|
Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.07.2011, 11:35 | #61 |
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
|
так вроде на прошлой неделе очередной приход йоки был...
|
26.07.2011, 13:51 | #62 |
На первой
Регистрация: 22.06.2010
Сообщений: 97
|
и что это меняет?
|
26.07.2011, 14:26 | #63 |
Организатор
|
Там один МН состав на котором ездит не реально.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
26.07.2011, 15:23 | #64 |
На холостых
Регистрация: 11.07.2011
Сообщений: 9
|
Кстати, Алексей, если меня конечно не проглючило, в распечатках тренировок эта Феррари ехала 1.43. Так что может просто в зачетных попытках не повезло ей.
|
26.07.2011, 17:12 | #65 |
На второй
Регистрация: 25.05.2008
Сообщений: 236
|
СПАСИБО ОГРОМНОЕ НАСТЕ ЧТО ПОЖЕРТВОВАЛА СВОЕЙ ПОПЫТКОИ И ДАЛА ПРОЕХАТЬ ОДНУ ПОПЫТКУ В ЗАЧЕТЕ НА СВОЕЙ МАШИНЕ!!! Банан также уступил свое авто поломавшимся Нижегородцам. Вот что значит местное братство, которое к сожалению присутствует по соседству с откровенным наип***ом.[/QUOTE]
Настя молодец ,навезла тебе одну десятку |
26.07.2011, 17:18 | #66 |
На первой
Регистрация: 22.06.2010
Сообщений: 97
|
|
26.07.2011, 17:22 | #67 |
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
|
Настя вообще молодец - 24-го распивала спиртное из чашки, стоя на своем первом подиуме в Мячково
|
26.07.2011, 17:23 | #68 |
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
|
а мне Сергей 4 сек это что то меняет?
Смоленск трасса моторов еще раз в этом убедился... теперь про фокус RS цель была показать любое время чтобы потом продолжить борьбу в турбо-про... на полуслике 1.42 мне проехать не составило бы труда на S2000 но не судьба (: В общем первый раз сев за руль передне приводного автомобиля на треке я еще раз убедился что там едет в первую очередь мотор/вес и резина.... разный уровень пилотажа даст там ничтожную разницу (но не такую как я видел в Ладах грантах в гонке 1.29 (Ладыгин) и 1.35 в конце пелетона)... еще пару кругов и я бы стабильно ехал 1.46 в общем то можно было бы и на первых кругах валить но чужая машина все же...я не прыгал на поребрики и вообще ехал сверх аккуратно при этом в первом и втором секторе умудрился практически ничего не проиграть Сергею (а где то был быстрее)...а на третьем надо нажимать газ сильнее (но чувство грани за 3 круга не придет) Чувство скорости - на спидометр я не смотрел и думал что тошню сверх круто...пока не посмотрел телеметрию что ехал больше 190км/ч все же высокая посадка, европейские корни сказываются - скорость не ощущаешь и хочется еще быстрее Тормоза - на торможении машину начинает змеить! подрулить как это делает Сергей я не делал но так машина не должна вести себя. Подвеска - работает отлично Коробка - 3 и 5 передачи это ужас... В общем фокусу надо было ездить в GT дуть его до 450лс ставить полуслик и ездить там намного было бы интереснее... Последний раз редактировалось matik; 26.07.2011 в 17:45. |
26.07.2011, 17:36 | #69 |
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
|
Конечно меняет... такой удар судьбы часто меняет жизненные приоритеты - человек начинает думать "А... ладно, - лучше быть первым парнем в Лада-Гранте, чем последним в МПК..." Не все потом находят в себе силы вернуться к нормальной жизни, так и живут под гнетом разочарования и безнадёги...
|
26.07.2011, 18:00 | #70 | |
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
|
Цитата:
|
|