Нужен совет. Подходит сцепление е39 м5 - Страница 2

CTPEJIOK · 01.07.2010, 22:55

Цитата:

Сообщение от Silverstone

Ребята, странное дело...

Пытаюсь повторить то, о чем писал раньше, т.е. проскальзывание сцепления - не получается... Чет я совсем в тупике... Может чтобы это повторить нужно как следует прогреть сцепление? Или это был временный глюк и теперь все ок и сцепление в норме?
Что вообще происходит?
Такое в принципе было и раньше, при резком старте и переключении передач на оборотах за 5000. Может я не правильно работаю сцеплением, и оно иногда не успевает как следует схватиться?

А ты не думал что возможно ты мог перегреть сцепление вот оно и начало проскальзывать

Педаль случаем в моменты слипа мягкой не становилась ?

Silverstone · 01.07.2010, 23:13

Да не замечал особенной мягкости педали...
А что значит перегрел? Остыло и вернулось в норму или "мосты сожжены"?

И что оно теперь всегда при нагреве так проскальзывать будет??? Что делать? Думаю, надо может как-то на выходных проверить... Прогреть и попробовать поотжигать, посмотреть что получится. Или в ремонт?

wbs · 02.07.2010, 08:11

Если сцепа начала проскальзывать, то замена однозначно (фередо+корзина+выжимной)!!! А то если так ездить нагреется-остынет, то твоему маховику придет абзац! И тогда ты попадешь на покупку нового маховика+то что я перечислил выше!

Silverstone · 02.07.2010, 12:17

Да, наверное так и сделаю. Только вот с терминами... Ну "выжимной" это я так понял "Подшипник выключения сцепления" (21 51 1 223 582). А что есть "фередо" и "корзина"?

Станислав · 02.07.2010, 12:30

Фередо вообще-то фрикционный материал, из которого изготавливают накладки на диск сцепления. В замену тебе надо Корзину сцепления ( с лепестками которая), выжимной подшипник, и диск сцепления. Маховик как уже сказали по осмотру.

evgeniy · 05.07.2010, 11:54

Аккуратно с заменой!!! На новой корзине взведены определенным образом нажимные пружины!!! Если поставить не по ТИСу - корзину потом тяжело исправить будет - нужны будут спецприспособления. Рекомендуется установка у людей, понимающих, что они делают...

Silverstone · 07.07.2010, 17:16

Ок, я буду там, скажу про это. Хочу посмотреть что с маховиком. Чиниться буду в МАДИ. Отпишусь.

bmw3s · 07.07.2010, 19:28

Я на замерах перегревал сцепление раза три и все работает ок.

Если не развалилось то после остывания нормуль должно быть. Остывает правда час-полтора.

Silverstone · 09.07.2010, 11:38

Еще маленький вопросик:

А можно ли так перегреть ЗДОРОВОЕ сцепление, чтобы оно начало проскальзывать (тормозить сцеплением например и т.п.)?

Silverstone · 09.07.2010, 11:40

упс
не обновил страницу, прежде чем вопрос задать... Интересно, но ответ появился раньше вопроса... )))

07.07.2010, 19:28	#18
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,687	Я на замерах перегревал сцепление раза три и все работает ок. Если не развалилось то после остывания нормуль должно быть. Остывает правда час-полтора. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

01.07.2010, 23:13	#12
Silverstone На второй Регистрация: 09.09.2007 Сообщений: 152	Да не замечал особенной мягкости педали... А что значит перегрел? Остыло и вернулось в норму или "мосты сожжены"? И что оно теперь всегда при нагреве так проскальзывать будет??? Что делать? Думаю, надо может как-то на выходных проверить... Прогреть и попробовать поотжигать, посмотреть что получится. Или в ремонт?

02.07.2010, 08:11	#13
wbs На второй Регистрация: 12.06.2010 Адрес: Казахстан г.Астана Сообщений: 215	Если сцепа начала проскальзывать, то замена однозначно (фередо+корзина+выжимной)!!! А то если так ездить нагреется-остынет, то твоему маховику придет абзац! И тогда ты попадешь на покупку нового маховика+то что я перечислил выше!

02.07.2010, 12:17	#14
Silverstone На второй Регистрация: 09.09.2007 Сообщений: 152	Да, наверное так и сделаю. Только вот с терминами... Ну "выжимной" это я так понял "Подшипник выключения сцепления" (21 51 1 223 582). А что есть "фередо" и "корзина"?

02.07.2010, 12:30	#15
Станислав На третей Регистрация: 30.08.2006 Сообщений: 846	Фередо вообще-то фрикционный материал, из которого изготавливают накладки на диск сцепления. В замену тебе надо Корзину сцепления ( с лепестками которая), выжимной подшипник, и диск сцепления. Маховик как уже сказали по осмотру.

05.07.2010, 11:54	#16
evgeniy На третей Регистрация: 31.01.2006 Сообщений: 786	Аккуратно с заменой!!! На новой корзине взведены определенным образом нажимные пружины!!! Если поставить не по ТИСу - корзину потом тяжело исправить будет - нужны будут спецприспособления. Рекомендуется установка у людей, понимающих, что они делают...

07.07.2010, 17:16	#17
Silverstone На второй Регистрация: 09.09.2007 Сообщений: 152	Ок, я буду там, скажу про это. Хочу посмотреть что с маховиком. Чиниться буду в МАДИ. Отпишусь.

09.07.2010, 11:38	#19
Silverstone На второй Регистрация: 09.09.2007 Сообщений: 152	Еще маленький вопросик: А можно ли так перегреть ЗДОРОВОЕ сцепление, чтобы оно начало проскальзывать (тормозить сцеплением например и т.п.)?

09.07.2010, 11:40	#20
Silverstone На второй Регистрация: 09.09.2007 Сообщений: 152	упс не обновил страницу, прежде чем вопрос задать... Интересно, но ответ появился раньше вопроса... )))