|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.02.2010, 14:25 | #1 |
На холостых
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 14
|
Пара вопросов по Е60 М5
Перегнал машину из Краснодара в Москву, там ездил с нуля на ней. Пробег 60 сейчас, машина супер, косяков не было особых (ну стандартно на 3 т.км ;) поменяли СМГ, на 35 сцепу ну и по подвеске мелочь была). Машина стояла 4 месяца на морозе, сейчас икса немного покоцали, отдал красить и езжу на М-ке. Так вот после стоянки было пара вопросов по электрике (загоралась несколько раз красная шестеренка), заехал в автодом считали ошибки и сказали все ОК, ну типа гидравлика глюкнула, ну и сцепу лучше поменять, не знаю связано ли, но после этого машина начала жрать масло. Раньше доливал литр на 2-2,5 т.км, сейчас на 900 км уже 1,5 литра получилось.
Может ли расход быть связан с прогревами (во первых раньше зимой не ездил, во-вторых машина стоит на улице и перед тем, как ехать грею 15 минут) и короткими поездками(в будние езжу на работу и обратно)? Или глюк датчика? Или мотору хана? И ещё вопрос: думаю опять менять сцепу, но дилер сказал что надо менять с маховиком, а знакомый ездит на М6 и говорит, что развод и можно без него менять, кому верить? :confused: Спасибо. |
16.02.2010, 15:46 | #2 |
Организатор
|
Можно менять без маховика, но невсегда. Нужно сначала от диагностировать. Хотя совет заменить в сборе, т.к. бывает маховик заканчивается раньше нового сцепления и появляются вибрации при троганьи.
п.с. Автодом слабо компетентен в вопросах V10 и что с ними связано.;) Когда загоралась красная лампа, переключения передач не сопроваждались какими нибудь стуками? Из-за прогревов уход масла врядли мог возрасти. Нужно поднять автомобиль и исследовать на течи. по поводу глюка датчика масла - http://www.mcenter.su/index.php?page...ews_info&id=30
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
16.02.2010, 16:15 | #3 |
На третей
|
|
16.02.2010, 16:41 | #4 | |
На холостых
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 14
|
Цитата:
Передачи переключает нормально. В М5-х они явно не особо разбираются, я согласен. По поводу масла, машина стоит в гараже, всегда смотрю под машину, под ней капель не было. А вот на ходу спроизошла такая вешь, которой никогда не было: еду, датчик показывает 0,8 и тут сходу 0,0 и долейте масло выскочило, я кнопку нажал измерения, выдало опять 0,0. А уже есть то что по ссылке? Разработана система? я бы поставил тогда, если не сильно дорого. |
|
16.02.2010, 16:44 | #5 |
На холостых
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 14
|
|
16.02.2010, 16:51 | #6 |
Организатор
|
Система щупа разработана, она сейчас обкатывается.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
19.02.2010, 13:59 | #7 |
На первой
Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 87
|
продай её и всё
|
19.02.2010, 19:04 | #8 |
На холостых
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 14
|
Да от мороза и простоя на холоде думаю косяки эти, я в Сочах и Краснодаре гонял все ОК, а тут вылезло.
Смысл продавать если нравится она мне и в остальном в полном порядке (в автодоме смотрели все что можно), у меня с нуля, не битая. Смотрел авто.ру, ну я не сомневаюсь, отдам я её к весне за 1,7, только нечего взамен брать. Да и вообще неделю езжу, ошибок нет, масло не ест. |
01.03.2010, 23:03 | #9 |
На холостых
Регистрация: 26.04.2009
Сообщений: 26
|
Я бы покатался пару недель, а потом бы уже принимал решения, в т.ч. по поводу диагностики.
По поводу расхода масла- бывают дикие перепады в расходе, в т.ч. из-за долгой стоянки и из-за перепада температур. У меня неделю назад на 335 тоже сожрала 500 грамм за 4 дня, хотя до этого за 6000 ткм ни грамма. Долил поллитра, проехал 1200, уровень в норме. Не знаю из-за чего так, может при при изменении температуру окр.воздуха меняется температурный режим работы двигателя и масло теряет часть свойств? |
02.03.2010, 03:35 | #10 | |
На холостых
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 14
|
Цитата:
По маслу ушло 3 деления (было 0,8 литра, стало 0,5) получается меньше литра на 1 т.км. думаю терпимо для такой рваной эксплуатации, тем более в эти выходные было тепло и гонял в М-режиме несколько раз. |
|