Z3 M Coupe vs RS4 Avant - Страница 3

Roma-GT · 11.01.2009, 14:04

Цитата:

Сообщение от bmw3s

А ты видел БМВ с компрессором с завода?

п.с. Есть правда две машины выпущенные как safety car но их можно не считать.

По словам моего знакомого который ездит на е38 есть е38 740 компресорная заводская, он говорил что их несколько на Украине есть..на сколько ето правда не могу сказать....

goncharovroman · 11.01.2009, 14:14

самый настоящий гон!

Roma-GT · 11.01.2009, 14:17

тоже не поверил...

JBnet · 11.01.2009, 15:50

Цитата:

Сообщение от Roma-GT

тоже не поверил...

может разговор был о E32?
Слышал про турбо на E32...

///Maxim · 11.01.2009, 15:51

Цитата:

Сообщение от JBnet

может разговор был о E32?
Слышал про турбо на E32...

e23 кажется были турбовые

m50b20 · 11.01.2009, 17:49

e23 745 - 3.2-3.4 турбо

Руст · 11.01.2009, 18:26

Цитата:

Сообщение от Григорий

думаю мое авто едет совсем не плохо))) нетерпится его отстроить только где....

Мне тоже кажется что с учетом ее веса она должна ехать бодрее..
А что неужели настроить негде ?
Хотя мне вообще в Питер предлагали сьездить настроиться ))

Roma-GT · 11.01.2009, 18:32

BMW 745
Все автомобили седьмой серии комплектовались рядными атмосферными шестицилиндровыми двигателями M30, а топ-модель BMW 745i комплектовалась модификацией двигателя M30 объёмом 3,2 литра (а после 1983 года – объёмом 3,4 литра) с установленным турбонагнетателем. Индекс 745 базировался на принятой тогда в автоспорте формуле пересчёта для турбомоторов. Объём атмосферного двигателя умножался на коэффициент 1,4 и получался рабочий объём гипотетического атмосферного двигателя, сравнимого по мощности с турбомотором. Кроме того, следует упомянуть о модели BMW 745i производимой в те годы в ЮАР и имеющий атмосферный двигатель M88 от суперкара BMW M1. Всего было произведено 209 таких автомобилей.

JBnet
нет он точно говорил за е38 и что такие есть на Украине

///MUS · 19.01.2009, 13:35

Я катался с этой рс4 на смотре с места.В конце я ей везу пол-корпуса/корпус.Мое время-12,76 в +6.В нормальную температуру замериться не успел

.П.С у Гриши афто достойно валит.Надеюсь к следующему сезону настроит и погняем

Эдик_Архипов · 16.02.2009, 10:51

а,мне больше вот это видео понравилось. на М-дне устройте такое же шоу,спидигонщики))) http://photofile.ru/users/loadup/vid...1462e366/view/

11.01.2009, 14:14	#22
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	самый настоящий гон! __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

19.01.2009, 13:35	#29
///MUS На первой Регистрация: 21.12.2006 Сообщений: 93	Я катался с этой рс4 на смотре с места.В конце я ей везу пол-корпуса/корпус.Мое время-12,76 в +6.В нормальную температуру замериться не успел.П.С у Гриши афто достойно валит.Надеюсь к следующему сезону настроит и погняем

11.01.2009, 14:17	#23
Roma-GT На второй Регистрация: 12.08.2007 Сообщений: 113	тоже не поверил...

11.01.2009, 17:49	#26
m50b20 На второй Регистрация: 23.03.2007 Сообщений: 433	e23 745 - 3.2-3.4 турбо

11.01.2009, 18:32	#28
Roma-GT На второй Регистрация: 12.08.2007 Сообщений: 113	BMW 745 Все автомобили седьмой серии комплектовались рядными атмосферными шестицилиндровыми двигателями M30, а топ-модель BMW 745i комплектовалась модификацией двигателя M30 объёмом 3,2 литра (а после 1983 года – объёмом 3,4 литра) с установленным турбонагнетателем. Индекс 745 базировался на принятой тогда в автоспорте формуле пересчёта для турбомоторов. Объём атмосферного двигателя умножался на коэффициент 1,4 и получался рабочий объём гипотетического атмосферного двигателя, сравнимого по мощности с турбомотором. Кроме того, следует упомянуть о модели BMW 745i производимой в те годы в ЮАР и имеющий атмосферный двигатель M88 от суперкара BMW M1. Всего было произведено 209 таких автомобилей. JBnet нет он точно говорил за е38 и что такие есть на Украине

16.02.2009, 10:51	#30
Эдик_Архипов Banned Регистрация: 20.12.2007 Сообщений: 701	а,мне больше вот это видео понравилось. на М-дне устройте такое же шоу,спидигонщики))) http://photofile.ru/users/loadup/vid...1462e366/view/