвала!!!!!, ну короче всё собрали-сделали катаюсь я значит и вдруг перестают включаться передачи и звук подшипника из коробки при выжиме сцепы и т.д.Сняли коробку млять! болты которые крепят корзину все сорваны!А при дальнейшей разборке выясняется что и маховик нихрена не прикручен к колену!!!!!! В итоге резьба на колене вытянута - сейчас будем восстанавливать пытатся.Сцепа вроде в порядке, хотя хз...
К чему я всё это..НУ КАКИМИ М******И НУЖНО БЫТЬ ЧТОБЫ НЕ ЗАКРУТИТЬ БОЛТЫ(РОДНЫЕ) С НОРМАЛЬНЫМ УСИЛИЕМ!!!!!! (этот текст был написан написан 4.04.08) Прошло две недели..пришли родные болты и выжимной сакс.Всё собрали.Посадили на клей какой то для надёжности, затянули всё по моментам как надо.Записался на диагностику двигателя в единственный у нас грамотный диагностический центр на послезавтра, а перед этим должны были придти новые свечечки.Ну вообщем гоняюсь я вчера с разными машинками, ну пятачков посрутил немножко, подрифтил - бензин значит жгу нещадно..а вечером поехал к девушке прокатить её на автомобиле, к которому она меня ревнует сильно. Млять!!! И через 2 километра как она села в машину из-под днища снова доносятся эти звуки и на педали сцепления снова появляется вибрация.Заглушился я значит, завожусь, а передачи не втыкаются...ну думаю всё приехали(я за городом).Потом кое-как она отощла и я доехал до дома и взял трёшку..Вот теперь сижу на работе гадаю выжимной это или сцепление..в магазе запчастей сказали что нереально, чтоб выжимной полетел так быстро... |
17.04.2008, 11:40 | #2 |
На первой
|
Не пруха - жесть!!! Ждем продолжения саги... :th
|
17.04.2008, 12:12 | #3 |
На третей
|
Весь прикол в том, что после ремонта мотора я проехал ровно сто километров как и в этот раз.Может быть что-то неправильно работает раз такая фигня случается регулярно?? у кого какие мысли есть?
|
17.04.2008, 13:42 | #4 |
На холостых
Регистрация: 08.03.2008
Сообщений: 15
|
|
17.04.2008, 15:05 | #5 |
На третей
|
если раскрутися маховик или сцепа
по надо искать источник вибраций |
17.04.2008, 15:54 | #6 |
Организатор
|
Вскрой хотябы, один же разбирать.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
17.04.2008, 16:13 | #7 |
На третей
|
Девушек меняю регулярно))) делал знакомый механик, который теперь отказывается от всего суко...когда начал делать работал в конторе, а когда пришли запчасти - позавчера - он уже неделю как уволился и вчера пришёл делать чисто мою машину, а теперь гат вообще говорит что не хочет ей заниматься. мля на болото чтоли все хотят))))))
|
17.04.2008, 19:55 | #8 |
На четвертой
|
У меня таже фигня за 6 тыс два комплекта сцепления ушло(((. Разрывает диск сцепления на составляющие. Ставить надо только ОРИГИНАЛ. Остальное не выдерживает.
|
18.04.2008, 10:18 | #9 |
На третей
|
Вообщем завожу после работы вчера машинку - если хотя бы немножко нажать на педаль сцепления(на нейстралке), то железный звук из-под днища пропадает.На скорости под нагрузкой его (звука) нет. Решил вообщем проехаться немного..покатался..поставил машинку..с утра прихожу заводить а чтобы гнать в сервис..OELDRUCK MOTOR!!!!!!! ПЛЯТЬ СНОВА!!!!!Слов больше нет!! Что за хрень то????
Хорошо только что есть верный трояк.. |
18.04.2008, 14:07 | #10 |
На третей
|
колено у тебя видимо надо балонсировать
Влад а тебе Филин колено облегчал? болгаркой? |