Кубок Трасс. Кольцевые гонки из первых рук

[bmw3s]

Сообщение от matik

а те двое просто так прокатились получается?

Нет не просто, люди двоем катались на треке целый день.

[CupOfRings]

Сообщение от NOFaiTe

2. Никаких ограничений по заездам - сколько людей приехали в Новгород или Смоленск - столько и ездят, хоть 3 - 6 часов на трассе в боевом режиме, и кто приехал - тот и выигрывает кубок !!!

В-общем, так и планировалось, что ограничений по заездам не будет. Просто есть тайминг, расчитанный на определенное количество участников, и количество заездов зависит от него и, соответственно, гарантированное минимальное время, проведенное на треке.
В Смоленске так и произошло: кто приехал, тот и выиграл))

Сообщение от ayk

Ну и еще: владельцы автодромов почему-то поголовно страдают заблуждением, что если участникам предложить в 3 раза больше времени на треке за в 2.5 раза большую сумму, то абсолютно все участники будут счастливы, что в пересчете на круг это получится дешевле.

Но я почему-то уверен что многие предпочли бы отказаться от тренировок и поехать только в зачете - если это будет вдвое дешевле. Особенно в Лидере ;)

Работаем над ошибками. Спасибо.


23 апреля на Автодроме Смоленское Кольцо состоялся 1-й этап нового соревнования по любительским кольцевым автогонкам Кубок Трасс 2011. Надо сказать сразу, что этап прошел немного не так, как это виделось нам, организаторам, и как было запланировано. Предварительное расписание гоночного дня было составлено в расчете, что каждый участник будет находиться на треке минимум 75 минут, учитывая тренировочные и зачетные заезды. Ну, а в итоге вышло, что участники провели в непрерывных заездах 6 часов с паузами на отдых. Да, с сожалением признаем тот факт, что на 1-й этап приехало всего 2 участника. Но, несмотря на это или благодаря этому, так или иначе, этап состоялся. Получены первые зачетные очки, первые кубки. Самое главное - начало Кубку Трасс положено. На этот сезон запланировано еще шесть этапов. И мы не отходим от первоначальной идеи сделать Кубок Трасс значимым и интересным соревнованием в рамках развития любительского автоспорта России. Здесь, наверное, для прозрачности и понимания надо пояснить, что Кубок Трасс организуют четыре автотрека, но основным Организатором выступает Автодром Лидер при технической поддержке клуба WRCars.
1-й этап показал состоятельность нового формата - участникам был интересен зачет «Стабильная езда» - лучшая сумма двух кругов подряд. Техническая организация соревнования на Смоленском Кольце была как всегда на уровне, спасибо всему коллективу Автодрома и отдельно Руководителю гонки Александру Сотникову и его команде. Спасибо Олегу Петрикову за мастер-класс на Safety Car Subaru Impreza – это было красиво. Спасибо участникам - Георгию Поспелову из команды Redliners.ru на Honda Civic Type R и Алексею Веременко на «быстром» BMW Z4 M.
Следующий, 2-й, этап Кубка Трасс состоится 12 июня в Нижнем Новгороде. Планируемый майский этап на Автодроме Лидер переносится, это связано с укладкой нового асфальта на треке. Надеемся, что 12 июня на нижегородском Кольце пройдет полноценный зрелищный этап, потому что желание сделать новую интересную, красивую и качественную серию автомобильных соревнований, в дополнение к уже существующим, вполне реально и осуществимо.
Учитывая уже приобретенный опыт при подготовке 1-го этапа, мы немного изменили условия проведения последующих этапов и условия участия в них. Основным зачетом Кубка Трасс по-прежнему остается «Стабильная езда» - по результатам этого зачета определяются Победители Кубка; дополнительным – зачет «Лучшее время круга», в его рамках определяются победители, собственно, дополнительного зачета. Теперь существуют две схемы участия в Кубке Трасс: полная и частичная.
Полная версия – участие в обоих зачетах: каждый участник едет пять тренировочных заездов по 10 минут и три 10-ти минутных зачетных. Стоимость составляет 7000 рублей при индивидуальной заявке на участие. При подаче коллективной заявки от интернет-клуба стоимость 5000 рублей. Взнос в Призовой Фонд основного зачета Кубка 1000 рублей.
Частичная схема - участие только в дополнительном зачете: максимум пять заездов, все зачетные. Стоимость одного 10-ти минутного заезда 900 рублей, минимальное количество заездов – один. После этого можно дозаявиться в основной зачет, доплатив 3000 рублей за участие и 1000 рублей в Призовой Фонд. При этом результаты предыдущих заездов на «Лучшее время круга» сохраняются.
Соответственно, мы изменили формат проведения гоночного дня, теперь день делится на 2 части: до обеда(приблизительно до 14 часов) и после. В первой половине дня проводятся заезды, которые будут тренировочными для участников полной версии, и, одновременно, зачетными для категории «Лучшее время круга». Во второй половине дня состоятся три зачетные 10-ти минутные сессии для участников полной версии. По окончании этих заездов состоится награждение в обеих номинациях по результатам этапа.
При формировании заездов на 2-м этапе Кубка Трасс приоритетом будут пользоваться участники, прошедшие предварительную регистрацию и оплатившие стартовый взнос заранее. Заявка и взнос в Москве принимаются по адресам:
Автодром Лидер
41-й км автотрассы "М2-Крым", 18 км от МКАД, тел. (905)746-93-26

