|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.05.2013, 16:07 | #11 |
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
|
У меня есть запасная помпа,вечером если время будет разберу ее посмотрю размеры и номер подшипника
|
08.05.2013, 16:08 | #12 |
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
|
Я тоже слышал что от M30 вроде все внутренности подходят,но я заказал новую.
|
10.05.2013, 06:39 | #13 |
На первой
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Караганда
Сообщений: 37
|
2 Месяца назад перебирал свою помпу. заказывал ремкомплект. Потратил на все около часа. На рубли подшипник, прокладка и сальник обошлись около 2тыс.Абсолютно ничего сложного в замене нет.
|
12.05.2013, 13:13 | #14 |
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
|
От чего стваил подшипник?с S 38?или с M30
|
13.05.2013, 20:37 | #15 |
На первой
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Караганда
Сообщений: 37
|
Я заказывал по номерам из старой етк. В новой не пробиваются. Под рукой нет старой, но как попадется скину номер. С м30 они по-моему одинаковые. Я думаю что и помпы одинаковые, только на с38 крыльчатка более производительная. Не попалась м30 под руку чтоб сравнить, но думаю можно перепрессовать крыльчатку и получить помпу с38.
|
13.05.2013, 23:24 | #16 |
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
|
Я получил помпу,сегодня разобрал.Поставить не успел новую.Завтра уже поставлю и будет запуск.
|