BMW ///M6 VS CLS 5.5 kompressor

[Olgerd]

Сообщение от M Power

bmw-чудо мотор!

Да, ты прав, но удивительно другое. AMS проводил тест М6, 911 Турбо и Лаборгини Гальярдо. Так вот замеры показали разгон до сотни у М6 и Ламбика 4,2 сек. до 100 км/ч, до 200 км/ч М6 13 сек., а Лабик 13,9. В драге БМВ делает Ламбо. Правда Поршик их делает обоих (на механике 3,7 до сотни, говорят с автомотом быстрее). Характеристики замеров немного странные, так-как отличаются от официальных. По максималке Поршик-310, Ламбо-315, Бэшка-250 (но говорят без ограничителя 330, правда не знаю, по спидометру или реальные). Так что Мерс реально не соперник, если даже Ламбику плохо. И ещё по многим тестам разгон с Лаунчем не оптимален. EVO разогнала М6 с LC за 5,12 сек., а "тупо газ в пол" за 4,82. Ламбик у них разогнался за 4,43. Вот такие пироги.

P.S. Видео у меня есть, качал с YouTube, но к сожелению ссылки нет, ищите через поиск.

[M Power]

То что m5 e60 и m6 330км/ч едет это абсолютная правда. С другом на М5 е60 ( снят ограничитель и выхлоп сс), 332 км/ч разогнались!!!! думаю что на автобане она 340- 350 поедет,потому что прекратили разгоняться из за того что дорога дальше не позволила.

[Olgerd]

Сообщение от M Power

То что m5 e60 и m6 330км/ч едет это абсолютная правда. С другом на М5 е60 ( снят ограничитель и выхлоп сс), 332 км/ч разогнались!!!! думаю что на автобане она 340- 350 поедет,потому что прекратили разгоняться из за того что дорога дальше не позволила.

Но ты же знаешь, что показания спидометра не правдивы, самые точные спидометры в автоиндустрии у Порше, но не аналоговые (стрелка) а цифровые. Хотелось бы узнать результаты замеров профессиональным оборудованием, думаю журналюги такие замеры проводили, осталось их только найти. Хотя потенциально, с такой мощью, аэродинамикой и трансмиссией результат должен быть далеко за 300.

[bmw3s]

340, 350- и т.д. М5 не пойдет, аэродинамика врядли позволит.

Про точность спидометров у Порша и не корректных у М можно поспорить.

[Olgerd]

Сообщение от bmw3s

340, 350- и т.д. М5 не пойдет, аэродинамика врядли позволит.

Про точность спидометров у Порша и не корректных у М можно поспорить.

Точность спидометров у Порша, это общепринятый факт, хоть спорь, хоть нет. Но не в этом суть. Я тут новенький и плохо знаю форум. Порылся тут и нашел тему где тестировали М6 на кольце Нардо. Так вот максималка у стоковой без ограничителя 309 км/ч. Кстати с ограничителем 262 км/ч. И ещё FISKER тюнит М6 до 655 л.с. и тогда его максималка 330. Так, что судя по всему стоковой М6 не реально развить 330 км/ч.

[bmw3s]

тут есть владелец м6 который едет 330 но она ясен пень не сток. видео так же где то на форуме.

[Olgerd]

Сообщение от bmw3s

тут есть владелец м6 который едет 330 но она ясен пень не сток. видео так же где то на форуме.

Ну это конечно же по спидометру. А если нет, то это не так важно. Главное, что ... Мерен повергнут, владелец с "капустой", эМки в респекте, владельцы в уважухе

[Максим]

Такой CLS мы тюним до 740л.с. момент чуть за 1000нм. и он разрывает М6 очень сильно. И это все при х.х.800 и АКПП.

[Максим]

Сообщение от Olgerd

И ещё FISKER тюнит М6 до 655 л.с. и тогда его максималка 330. Так, что судя по всему стоковой М6 не реально развить 330 км/ч.

Мотор там от Рэйс Динамик. Фискер - только дизайн.

[kruger]

Сообщение от Максим

Такой CLS мы тюним до 740л.с. момент чуть за 1000нм. и он разрывает М6 очень сильно. И это все при х.х.800 и АКПП.

Макс,у Тамирлана необычная м6.На ней куча тюнинга,который держится в строжайшем секрете.И там не только Мерсы,там и Порши и Ферры рвутся в тряпки.
P.S. Бл... как смайлики ставить???