Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > Коммерческий раздел > Покупка/продажа/обмен

Покупка/продажа/обмен Частные объявления о покупке/продаже/обмене - автомобилей, деталей и прочего по теме.

Клуб BMW M Power
Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2010, 18:46   #41
S38S62S85
На холостых
 
Регистрация: 08.12.2010
Сообщений: 24
S38S62S85
По умолчанию

Я и в е60м5 лить его собираюсь когда ТО подойдет-за это масло я не волнуюсь,,,,ПРОВЕРЕНО ВРЕМЕНЕМ И НЕ НА ОДНОМ М-МОТОРЕ.
S38S62S85 вне форума  
Старый 15.12.2010, 23:16   #42
ЧАБДАР ///М Pow
На второй
 
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 157
ЧАБДАР ///М Pow has a spectacular aura about
По умолчанию

На счет М5 Е60 я не говорю туда тоже точно надо лить TWS. Ну не знаю пацаны я прежде чем залить в рестайлинг TWS "семь раз отмерю и один раз залью")))
ЧАБДАР ///М Pow вне форума  
Старый 16.12.2010, 01:44   #43
Вождь
На третей
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
Вождь has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЧАБДАР ///М Pow Посмотреть сообщение
На счет М5 Е60 я не говорю туда тоже точно надо лить TWS. Ну не знаю пацаны я прежде чем залить в рестайлинг TWS "семь раз отмерю и один раз залью")))
Все уже отмеряно до тебя
Вождь вне форума  
Старый 17.12.2010, 09:46   #44
ЧАБДАР ///М Pow
На второй
 
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 157
ЧАБДАР ///М Pow has a spectacular aura about
По умолчанию

еще вопросик: перешито только то место где перфорация или вся середина???
ЧАБДАР ///М Pow вне форума  
Старый 17.12.2010, 09:57   #45
ЧАБДАР ///М Pow
На второй
 
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 157
ЧАБДАР ///М Pow has a spectacular aura about
По умолчанию

и еще, сполерочек который должен быть на багажнике где???
ЧАБДАР ///М Pow вне форума  
Старый 17.12.2010, 11:02   #46
Вождь
На третей
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
Вождь has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЧАБДАР ///М Pow Посмотреть сообщение
и еще, сполерочек который должен быть на багажнике где???
Читайте внимательно комплектацию. Опция S326A

Последний раз редактировалось Вождь; 17.12.2010 в 11:07.
Вождь вне форума  
Старый 17.12.2010, 14:02   #47
omen
На первой
 
Регистрация: 24.09.2007
Сообщений: 80
omen has a spectacular aura about
Отправить сообщение для omen с помощью ICQ
По умолчанию

конечно, хозяин придёт, ответит, но вообще имхо спойлерочек и где там что перешито это так всё несущественно, на фоне общего состояния машины.. это как ходить вокруг бентли, блин, и спрашивать "а брызговики, брызговики где??". машин в таком состоянии в РБ больше нет, да и во всей России, думаю, наберется не больше двух-трёх.
omen вне форума  
Старый 17.12.2010, 15:29   #48
Георгий
На второй
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 256
Георгий has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Георгий с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вождь Посмотреть сообщение
Не попадем Я свою брал в Германии с пробегом 83 т.км. сейчас 115. Что в Германии лили TWS (официалы), что я лью. Движок шепчет. И темы такие уже были. НЕЛЬЗЯ В МОТОРЫ С ПОВЫШЕННЫМИ ТЕПЛОВЫМИ ЗАЗОРАМИ ЛИТЬ ЖИДКОЕ МАСЛО

Можно но если не валить и не ездить в М режиме... Я свою на зиму поставил и залил 0в40, просто чтобы заводить и греть, но как на доррогу весной выйду сразу ее солью... ТВС офигенное масло но не рекомендуется на таком масле заводить мотор ниже -15 хотя она и при минус 25 заведется, но износ будт существенный... И еще на сайте M5board.com до фига инфы по поводу масла, люди в целом на форуме до сих пор не пришли к однозначному выводу что лить, голосов примерно поровну, есть люди которые намотали 200 000 на 5в30 и говорят что мотор работает хорошо, есть и кто на твсе ездит и хвалит. Я лично думаю что летом и при повышенных оборотах и нагрузках лучше лить ТВС а зимой 0в40.

Последний раз редактировалось Георгий; 17.12.2010 в 15:39.
Георгий вне форума  
Старый 17.12.2010, 17:04   #49
Вождь
На третей
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
Вождь has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Георгий Посмотреть сообщение
Можно но если не валить и не ездить в М режиме... Я свою на зиму поставил и залил 0в40, просто чтобы заводить и греть, но как на доррогу весной выйду сразу ее солью... ТВС офигенное масло но не рекомендуется на таком масле заводить мотор ниже -15 хотя она и при минус 25 заведется, но износ будт существенный... И еще на сайте M5board.com до фига инфы по поводу масла, люди в целом на форуме до сих пор не пришли к однозначному выводу что лить, голосов примерно поровну, есть люди которые намотали 200 000 на 5в30 и говорят что мотор работает хорошо, есть и кто на твсе ездит и хвалит. Я лично думаю что летом и при повышенных оборотах и нагрузках лучше лить ТВС а зимой 0в40.
Плюсанусь. Я думаю в Масляном листе потому и забили 5-30, что 10-60 пригодно фактически только в теплое время года. При круглогодичной эксплуатации наверное после -10 можно использовать более жидко масло. Но при хорошем плюсе жидкое масло для этого мотора плохой выбор.
Вождь вне форума  
Старый 17.12.2010, 17:11   #50
ЧАБДАР ///М Pow
На второй
 
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 157
ЧАБДАР ///М Pow has a spectacular aura about
По умолчанию

КТО ЗНАЕТ ЧТО ЭТА ЗА ЭМКА??? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8193810-0621.html И есть ли в ней на самом деле 520 коней???
ЧАБДАР ///М Pow вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 15:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru