Изучаю спрос на з/ч s54b32

korshun76 · 02.11.2014, 22:12

Есть два комплекта поршней с кольцами и шатунами, пробег 35000км. и 150000км, визуально в хорошем состоянии, колено в отл. состоянии пробег шатунных вкладышей 12000км. снято с рабочего мотора, блок с небольшими царапинами в одном цилиндре, хон присутствует во всех цилиндрах, две головки в сборе, в одной заменена направляйка, блок управления мсс54 с проводкой, полный впуск сток, а так же холодный впуск КН Тайфун с нулевиком, почти новый, пробег 5000км. Цены предлагайте сами, в зависимости от спроса буду принимать решение о продаже всего добра целиком или частями. Территориально Одесса.

bmwbmwbm · 03.11.2014, 05:49

Совет сразу не сходя с места: ПИЛИ!!!

Второй вопрос, который интересует чуть-ли не всех: Колено снято почему с рабочего двигателя? (этого обычно не делают), и самый главный вопрос: не были ли перед процедурой снятия колена провёрнуты вкладыши (потому как мотор-то рабочий, а вот ДОЛГО-ЛИ будет жить дальше колено)???

Если есть возможность сделать как я, ДЕЛАЙ (замерить цифровым штангеном шейки у коленьев, быстрей уйдёт):
http://m-power.ru/forum/showthread.p...=s54b32&page=2

(Кстати, если колено "ровное" - под восстановление ниже 0.25 мм или вообще "без перекосов по миллиметрам" то дешевле двадцатки не продавай, край пятнаша, а ЛУЧШЕ ОСТАВЬ, это единственное что у тебя лет через 5-10 с руками оторвут!!! Я так и сделал...)

Теперь по поводу голов: не нужны они не кому, поэтому смело ПИЛИ, обычно если выработка в пастелях хоть небольшая есть - уже не берут!

Маслонасосами к этим моторам интересуются в основном (да и то если он после 2004, где насос уже доработанный), маслостаканами, блоками (в идеале), ну и потрохами от ВАНОСА (ну или его целиком)!!!
ВСЁ!!! Поршня пришлось скидывать по 80 бакинских, шатуны так-же, так что набирайся терпения, ШТУЧНЫЙ ТОВАР КАК ГОВОРИТСЯ...

P.S. Удачи, брат!!!

Станислав · 03.11.2014, 11:05

Куплю проводку моторную за 300 у.е

SegaM52 · 03.11.2014, 12:30

За сколько отдашь впускной ресивер с патрубками к дросселям,с гофрой к ДМРВ,и патрубками к СХХ?

korshun76 · 03.11.2014, 14:22

Цитата:

Сообщение от SegaM52

За сколько отдашь впускной ресивер с патрубками к дросселям,с гофрой к ДМРВ,и патрубками к СХХ?

Предлагай свою цену, в любом случае дешевле рынка будет.

SegaM52 · 03.11.2014, 15:42

5т.р.

korshun76 · 03.11.2014, 15:54

Цитата:

Сообщение от SegaM52

5т.р.

пока принято, посмотрим что будет по остальному.

korshun76 · 03.11.2014, 17:07

Коленвал в номинале 1300 долл. шатуны 400, поршни с кольцами в допусках 600, головка в сборе 500. На все торг, есть еще запчасти с нескольких моторов. Спрашиваем что нужно.

SegaM52 · 03.11.2014, 18:29

Когда готов будешь отдать?

korshun76 · 03.11.2014, 19:29

Цитата:

Сообщение от SegaM52

Когда готов будешь отдать?

Пока не продадутся основные детали, вопрос открыт. Если что дам знать. Хотелось бы продать все вместе...

02.11.2014, 22:12	#1
korshun76 На первой Регистрация: 28.09.2011 Сообщений: 70	Изучаю спрос на з/ч s54b32 Есть два комплекта поршней с кольцами и шатунами, пробег 35000км. и 150000км, визуально в хорошем состоянии, колено в отл. состоянии пробег шатунных вкладышей 12000км. снято с рабочего мотора, блок с небольшими царапинами в одном цилиндре, хон присутствует во всех цилиндрах, две головки в сборе, в одной заменена направляйка, блок управления мсс54 с проводкой, полный впуск сток, а так же холодный впуск КН Тайфун с нулевиком, почти новый, пробег 5000км. Цены предлагайте сами, в зависимости от спроса буду принимать решение о продаже всего добра целиком или частями. Территориально Одесса.

03.11.2014, 05:49	#2
bmwbmwbm На второй Регистрация: 03.07.2013 Сообщений: 164	Привет ещё одному продавану запчастюлек на легендарный (до сих пор между прочим) моторчик... Совет сразу не сходя с места: ПИЛИ!!! Второй вопрос, который интересует чуть-ли не всех: Колено снято почему с рабочего двигателя? (этого обычно не делают), и самый главный вопрос: не были ли перед процедурой снятия колена провёрнуты вкладыши (потому как мотор-то рабочий, а вот ДОЛГО-ЛИ будет жить дальше колено)??? Если есть возможность сделать как я, ДЕЛАЙ (замерить цифровым штангеном шейки у коленьев, быстрей уйдёт): http://m-power.ru/forum/showthread.p...=s54b32&page=2 (Кстати, если колено "ровное" - под восстановление ниже 0.25 мм или вообще "без перекосов по миллиметрам" то дешевле двадцатки не продавай, край пятнаша, а ЛУЧШЕ ОСТАВЬ, это единственное что у тебя лет через 5-10 с руками оторвут!!! Я так и сделал...) Теперь по поводу голов: не нужны они не кому, поэтому смело ПИЛИ, обычно если выработка в пастелях хоть небольшая есть - уже не берут! Маслонасосами к этим моторам интересуются в основном (да и то если он после 2004, где насос уже доработанный), маслостаканами, блоками (в идеале), ну и потрохами от ВАНОСА (ну или его целиком)!!! ВСЁ!!! Поршня пришлось скидывать по 80 бакинских, шатуны так-же, так что набирайся терпения, ШТУЧНЫЙ ТОВАР КАК ГОВОРИТСЯ... P.S. Удачи, брат!!!

03.11.2014, 11:05	#3
Станислав На третей Регистрация: 30.08.2006 Сообщений: 846	Куплю проводку моторную за 300 у.е

03.11.2014, 12:30	#4
SegaM52 На первой Регистрация: 21.12.2011 Сообщений: 33	За сколько отдашь впускной ресивер с патрубками к дросселям,с гофрой к ДМРВ,и патрубками к СХХ?

03.11.2014, 15:42	#6
SegaM52 На первой Регистрация: 21.12.2011 Сообщений: 33	5т.р.

03.11.2014, 17:07	#8
korshun76 На первой Регистрация: 28.09.2011 Сообщений: 70	Коленвал в номинале 1300 долл. шатуны 400, поршни с кольцами в допусках 600, головка в сборе 500. На все торг, есть еще запчасти с нескольких моторов. Спрашиваем что нужно.

03.11.2014, 18:29	#9
SegaM52 На первой Регистрация: 21.12.2011 Сообщений: 33	Когда готов будешь отдать?