|
Тесты Сравнительные тесты после модификаций каких либо узлов. Заезды кто с кем проехал, кто кого объехал и т.д. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.04.2008, 23:31 | #41 | |
На холостых
Регистрация: 17.02.2008
Сообщений: 9
|
Цитата:
ЗЫ. вобще в сток мотор лезть, колхозить - это я не люблю, а мощи на е36 мне не хватает На е92 безкатовый чип+ выхлоп и думаю полетит как ошпаренная Каты там тоже близко как на М5е60. |
|
16.04.2008, 23:43 | #42 |
Организатор
|
Тут тема Е36 / Е46
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
17.04.2008, 03:15 | #43 |
На третей
|
|
17.04.2008, 03:16 | #44 | |
На третей
|
Цитата:
щас если поставить на одинаковые шины они поедут вровень |
|
17.04.2008, 15:07 | #45 |
На второй
Регистрация: 06.02.2008
Сообщений: 253
|
Йенг знает, я на 46 еду быстрее.
Но на 36 сложнее, веселее и интереснее. |
17.04.2008, 17:48 | #46 |
На четвертой
Регистрация: 27.08.2007
Сообщений: 1,774
|
Где? В городе? Ну ты лихач.........................
Я думаю ты и 70 % потенциала не раскрыл, но письку побольше хочется! Поработай над своими навыками, офигеешь как можно ускорить машину;)
__________________
М3 е36 была М3 е46 была Пока на двух колесах, иногда на одном |
17.04.2008, 18:07 | #47 |
На четвертой
|
хорошим рукам и 325 хватит. только отдача слегка разная, а набранную скорость не терять по мелочам тоже опыт нужен. хотя сравнения в данном деле хуже не куда |
18.04.2008, 19:48 | #48 |
На третей
|
мне 3.2 в городе хватает на 200%, там и 325 устроила бы. на автобане уже чувствуешь что под капотом 3.2 а не V8 5.0
на Ринге понятно, от мощи ничего не зависит практически.... |
18.04.2008, 22:02 | #49 |
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
|
а мне чисто психологически не нравится 3,2 на е 36 а не е 46 суперски красивый мотор но еще красивее и сочнее звук с62 rh: rh: а в зеку влюблялся долго не сразу понравилась едет чють хуже даже чем 3,2 на е 36(разгон на макс.) не говоря уже о 46. но тут главное аура рулежка вход в поворот и т.д.
|
18.04.2008, 23:02 | #50 |
На третей
|
|