В журнале форсаж напечатали про ТрекДэй в Мячково - Страница 2

Артем · 21.12.2006, 15:33

Задний и полный привод хороши каждый для своих условий. И говорить про задний привод что он лучше полного, и наоборот я бы не стал. Задний хорош на сухом асфальте при нормальном сцеплении колес с дорогой, где высокие скорости и нужен "прозрачный" руль и эталонная управляемость (та же Ф1). Но как только речь заходит о движении по покрытию с невысокими сцепными свойствами (грунтовка, снег - в ралли; мокрай асфальт и т.д.) то здесь на первое место выходит, конечно, полный привод так как он способен реализовать больший крутящий момент двигателя. А в Мячиково 15.10 как раз было мокро и холодно. Естественно на выходе из поворота по скользкой дороге (при прочих равных условиях) полноприводная машина ускорится быстрее. Тоже и в дрэге: как только начинается дождь - начинается господство полного привода.

sb_330xi · 21.12.2006, 16:19

Цитата:

Сообщение от Артем

Задний и полный привод хороши ......

С этим никто не спорит. Это - аксиома.

Val · 26.12.2006, 02:03

Обратил внимание на времена на вест-бедфорде в эво... трасса тоже довольно медленная с большим количеством медленных поворотов.

Так 997 4 опережает 997 на 3 секуды на круге ~ 1:25.

21.12.2006, 15:33	#11
Артем На третей Регистрация: 26.07.2006 Сообщений: 1,171	Задний и полный привод хороши каждый для своих условий. И говорить про задний привод что он лучше полного, и наоборот я бы не стал. Задний хорош на сухом асфальте при нормальном сцеплении колес с дорогой, где высокие скорости и нужен "прозрачный" руль и эталонная управляемость (та же Ф1). Но как только речь заходит о движении по покрытию с невысокими сцепными свойствами (грунтовка, снег - в ралли; мокрай асфальт и т.д.) то здесь на первое место выходит, конечно, полный привод так как он способен реализовать больший крутящий момент двигателя. А в Мячиково 15.10 как раз было мокро и холодно. Естественно на выходе из поворота по скользкой дороге (при прочих равных условиях) полноприводная машина ускорится быстрее. Тоже и в дрэге: как только начинается дождь - начинается господство полного привода.

26.12.2006, 02:03	#13
Val На третей Регистрация: 18.08.2006 Сообщений: 820	Обратил внимание на времена на вест-бедфорде в эво... трасса тоже довольно медленная с большим количеством медленных поворотов. Так 997 4 опережает 997 на 3 секуды на круге ~ 1:25.