г. Москва, ул. Автозаводская, д. 23, стр. 734 тел.(916)806-65-20

cupofrings@mail.ru

[Заур]

нужны призовые что ли... а так кто будет ехать за пределы Москвы ради плацмацовых кубков...

[CupOfRings]

Пока призовые складываются из взносов участников. Но в этом аспекте работа ведется))

[Степан200]

Сообщение от Заур

нужны призовые что ли... а так кто будет ехать за пределы Москвы ради плацмацовых кубков...

Совсем зажрались??? В том году все с нетерпением ждали Опен рейсы и МПК, чтоб "жахнуть"!!! В этом всё есть, но никому не надо!!
Призовые тебе за что?

[Заур]

В том году все с нетерпением ждали Опен рейсы и МПК, чтоб "жахнуть"!!!

- это было в том году... теперь 10 этапов МПК, тебе мало??? Совсем зажрался???

[bmw3s]

Нужны большие вложения и спонсоры чтоб перебить ажиотаж вокруг МПК, а так на кубок трасс так и будут ездить по две машины. Да и зачем нужны одинаковые чемпионаты.

[CupOfRings]

2-й этап Кубка Трасс 2011
12 июня 2011 г. - АСК «Нижегородское Кольцо»
Коллеги и друзья! Приглашаем вас 12 июня, в один из трех выходных дней, на трек Нижегородского Кольца на 2-й этап пока нового автосоревнования Кубок Трасс 2011. Нового во всех смыслах: само мероприятие, подход к организации, новый формат основного зачета, абсолютно новые и беспрецедентные условия участия.
Напомним, что Основным зачетом Кубка Трасс является «Стабильная езда» - по результатам этого зачета определяются Победители Кубка и распределяется Призовой Фонд; дополнительным – зачет «Лучшее время круга», в его рамках определяются Победители, собственно, дополнительного зачета. Теперь существуют две схемы участия в Кубке Трасс: полная и частичная.
Полная версия – участие в обоих зачетах: каждый участник едет пять тренировочных заездов по 10 минут и три 10-ти минутных зачетных. Стоимость составляет 7000 рублей при индивидуальной заявке на участие. При подаче коллективной предварительной заявки от Интернет-Клуба стоимость 5000 рублей. Взнос в Призовой Фонд основного зачета Кубка 1000 рублей.
Частичная схема - участие только в дополнительном зачете: максимум пять заездов, все зачетные. Стоимость одного 10-ти минутного заезда 900 рублей, минимальное количество заездов – один. После этого можно дозаявиться в основной зачет, доплатив 3000 рублей за участие и 1000 рублей в Призовой Фонд. При этом результаты предыдущих заездов на «Лучшее время круга» сохраняются.
Открыта предварительная регистрация.
При формировании заездов на 2-м этапе приоритетом будут пользоваться участники, прошедшие предварительную регистрацию и оплатившие стартовый взнос заранее. Заявка и взнос в Москве принимаются по адресам:
Автодром Лидер,
41-й км автотрассы "М2-Крым", 18 км от МКАД,
на территории загородного клуба "Айвенго" тел. (905)746-93-26

г. Москва, ул. Автозаводская, д. 23, стр. 734 тел.(916)806-65-20
Заполненный бланк заявки можно отправить по электроадресу:
cupofrings@mail.ru
Просьба, при регистрации указывать желание воспользоваться услугой автовоза. Стоимость будет зависеть от количества желающих.
Заявка
Регламент

[matik]

кто то едет?
не хотелось бы приехать одному =)

[Заур]

думаю народу опять будет мало