Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2015, 10:53   #1
Draiver
На первой
 
Аватар для Draiver
 
Регистрация: 25.08.2010
Сообщений: 48
Draiver
По умолчанию Bmw 850 Замена сток редуктора на 3.91 от м5 е34

Добрый день ! Подскажите пожалуйста отличия редукторов м5 е34 рест и дорест !

3.91 и 3.23 .

Отличаются ли они внешне?

Вот это вроде как 3.91. Или нет ? Бирка на нем есть на ней написано 3.91


слева от 850 й .





Вся проблема в том что я купил себе редуктор 3.91 (я точно не помню как он внешне выгляДЕЛ) На нем была бирка 3.91. Крышка от моего родного с 850й встала один в один.
Вчера друг купил то что на фото. Крышка о 850 не становится. Хотя на том что он купил то же бирка 3.91 и он его открутил с м5 е34 лично !

В чем засада то ? Айнит хелп господа.
Draiver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2015, 22:51   #2
Вадим
На третей
 
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
Вадим has a spectacular aura about
По умолчанию

а машина с которой снимали в последний раз была честная м5??? возможно авто было свап
3.91 ставился на м5 5ст мкпп а так же на 525 м20 акпп и 535 акпп оба этих варианта тебе не подойдут ( другие привода другой корпус)
Вадим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2015, 13:47   #3
A.Mpower
На четвертой
 
Аватар для A.Mpower
 
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,728
A.Mpower has a spectacular aura about
По умолчанию

сверяй номера по етк, вопросы отпадут
A.Mpower вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 09:35   #4
Draiver
На первой
 
Аватар для Draiver
 
Регистрация: 25.08.2010
Сообщений: 48
Draiver
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вадим Посмотреть сообщение
а машина с которой снимали в последний раз была честная м5??? возможно авто было свап
3.91 ставился на м5 5ст мкпп а так же на 525 м20 акпп и 535 акпп оба этих варианта тебе не подойдут ( другие привода другой корпус)
Не известно точно. Но вроде как не свап. Спасибо за ответ !
т.е. нужен оригинал редуктор от м5 ?
Draiver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2015, 19:42   #5
saiman78
На второй
 
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 419
saiman78 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для saiman78 с помощью Skype™
По умолчанию

3:91 кол-во зубов гл.передачи равно 14,а вот 3:23 их14,мкпп 5ст и 6 ступ...
saiman78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2015, 13:39   #6
kirid
На первой
 
Регистрация: 19.01.2011
Сообщений: 67
kirid
По умолчанию

Насколько я понял вам нужен редуктор тип 210,проще всего его отличить по количеству болтов на боковых крышках,там где фланцы ,на 210 редукторе 8 болтов,на 188 редукторе 6 болтов.На фото с двумя редукторами ,на правом как раз 6 болтов .
kirid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2016, 11:51   #7
Pokemoneiei
На холостых
 
Регистрация: 28.10.2016
Сообщений: 3
Pokemoneiei
По умолчанию

кол-во зубов гл.передачи равно
เกมสล็อต
Pokemoneiei вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 19:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru