Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2009, 21:56   #51
JMax
На третей
 
Регистрация: 08.04.2006
Адрес: г.Сургут
Сообщений: 576
JMax has a spectacular aura about
Отправить сообщение для JMax с помощью ICQ
По умолчанию

см. http://www.all.auto.ru/extsearch/cars/used/ -> выбираешь параметры и опции. -> Найти
JMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 21:58   #52
Кирик
На первой
 
Регистрация: 26.12.2009
Сообщений: 45
Кирик has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Кирик с помощью ICQ
По умолчанию

я там уже все проглядел)
Кирик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 22:19   #53
Кирик
На первой
 
Регистрация: 26.12.2009
Сообщений: 45
Кирик has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Кирик с помощью ICQ
По умолчанию

так на какой путь наставите?чтобы было как можно дешевли да и результат отменный?двиг чтоб был 192.........
Кирик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 22:39   #54
Mad Racer
На четвертой
 
Аватар для Mad Racer
 
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 1,509
Mad Racer
Отправить сообщение для Mad Racer с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goncharovroman Посмотреть сообщение
даже чтобы восстановить М50 до 192 л.с. надо вложить достаточно много!
точняк роман из м50 2.5 можно сделать 3.0 при бюджете в 80-100тр
а так послушай что тебе говорят, может некоторые выражения резковаты но они на 100% верны, поскольку многие сдесь прошли а некоторые его еще проходят путь по восстановлению и поддержанию М5Е34 в достойном состояни бмв вообще очень дороги, а старые в двойне
если хочешь м5 то копи деньги и минимум за 300тр получишь протез, за 400 уже будет неплохой вариант;) ты недельку другую посиди на форуме и почитай
Mad Racer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 22:48   #55
Кирик
На первой
 
Регистрация: 26.12.2009
Сообщений: 45
Кирик has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Кирик с помощью ICQ
По умолчанию

от м5 уже отказался.................
е34)))))))))
Кирик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 23:26   #56
Mad Racer
На четвертой
 
Аватар для Mad Racer
 
Регистрация: 07.06.2007
Сообщений: 1,509
Mad Racer
Отправить сообщение для Mad Racer с помощью ICQ
По умолчанию

тогда пристально смотри кузов, задние части порогов, поддамкратники, ланжики и вообще все днище! подвеска и мотор починится а кузов заипешся ден тебе расскажет
Mad Racer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 01:07   #57
Vlom
На третей
 
Регистрация: 27.11.2007
Сообщений: 561
Vlom
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mad Racer Посмотреть сообщение
точняк роман из м50 2.5 можно сделать 3.0 при бюджете в 80-100тр
а так послушай что тебе говорят, может некоторые выражения резковаты но они на 100% верны, поскольку многие сдесь прошли а некоторые его еще проходят путь по восстановлению и поддержанию М5Е34 в достойном состояни бмв вообще очень дороги, а старые в двойне
если хочешь м5 то копи деньги и минимум за 300тр получишь протез, за 400 уже будет неплохой вариант;) ты недельку другую посиди на форуме и почитай
Поддерживаю!ruzy:
"дешевых БМВ НЕ бывает!" (С) товарищи по несчастью.
этот путь пройден неоднократно. и всё нюансы проверенны на личном опыте.
если хочется М5 в Е-34 нужно копить денег на хорошую М5 и покупать готовую машину.
"Стройка" выходит в 3 раза затратнее покупки готовой Нормальной машины!
Траст ми!
Как вариан, если хочется почуствовать мощь- купи Е-28 с мотором побольше.
они хоть и разваливаются на ходу, но ездят достаточно быстро и стоят изнчально недорого.
Я, например, Год назад продал 535 с новой мордой за 95 тырублей.
218 бодрых коней, живой мотор.
тюненга там непохо навалено было...
Тормоза Е-38, АшЭры, Кони. и т.д
и 80 л.с в доках!;)
__________________
временно нет ///М мобиля. :-(
Vlom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 01:30   #58
Xander
На третей
 
Аватар для Xander
 
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 1,253
Xander has a spectacular aura about
По умолчанию

Вот в тему по поводу гнилья. Это моя бывшая машина. Внешне хорошая и красивая-внутри гнилье. Технически-живая. Сейчас ее купил молодой парень. И вливает огромные деньги. Следи за его журналом. Я лично считаю, что вваливать деньги в е34, если это не М, нет совершенно никакого смысла и соглашусь с мнениями выше.
http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_seri...alex-agent007/

Он ее купил за 150 тысяч и уже столько же вложил, хотя еще не варил и не красил.

П.С. наклейку М5 налепил не я)))
Xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 01:31   #59
Vlom
На третей
 
Регистрация: 27.11.2007
Сообщений: 561
Vlom
По умолчанию

вот фотки моего авто на локальном отжиге.
















Конечно по сравнению с более современными авто оно не конкурентно способно. тяжелый мотор, плужит в поворотах, но для начала- это просто космос!
__________________
временно нет ///М мобиля. :-(
Vlom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 02:13   #60
Вадим
На третей
 
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
Вадим has a spectacular aura about
По умолчанию

2 Денис :

М60/62

Распредвалы. Гильзовка под турбо. форсунки. Чип. По турбине на каждые 4 цилиндра.

Конечно это все дорого и не целесообразно но сделать можно и ехать это будет весьма весело....
Вадим вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 23:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru