Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2008, 20:49   #1
anzo_M3
На первой
 
Регистрация: 28.02.2007
Сообщений: 44
anzo_M3 has a spectacular aura about
По умолчанию Датчик воздуха?

подскажиет народ?
мотор s50b32 при резком давление на газ небольшой провал набора оборотов двига как будто задыхается а потом как обычно до ограничителя. на диагностике сказали "датчик предварительного нагнетания воздуха - КЗ" кто нибудь знает что это за хрень?
anzo_M3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2008, 20:56   #2
anzo_M3
На первой
 
Регистрация: 28.02.2007
Сообщений: 44
anzo_M3 has a spectacular aura about
По умолчанию

может речь идет о датчике массового расхода воздуха?
anzo_M3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2008, 22:17   #3
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Как то странно обозвали :np: а пальцем можешь ткнуть?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2008, 03:23   #4
Azik
На третей
 
Аватар для Azik
 
Регистрация: 03.03.2006
Сообщений: 992
Azik has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Azik с помощью ICQ Отправить сообщение для Azik с помощью MSN
По умолчанию

На Альфе было что не тянет на верху изза расходомера.
А на М-ке 3.2 у меня вот такая же задумчивость изза ВАНОСА до 5500, как ты описал.
кстати залил 10-60 Кастрол ТВС и поехал на проверку мощносцти - провал на низах пропал - тяга идет равномерно - ванос работает лучше по ощущениям тоже
Azik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2008, 13:41   #5
anzo_M3
На первой
 
Регистрация: 28.02.2007
Сообщений: 44
anzo_M3 has a spectacular aura about
По умолчанию

Ванос стоит у меня практически новый масло тоже ксторка 10 60 только поменял насчет провала я имел ввиду реакцию на педаль газа т.е я резко давлю на акселератор и доли секунды нет реакции а потом обороты взлетают мгновенно, и тяга как была сумашедшей так и осталась абс. сумашедшей, и еще этого нет на холодном движке а после прогрева начинается, это на самом деле еле заметный провал но меня все поймут на нашем движке сразу чувствуешь любое изменение. Может у кого есть мысли по теме ?
anzo_M3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2008, 14:31   #6
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Если только на горячую то это какой то датчик. Блин если комп показал какую то ошибку, то перезвони в сервис и попроси объяснить по человечески какая деталь вышла из строя...
Так как такого определения как тебе назвали ниразу не встречал, походу кто то сумничать из сервисменов решил
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2008, 15:05   #7
Azik
На третей
 
Аватар для Azik
 
Регистрация: 03.03.2006
Сообщений: 992
Azik has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Azik с помощью ICQ Отправить сообщение для Azik с помощью MSN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anzo_M3 Посмотреть сообщение
Ванос стоит у меня практически новый масло тоже ксторка 10 60 только поменял насчет провала я имел ввиду реакцию на педаль газа т.е я резко давлю на акселератор и доли секунды нет реакции а потом обороты взлетают мгновенно, и тяга как была сумашедшей так и осталась абс. сумашедшей, и еще этого нет на холодном движке а после прогрева начинается, это на самом деле еле заметный провал но меня все поймут на нашем движке сразу чувствуешь любое изменение. Может у кого есть мысли по теме ?
ну у меня тоже есть небольшая задержка - грешу на нехватку давления в ваносе изза пропускающей прокладки. а на холодную и у меня мгновенно взлетают обороты и ванос тихий - виной тому более богатая смесь, другие настройки ваноса пока температура не поднимется, а самое главное масло погуще.
так и 10-60 погуще чем мое предыдущее 0-40 вот оно даже на прогретом лучше работает (ванос). да и температура масла упала градусов на 10 практически. во время замера мощи было 85, а на 0-40 аж 95.
Azik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2008, 19:45   #8
anzo_M3
На первой
 
Регистрация: 28.02.2007
Сообщений: 44
anzo_M3 has a spectacular aura about
По умолчанию

завтра вернусь в сервис и пусть эти кулибины какими они себя считают скажут что такое предварительное нагнетание воздуха!!! потом отпишусь.
anzo_M3 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 06:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru