14.11.2010, 02:27 | #1 |
Организатор
|
Manhart Вставил V8 битурбо в М3
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
27.03.2011, 11:57 | #2 |
На второй
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 427
|
|
27.03.2011, 12:38 | #3 |
Ушел в отрыв
|
а что на выходе?
Мне почему-то чисто с точки зрения дизайна не нравятся трубы выхлопные посередине... насколько я понимаю функциональной нагрузки это не несет?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
27.03.2011, 13:45 | #4 |
На третей
|
Выхлоп дешевый закос под иконоподобный GC SRT :D
|
27.03.2011, 14:26 | #5 |
На второй
Регистрация: 13.12.2010
Сообщений: 141
|
я тут видел x5 типа г-паур с выхлопом как у чирика....
|
27.03.2011, 15:49 | #6 |
На четвертой
|
|
27.03.2011, 17:16 | #7 |
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
|
Мотор сидит как родной Интересно по весу большая разница или нет
|
27.03.2011, 17:49 | #8 |
На первой
Регистрация: 13.07.2010
Адрес: Мск
Сообщений: 98
|
Блиииин стебатор над порше просто жесткий был )))
|
28.03.2011, 18:26 | #9 |
На третей
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
|
Вот чисто спортивный интерес. Кроме пары турбин S63 от S65 Сильно отличается?
У кого нибудь есть инфа по системе управленя. Размер поршней/ход. И тд. ???? |
29.03.2011, 10:41 | #10 |
На второй
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 102
|
А как Вам такой вариант http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...RT&tabNumber=2??????
Последний раз редактировалось aleksandr.hata; 29.03.2011 в 10:45. |