|
Флуд Обсуждение тем не относящихся к BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.01.2011, 07:17 | #1 |
На холостых
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Кемерово
Сообщений: 7
|
Давит масло из под прокладок картера и крышки клапанов
Привет! 525i e39 2000г. Капает масло с картера на глушак и вся вонь горелого в салоне. Сказали клапан газов в картере. Подскажите,пожалуйста,где он находится,как по научному называется. На СТО выставили счет на 18000,сказали надо скидывать двиг. Можно ли так ездить,и чем это чревато? Можно ли самому все исправить(с деньгами туговато),например,почистить?
__________________
давит масло из под прокладки картера и головки |
21.01.2011, 08:04 | #2 |
На второй
Регистрация: 01.02.2007
Адрес: иркутск
Сообщений: 436
|
зайди на www.bmwland.ru там более профильней вопросы ответы по ремонту и обслуге именно твоего аппарата.
Где что находится,как что ремонтируется и как обслуживается можно посмотреть по ЕТК и TIS (можно в онлайне). Последний раз редактировалось Черембасс; 21.01.2011 в 08:10. |
21.01.2011, 08:57 | #3 |
На холостых
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Кемерово
Сообщений: 7
|
А что такое ЕТК и TIS?
__________________
давит масло из под прокладки картера и головки |
21.01.2011, 10:12 | #4 |
На второй
Регистрация: 01.02.2007
Адрес: иркутск
Сообщений: 436
|
Земляк да у тебя всё запущенно жестоко . На СТО смекнули о твоих познаниях предмета видать вот и грузят тебя на снятие двигла.
Сцылок извини кинуть не могу,мобила не поддерживает. Посоветую войти в поиск здесь на форуме и набрать эти буковы,авось выскочят соответствующие темы. Ну или позвони я тебе на пальцах объясню. Можешь прям щас 89025689940 |
24.01.2011, 06:46 | #5 |
На холостых
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: Казахстан
Сообщений: 26
|
Вот была бы у него м-ка, он бы точно знал что это такое, а так до этого была бмв я даже и не задумывался ни разу))
|
13.02.2011, 11:54 | #6 |
На первой
Регистрация: 01.09.2009
Сообщений: 65
|
|
14.02.2011, 06:28 | #7 |
На холостых
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Кемерово
Сообщений: 7
|
Привет всем! Добрался я все-таки до КРКГ. Снял его,трубки все! Разобрал его. Знаете, ничего я в нем не нашел(мембрана была целая, пружина функционировала, грязи практически не было). Оказалось КРКГ меняли в 2008(на нем прочитал дату выпуска). Все промыл и поставил обратно. Я так и не понял,почему он не работал, но сейчас все гуд. Проехал 500км. Запах горелого масла практически исчез. иногда появляется,я грешу на остатки масла на поддоне,а может ошибаюсь. Спасибо всем,за советы!!!!!!!!
__________________
давит масло из под прокладки картера и головки |