Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.

Клуб BMW M Power
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2011, 14:39   #11
Carcass
На четвертой
 
Регистрация: 24.07.2007
Сообщений: 1,530
Carcass has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Carcass с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CTPEJIOK Посмотреть сообщение
А чуть конкретнее ? ) что интересует ?)) Просто писать рукописный мануал аля "Руководство и эксплуатация шушпнцера E39m с описанием и картинкамми" что-то как-то не хочется :D
Да не, напиши: надо оно или нет(в смысле брать), че там сыпется, че не сыпется, короче коротко но объективно.
Carcass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 16:24   #12
Bumka
На второй
 
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 122
Bumka has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CTPEJIOK Посмотреть сообщение
Ээээ... случаем тупить начинает не после того как хорошо прогреется ? например после крепкого отжега ? а когда остынет начинает ехать лучше ? а на холодную вообще валит.

У S62 есть больные места. Это датчики распредвалов (и при чем удивительно то что чаще именно выпускные).
Так же не лишним посмотреть на состояние ДМРВ (Мафов), и как себя чувствуют лямбды ?

p.s так же иногда бывает что едет не едет, начинает тупить бензонасос перед смертью (не у всех и невсегда)
На холодную не гоняю. А изменения замечал в разные дни. То есть сегодня гоняю зашибись, завтра уже не едет. Когда в феврале поменял все расходники то тянуло акуенно вплоть до пятницы. В пятницу первый раз после всей замены начало тупить
Bumka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 20:10   #13
CTPEJIOK
На третей
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 1,133
CTPEJIOK has a spectacular aura about
Отправить сообщение для CTPEJIOK с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Carcass Посмотреть сообщение
Да не, напиши: надо оно или нет(в смысле брать), че там сыпется, че не сыпется, короче коротко но объективно.
чуть позже, когда времени будет побольше.
Вообще если машина не уставшая то можно брать... если не желать от машины чего-то большего.
CTPEJIOK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 21:28   #14
Carcass
На четвертой
 
Регистрация: 24.07.2007
Сообщений: 1,530
Carcass has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Carcass с помощью ICQ
По умолчанию

Если честно накатался по сервисам на бывшей м5 34( не самая уставшая была), если это такая же недвижимость, то нах))) Очень нравится нынешний ягуаровский мотор на рэндже - 4.2 компрессор: масло не берет вообще, ничего не стучит, не гремит (ваносы там всякие) и двигает 3 тонны неплохо. Неужто у бээнвэ нет такого?
Carcass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2011, 16:18   #15
Bumka
На второй
 
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 122
Bumka has a spectacular aura about
По умолчанию

CTPEJIOK, ты прав. Только что протестил, когда масло было чуть выше 50 градусов буксовать начинало с 3000, как только масло дошло до 75, перестало тянуть на все 100.
Значит все-таки датчики распредвалов выпускные
Bumka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2011, 22:39   #16
Khitrofff
На второй
 
Аватар для Khitrofff
 
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 120
Khitrofff has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bumka Посмотреть сообщение
CTPEJIOK, ты прав. Только что протестил, когда масло было чуть выше 50 градусов буксовать начинало с 3000, как только масло дошло до 75, перестало тянуть на все 100.
Значит все-таки датчики распредвалов выпускные
Продиагностируйте компом,не та машина чтоб использовать метод народного тыка.
Khitrofff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 00:06   #17
Bumka
На второй
 
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 122
Bumka has a spectacular aura about
По умолчанию

Тут уже писали. Датчики не всегда ловятся диагностикой, да и то в определенном режиме
Bumka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 00:20   #18
CTPEJIOK
На третей
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 1,133
CTPEJIOK has a spectacular aura about
Отправить сообщение для CTPEJIOK с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bumka Посмотреть сообщение
Тут уже писали. Датчики не всегда ловятся диагностикой, да и то в определенном режиме
Угу... Гимор с датчиками это как раз еще одна причина неедущих e39m (помимо поголовно задратых блоков)
CTPEJIOK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 00:35   #19
Bumka
На второй
 
Регистрация: 12.02.2010
Сообщений: 122
Bumka has a spectacular aura about
По умолчанию

Может заменить все датчики(сколько их там всего) и бензонасос заодно;)
Bumka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2011, 00:37   #20
Khitrofff
На второй
 
Аватар для Khitrofff
 
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 120
Khitrofff has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bumka Посмотреть сообщение
Тут уже писали. Датчики не всегда ловятся диагностикой, да и то в определенном режиме
Да,был такой кизяк на е-46,но там датчик стоял по замене.Так что оригинал только.Удачи
Khitrofff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 17:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru