Стоковая M3 vs стоковая Evo - Страница 3

Леша GT · 13.07.2007, 19:18

Цитата:

Сообщение от RubleS.Ru

впринципе нормально М-ка Эвик объехала, но Эво явно не полный сток т.к слвшно свист какой-то не стоковый явно выхлоп стоит + прибор виднеется, но по езде вроде нормально

заезжал тут на днях с Субой СТИ 350 сил
с места полный привод сцуко вещь опасная для нас, срывался сразу на 1.5-2 корпуса вперед с буксами, к нижней клумбе уже малек начинал ровнять отрыв но......места не хватает для жОсткого торможения ;)
с ходу пошли на встречу товарищу, заезжали с 60 км.ч (чтоб турба надула нормально) 2-рая передача он чуток раньше нажал, было отчетливо слышно как надувалась турба.......пол корпуса он нас сразу, к нижней клумбе уже ровнялись и сразу же обходили его, нууу скрость большая была от того сколько везли не могу сказать точно, но по ощущениям 1.5-2.5 может даже 3 корпуса

так что видео правдоподобное на 90%

в видео водитель эвика лох, либо просто неудачный старт, прыжок на полкорпуса от моноприводной малолитражки это смешно, он с места ей три корпуса вставить должен как два пальца об асфальт.

касаемо твоих заездов с субой в 350 сил, могу тебе сказать одно, субу в 310 сил с нормальной прокладкой я даже догонять не начинаю на смотре, и разрыв корпуса 4 не в мою пользу, так что либо в той субе не было 350 сил, либо прокладка мертвая, да не просто мертвая а наглухо, время 350 сильной субару на квотере порядка 12.6-12.8, какая м3 так поедет, о чем ты...

Irbis · 14.07.2007, 14:05

Цитата:

Сообщение от Иван

Не верю, неоднократно видел обратное...

Или за рулем прокладка или эвики не сток.
А так и субу и эвика стокового так же деру

RubleS.Ru · 14.07.2007, 20:46

Цитата:

Сообщение от Леша GT

Цитата:

Сообщение от RubleS.Ru

впринципе нормально М-ка Эвик объехала, но Эво явно не полный сток т.к слвшно свист какой-то не стоковый явно выхлоп стоит + прибор виднеется, но по езде вроде нормально

заезжал тут на днях с Субой СТИ 350 сил
с места полный привод сцуко вещь опасная для нас, срывался сразу на 1.5-2 корпуса вперед с буксами, к нижней клумбе уже малек начинал ровнять отрыв но......места не хватает для жОсткого торможения ;)
с ходу пошли на встречу товарищу, заезжали с 60 км.ч (чтоб турба надула нормально) 2-рая передача он чуток раньше нажал, было отчетливо слышно как надувалась турба.......пол корпуса он нас сразу, к нижней клумбе уже ровнялись и сразу же обходили его, нууу скрость большая была от того сколько везли не могу сказать точно, но по ощущениям 1.5-2.5 может даже 3 корпуса

так что видео правдоподобное на 90%

в видео водитель эвика лох, либо просто неудачный старт, прыжок на полкорпуса от моноприводной малолитражки это смешно, он с места ей три корпуса вставить должен как два пальца об асфальт.

касаемо твоих заездов с субой в 350 сил, могу тебе сказать одно, субу в 310 сил с нормальной прокладкой я даже догонять не начинаю на смотре, и разрыв корпуса 4 не в мою пользу, так что либо в той субе не было 350 сил, либо прокладка мертвая, да не просто мертвая а наглухо, время 350 сильной субару на квотере порядка 12.6-12.8, какая м3 так поедет, о чем ты...

все может быть....
скажи лучше ты с той серебристой м-кой которая самая быстрая как едешь?
Мы с ним вровень проехались ;)

Леша GT · 14.07.2007, 21:36

Цитата:

Сообщение от RubleS.Ru

Цитата:

Сообщение от Леша GT

Цитата:

Сообщение от RubleS.Ru

впринципе нормально М-ка Эвик объехала, но Эво явно не полный сток т.к слвшно свист какой-то не стоковый явно выхлоп стоит + прибор виднеется, но по езде вроде нормально

заезжал тут на днях с Субой СТИ 350 сил
с места полный привод сцуко вещь опасная для нас, срывался сразу на 1.5-2 корпуса вперед с буксами, к нижней клумбе уже малек начинал ровнять отрыв но......места не хватает для жОсткого торможения ;)
с ходу пошли на встречу товарищу, заезжали с 60 км.ч (чтоб турба надула нормально) 2-рая передача он чуток раньше нажал, было отчетливо слышно как надувалась турба.......пол корпуса он нас сразу, к нижней клумбе уже ровнялись и сразу же обходили его, нууу скрость большая была от того сколько везли не могу сказать точно, но по ощущениям 1.5-2.5 может даже 3 корпуса

так что видео правдоподобное на 90%

в видео водитель эвика лох, либо просто неудачный старт, прыжок на полкорпуса от моноприводной малолитражки это смешно, он с места ей три корпуса вставить должен как два пальца об асфальт.

касаемо твоих заездов с субой в 350 сил, могу тебе сказать одно, субу в 310 сил с нормальной прокладкой я даже догонять не начинаю на смотре, и разрыв корпуса 4 не в мою пользу, так что либо в той субе не было 350 сил, либо прокладка мертвая, да не просто мертвая а наглухо, время 350 сильной субару на квотере порядка 12.6-12.8, какая м3 так поедет, о чем ты...

все может быть....
скажи лучше ты с той серебристой м-кой которая самая быстрая как едешь?
Мы с ним вровень проехались ;)

ходом я чуть лучше, со старта раз на раз, вровень это гут, живая машина у тебя, я сразу сказал ;)

Серый Волк · 15.07.2007, 15:05

Цитата:

Сообщение от Леша GT

в видео водитель эвика лох, либо просто неудачный старт, прыжок на полкорпуса от моноприводной малолитражки это смешно, он с места ей три корпуса вставить должен как два пальца об асфальт.

касаемо твоих заездов с субой в 350 сил, могу тебе сказать одно, субу в 310 сил с нормальной прокладкой я даже догонять не начинаю на смотре, и разрыв корпуса 4 не в мою пользу, так что либо в той субе не было 350 сил, либо прокладка мертвая, да не просто мертвая а наглухо, время 350 сильной субару на квотере порядка 12.6-12.8, какая м3 так поедет, о чем ты...

Это все правда (почти :D ), но правда и то что стоковая м3 стокового Эвика и СТИху вынесет на квотер. Правда СТИ 2.5 уже с трудом и Эво6 наверное не сильно просто, остальных без напряга.

Леша GT · 15.07.2007, 15:14

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

Цитата:

Сообщение от Леша GT

в видео водитель эвика лох, либо просто неудачный старт, прыжок на полкорпуса от моноприводной малолитражки это смешно, он с места ей три корпуса вставить должен как два пальца об асфальт.

касаемо твоих заездов с субой в 350 сил, могу тебе сказать одно, субу в 310 сил с нормальной прокладкой я даже догонять не начинаю на смотре, и разрыв корпуса 4 не в мою пользу, так что либо в той субе не было 350 сил, либо прокладка мертвая, да не просто мертвая а наглухо, время 350 сильной субару на квотере порядка 12.6-12.8, какая м3 так поедет, о чем ты...

Это все правда (почти :D ), но правда и то что стоковая м3 стокового Эвика и СТИху вынесет на квотер. Правда СТИ 2.5 уже с трудом и Эво6 наверное не сильно просто, остальных без напряга.

я про квотер против стоковых не писал ниче, но то что стокавая СТИ и ЭВО упрыгнут на три копуса с нормальной прокладкой это факт

Invisible · 15.07.2007, 18:11

Я ездил со стоковым эвиком, только с конвеера

он был правда на 98-ом. я на 95-ом, со старта он прыгнул, далее я его догонял, но не обгнал, нос в нос приехали, но дистанция была короче чем 402 метра
+ на 95-ом у меня машина ехать отказывается=(

Invisible · 15.07.2007, 18:14

м3 е46

Shum_AL · 17.07.2007, 19:03

Не помню ровно ни разу но отставала медленно факт

RubleS.Ru · 30.07.2007, 04:59

вообщем докладываю: два дня подряд был батл с эвиками разными и сток 8-9 и 8 sx500 спортмобилевская
короче с 8-кой даже как-то не интересно в один момент стало ;)

с 9-кой чуток посложней с места уходит на корпусок потом я его догоняю по тихоньку и обхожу (верховое двигло это мечта

) а вот от эво 8sx500 я отставал корпуса полтора наверно но на ходу он не мог уйти, и то за счет старта был проигрыш у меня

15.07.2007, 18:11	#27
Invisible На первой Регистрация: 04.02.2007 Сообщений: 87	Я ездил со стоковым эвиком, только с конвеера он был правда на 98-ом. я на 95-ом, со старта он прыгнул, далее я его догонял, но не обгнал, нос в нос приехали, но дистанция была короче чем 402 метра + на 95-ом у меня машина ехать отказывается=(

15.07.2007, 18:14	#28
Invisible На первой Регистрация: 04.02.2007 Сообщений: 87	м3 е46

17.07.2007, 19:03	#29
Shum_AL На холостых Регистрация: 08.04.2007 Сообщений: 15	Не помню ровно ни разу но отставала медленно факт

30.07.2007, 04:59	#30
RubleS.Ru На третей Регистрация: 30.03.2007 Сообщений: 860	вообщем докладываю: два дня подряд был батл с эвиками разными и сток 8-9 и 8 sx500 спортмобилевская короче с 8-кой даже как-то не интересно в один момент стало ;) с 9-кой чуток посложней с места уходит на корпусок потом я его догоняю по тихоньку и обхожу (верховое двигло это мечта ) а вот от эво 8sx500 я отставал корпуса полтора наверно но на ходу он не мог уйти, и то за счет старта был проигрыш у меня